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本文作者: 王剛 | 2019-03-21 13:35 |
3月21日,春分時(shí)節(jié),京東城市作為京東集團(tuán)的一級(jí)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)全新亮相。
京東集團(tuán)副總裁、京東數(shù)字科技副總裁、京東城市事業(yè)部總裁鄭宇教授正式發(fā)布了京東城市的全新品牌標(biāo)識(shí)和英文名稱——JD iCity,并再次闡述了城市操作系統(tǒng)如何應(yīng)用于城市發(fā)展,同時(shí)京東城市全系列產(chǎn)品矩陣也在會(huì)上重磅發(fā)布。
對(duì)于京東來(lái)說(shuō),入局智慧城市,不僅是契合政策的事,更是與京東的A(AI)、B(Big Data)、C(Cloud Computing)戰(zhàn)略布局密不可分。而眼下,這種技術(shù)標(biāo)簽越加濃厚,所承載的業(yè)務(wù)也更加全面。
過(guò)去的一年,是京東真正從技術(shù)架構(gòu)建立、組織配備、人才配備到深入城市垂直場(chǎng)景的一年,有變化也有堅(jiān)持。“用大數(shù)據(jù)和AI打造智能城市”的使命貫穿到今天,到底做的如何了?雷鋒網(wǎng)現(xiàn)對(duì)其做一次復(fù)盤。
全新品牌顯露京東的野心
與京東城市在集團(tuán)內(nèi)地位升級(jí)相伴而來(lái)的是品牌標(biāo)識(shí)的出現(xiàn)。
標(biāo)識(shí)由JDC三個(gè)字母組成。其中,JD代表源于京東的基因;C代表城市(City)這一京東集團(tuán)全面擁抱的新市場(chǎng)。
另外一重含義是C同時(shí)也代表City(城市)和Compute(計(jì)算),D同時(shí)代表Data數(shù)據(jù),與京東城市現(xiàn)在做的事完全契合。
戰(zhàn)略有了,品牌有了,集團(tuán)會(huì)搭配哪些資源呢?實(shí)際上,京東的線下資源、平臺(tái)資源、行業(yè)資源和觸達(dá)能力都會(huì)輸出到智能城市的建設(shè),相當(dāng)于京東在舉全集團(tuán)之力在做這件事,野心非同一般。
產(chǎn)品矩陣與城市計(jì)算平臺(tái)
過(guò)去一年,京東城市操作系統(tǒng)逐漸打入市場(chǎng),將京東過(guò)去的技術(shù)能力積累和城市目前遇到的痛點(diǎn)進(jìn)行雙向銜接。
“城市操作系統(tǒng)”就像是一個(gè)齒輪,一邊是融合了IoT、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和AI等技術(shù),另一邊是在城市本身運(yùn)行的過(guò)程中挖掘新的數(shù)據(jù),并為解決城市運(yùn)行問(wèn)題找到新的方法。
盡管城市操作系統(tǒng)并非是首次亮相,但在一周年的發(fā)布會(huì)上,鄭宇還是把它列為重點(diǎn)來(lái)闡述。
城市操作系統(tǒng)產(chǎn)品家族
鄭宇指出,城市操作系統(tǒng)是智能城市的基石和底座。如果把智能城市看成一臺(tái)超大型的計(jì)算機(jī),城市操作系統(tǒng)就相當(dāng)于計(jì)算機(jī)中的Windows,城市操作系統(tǒng)可以管理智能城市中的各項(xiàng)資源,支撐智能交通、智能規(guī)劃、智能能源等各類垂直應(yīng)用,這類應(yīng)用則可以看做Office等應(yīng)用軟件。
綜合來(lái)看,城市操作系統(tǒng)最大特點(diǎn)是開放,向不同的云計(jì)算平臺(tái)開放,可以運(yùn)行在各種不同的云上;其次,向用戶開放,用戶在城市操作系統(tǒng)上部署、搭建、運(yùn)行各類應(yīng)用;第三,向業(yè)界開放,業(yè)內(nèi)開發(fā)者可以基于城市操作系統(tǒng)開發(fā)解決方案。
盡管,城市操作系統(tǒng)的核心是城市計(jì)算平臺(tái),但是我們?nèi)匀挥斜匾鸾獬鞘胁僮飨到y(tǒng)來(lái)看。它共分三層:
最底層是城市計(jì)算平臺(tái),核心和基礎(chǔ)地位不言自明,多個(gè)城市計(jì)算平臺(tái)通過(guò)數(shù)字網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,就形成了城市操作系統(tǒng)。
第二層是產(chǎn)品層,由智能交通、智能規(guī)劃、智能能源、公共安全、智能環(huán)保和智能文旅6大類產(chǎn)品以及城市畫像產(chǎn)品組成。每一大類產(chǎn)品包括多個(gè)具體的產(chǎn)品,比如,交通流量預(yù)測(cè)、停車管理、違章停車監(jiān)測(cè)都屬于智能交通類產(chǎn)品,每個(gè)產(chǎn)品都可以模塊化輸出,積木式組合。
