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| 本文作者： 趙青暉 | 2016-12-27 18:52 |
記得年初，億航作為今年CES展會上最亮眼的無人機展商，在展會上發(fā)布184載人飛行器獲得了空前的高光之后，熱度就開始程下降趨勢，這一整年都沒有再搞什么特別大的新聞，而就在年底因為一些事情被動上了一次新聞頭條。
這個月中旬，雷鋒網(wǎng)得到爆料消息稱“億航突然大幅裁員，一天之內(nèi)裁掉70人”，經(jīng)過雷鋒網(wǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)知乎上有一批用戶對億航裁員的問題發(fā)表不少的意見，其中有好多匿名用戶均自稱為被裁的億航員工，整合所有已知信息，雷鋒網(wǎng)隨后發(fā)表了《曇花終有凋謝時，看不懂的億航低電量返航了》一文，此事就此發(fā)酵，雖然后續(xù)億航發(fā)表了一些看似回應(yīng)的文章，但卻并沒有正面說明此事，而只是大篇幅的講述184的開發(fā)進展。
關(guān)于億航裁員問題的知乎截圖
熱度過了幾天之后又趨于冷淡，億航方面也一直沒有對外解釋這個事情。此事已過十幾天，今天，國內(nèi)媒體“環(huán)球無人機頻道”放出了一篇文章，系對億航聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席營銷官熊逸放的采訪，在文中，只表達了對此事的回應(yīng)，內(nèi)容不長也不短，如不愿意詳讀可直接翻到最后。
熊逸放在采訪中承認(rèn)了裁員70人的消息，表示其原因系發(fā)展迅速一年內(nèi)快速增長了200員工，導(dǎo)致人員架構(gòu)與當(dāng)前階段億航的發(fā)展不能適應(yīng)，稱此次裁員是一種“正常的減負(fù)行為”、“自身業(yè)務(wù)發(fā)展所需的一種舉措”。而并不是傳說中的“資金鏈斷裂”所致。
熊逸放還表示他們在包括技術(shù)部門在內(nèi)的“某些業(yè)務(wù)部門”還在加人狀態(tài)，這一次的裁員只是針對技術(shù)部門之外其他各部門的“合理減負(fù)”（敲黑板、劃重點）。
熊逸放還在回應(yīng)中提到了一直被媒體質(zhì)疑的“資金問題”，表示“資金沒有任何問題，很安全”，并且否認(rèn)“將錢都花在線下活動等活動”的說法，并且強調(diào)了億航184在開發(fā)過程中的種種需求和在其中所需的高額成本，以此來強化說明其去年的4200萬美元融資的去向。
不過熊逸放只是說了“資金沒有問題”，并沒有說是“4200萬還沒花完、手里有足夠的現(xiàn)金”還是“已經(jīng)找到了合適的融資渠道”，而很多媒體質(zhì)疑的恰恰是其融資問題，在這里熊逸放的說法不知是否刻意。
熊逸放表示，之所以之前沒有公布184的產(chǎn)品核心技術(shù)和參數(shù)是想在產(chǎn)品公布之前進行保密，而這次主動發(fā)文公布184研發(fā)狀態(tài)是對外界揣測的回應(yīng)。
甚至有報道說從億航184公布的第一天起就一直停在了倉庫……這聽起來太令人難過，這是對億航幕后幾百名工程師埋頭研發(fā)工作的不尊重。
熊逸放說，過去一年億航184整機試飛了200多次，每一次都有完整的起落、實驗數(shù)據(jù)和視頻記錄可以證明，在未來會展示更多的184的細節(jié)。不過，目前對于量產(chǎn)時間還很難預(yù)估，因為在整個研發(fā)階段遇到了很多困難要解決。
除了184之外，熊逸放還對外界質(zhì)疑的“出貨量低”的問題進行了回應(yīng)，他說億航僅電商平臺一個月就有100-200臺的出貨量，還不包括其他經(jīng)銷商的銷售量，今年GhostDrone的出貨量就達到了上萬臺，并且質(zhì)量有保障。
熊逸放強調(diào)他們不是做一些來錢更快的眼前生意，而是一家中國創(chuàng)新型制造公司，并表示億航在國內(nèi)外口碑有反差，國外覺得億航是一家小創(chuàng)業(yè)公司，而國內(nèi)卻又更多的是非爭議。
“我們沒有傷害到他人利益，我們只是在做一件不一樣的產(chǎn)品”、“希望輿論環(huán)境能夠尊重和包容，傳播正能量，特別是不要在完全沒有了解情況的時候就去嘲諷或惡意宣傳”。
其中熊逸放還說了些對未來的暢想，雷鋒網(wǎng)在這里就不贅述，