第三層是場(chǎng)景化解決方案層,包括信用城市解決方案、AI+城市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃解決方案、智能停車場(chǎng)解決方案、智能園區(qū)解決方案和智能城市APP 5大場(chǎng)景化解決方案。
過(guò)去一年,業(yè)界對(duì)“時(shí)空大數(shù)據(jù)”產(chǎn)生了越發(fā)濃厚的關(guān)注。要知道,京東城市是最早一批強(qiáng)調(diào)時(shí)空大數(shù)據(jù)關(guān)鍵作用的公司。在城市中,無(wú)論是人的移動(dòng)數(shù)據(jù)、交通流、空氣質(zhì)量、氣象數(shù)據(jù)、能耗數(shù)據(jù)、道路結(jié)構(gòu)等,都可以在時(shí)空數(shù)據(jù)里找到解決方案。
城市計(jì)算平臺(tái)利用6個(gè)時(shí)空數(shù)據(jù)模型收納城市萬(wàn)千數(shù)據(jù),使得不同部門、不同企業(yè)之間的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化,并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建時(shí)空索引和分布式查詢,比普通庫(kù)表關(guān)聯(lián)查詢速度提升千倍。
可以說(shuō),城市計(jì)算平臺(tái)正是將這一技術(shù)“發(fā)揚(yáng)光大”的載體。
截至目前,城市計(jì)算平臺(tái)的合作伙伴已經(jīng)遍及交通、能源、信息化、環(huán)境、工程實(shí)施、政務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,為聯(lián)通集團(tuán)、國(guó)家能源集團(tuán)、北京燃?xì)饧瘓F(tuán)、浪潮集團(tuán)、綠地集團(tuán)等127家企業(yè)帶去技術(shù)服務(wù),并已經(jīng)率先在北京、天津、河北、長(zhǎng)沙、成都、宿遷等數(shù)十座城市落地部署。
組織架構(gòu)、人才架構(gòu)
為了更好的管理和業(yè)務(wù)開拓,京東在2018年初設(shè)立了城市計(jì)算事業(yè)部,2018年11月,這個(gè)事業(yè)部單獨(dú)出來(lái),成為與京東金融齊平并列的版塊業(yè)務(wù)。
而這一次,京東城市再次升級(jí)為京東集團(tuán)的一級(jí)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。
從組織架構(gòu)上來(lái)看,京東設(shè)立了智能城市事業(yè)部、京東城市研究院,過(guò)去一年,在鄭宇的帶領(lǐng)下,京東智能城市取得了階段性的進(jìn)展。在此之前,鄭宇是微軟亞洲研究院城市計(jì)算領(lǐng)域的負(fù)責(zé)人,提出了“城市計(jì)算”的理念,是城市計(jì)算領(lǐng)域的先驅(qū)和奠基人。鄭宇發(fā)表高質(zhì)量國(guó)際論文百余篇,其中多篇論文成為城市計(jì)算領(lǐng)域奠基性的論文。
由學(xué)術(shù)界轉(zhuǎn)到企業(yè)界,鄭宇是非常成功的一位。
另外,在內(nèi)部,京東城市擁有數(shù)百人的大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域高、精、尖的研發(fā)團(tuán)隊(duì),90%以上的成員擁有博士學(xué)位和海外留學(xué)背景。團(tuán)隊(duì)成員在AAAI 、IJCAI、KDD等國(guó)際頂級(jí)學(xué)術(shù)會(huì)議和期刊發(fā)表了國(guó)際頂尖論文百余篇,具有深厚的學(xué)術(shù)和科研功底,也具備豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
京東智能城市研究院陣容
除了本身的管理架構(gòu),京東在行業(yè)首開聘任學(xué)術(shù)專家的先河。
譬如京東智能城市研究院的成立。該院設(shè)置了數(shù)據(jù)服務(wù)、AI、行研應(yīng)用等五大實(shí)驗(yàn)室,多個(gè)地方分院,院長(zhǎng)由鄭宇擔(dān)任,學(xué)術(shù)委員會(huì)主任由中國(guó)工程院常務(wù)副院長(zhǎng)潘云鶴擔(dān)任,此外委員陣容也十分強(qiáng)大:中國(guó)工程院院士高文、中國(guó)工程院院士吳澄、中國(guó)工程院院士陳純、中國(guó)工程院院士李伯虎、中國(guó)工程院院士吳志強(qiáng)、浙江大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院原院長(zhǎng)莊越挺。
雷鋒網(wǎng)注意到,這些院士本身研究的領(lǐng)域非常前沿,如城市規(guī)劃、智能制造、視覺(jué)識(shí)別、大數(shù)據(jù)、地理信息等等,而在研究院內(nèi)部,他們還將繼續(xù)走產(chǎn)學(xué)研一體化的路,培養(yǎng)既懂AI大數(shù)據(jù)又懂行業(yè)知識(shí)的復(fù)合型人才,用工業(yè)界的真實(shí)項(xiàng)目和數(shù)據(jù)去“喂養(yǎng)”人才。目前,京東城市已經(jīng)申請(qǐng)了17項(xiàng)發(fā)明專利,主辦和承辦多個(gè)世界級(jí)的重大學(xué)術(shù)活動(dòng)。
做頂天立地的智能城市運(yùn)營(yíng)商
技術(shù)是頂天的,高高在上;但場(chǎng)景和問(wèn)題是落地的,亟待解決。鄭宇眼中,京東城市要做“頂天立地的智能城市運(yùn)營(yíng)商”。
如何實(shí)現(xiàn)?這就涉及到京東城市的商業(yè)模式的考量。
鄭宇此前表示,京東城市的商業(yè)模式不會(huì)是傳統(tǒng)意義上的依靠政府補(bǔ)貼,而是自己造血,用行業(yè)知識(shí)解決城市發(fā)展難題,提供開放式的生態(tài)平臺(tái),做點(diǎn)線面的結(jié)合設(shè)計(jì),打造可持續(xù)發(fā)展的良性商業(yè)模式。
在這樣的邏輯之下,京東城市對(duì)城市和各場(chǎng)景應(yīng)用展開攻堅(jiān)。
可以說(shuō),過(guò)去一年,京東城市不僅取得了一系列技術(shù)突破,開發(fā)出一系列硬核產(chǎn)品與解決方案,而且在過(guò)去一年中還落地了眾多應(yīng)用案例。既打造了三坊七巷這種“單品爆款”模式、宿遷這種“煙囪改造”模式,也有雄安這種“頂層設(shè)計(jì)”模式。
“人無(wú)信則不立,國(guó)家沒(méi)有信用,體系不建立起來(lái),很多成本都會(huì)很高。我們希望給信用好的人提供美好生活,信用不好的人應(yīng)該是寸步難行,違約的代價(jià)會(huì)很高,以前太低?!编嵱钊绱吮硎尽?/p>
福州市三坊七巷就是這樣一個(gè)典型的“信用城市”,其信用服務(wù)已經(jīng)覆蓋多個(gè)信用場(chǎng)景,市民和游客能夠在街區(qū)內(nèi)享受信用租賃、信用支付、失物招領(lǐng)、信用商家和無(wú)人超市等豐富的信用服務(wù),比如可免押金借雨傘等等。
智能小鎮(zhèn)又是一個(gè)鮮活的案例,現(xiàn)在京東城市已經(jīng)在參與雄安新區(qū)的部分建設(shè)工作,在整體布局、路網(wǎng)格局、基礎(chǔ)設(shè)施、公服設(shè)施、操作系統(tǒng)、智能應(yīng)用以及發(fā)展模式上都有一定工作在做。
另外,以國(guó)家能源集團(tuán)的AI優(yōu)化火力發(fā)電為例,華電天仁與京東城市聯(lián)合研發(fā)出基于深度學(xué)習(xí)的鍋爐燃燒模擬器和基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的火力發(fā)電優(yōu)化模型,將燃燒物理過(guò)程結(jié)構(gòu)化建模嵌入到AI模型中,對(duì)火力發(fā)電機(jī)組的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行充分分析與處理,解決復(fù)雜系統(tǒng)中高維連續(xù)控制變量?jī)?yōu)化的難題。
在驗(yàn)收中,專家組的鑒定意見是——“鍋爐系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)達(dá)到了現(xiàn)有工況下最優(yōu)”,“鍋爐熱效率提高0.5%”。要知道,在這個(gè)“提高0.5%”之下,一個(gè)60萬(wàn)千瓦機(jī)組一年能夠節(jié)約燃料費(fèi)用200多萬(wàn)元,全國(guó)推廣效益巨大。
新的發(fā)展:遙望新的一周年
全新品牌,全新戰(zhàn)備,全新產(chǎn)品,成為了京東城市在2019年打開局面的“利器”。
雷鋒網(wǎng)觀察到,當(dāng)前智能城市已經(jīng)出現(xiàn)了資源集中的現(xiàn)象,一些垂直領(lǐng)域很強(qiáng)的小企業(yè)逐漸走上“抱大腿”、“被收購(gòu)”的道路,但鄭宇強(qiáng)調(diào),京東不會(huì)玩這種“零和游戲”,合作的過(guò)程一定是和合作伙伴雙贏。
當(dāng)人們都在談結(jié)果的時(shí)候,京東更愿意談方法論,2019年,還是會(huì)繼續(xù)扎實(shí)推進(jìn)城市操作系統(tǒng)的建設(shè),和更多的城市展開合作,解決更多場(chǎng)景的頑疾,讓現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)點(diǎn)好起來(lái)。
“我們不是腦,不是中樞,不是云,我們是城市操作系統(tǒng)?!?/p>
鄭宇用這句話作為京東智能城市一周年發(fā)布會(huì)的結(jié)束語(yǔ),看的出來(lái),不出意料,下一周年,他還將帶來(lái)更多的改變,但這只有時(shí)間和實(shí)踐會(huì)給我們答案。
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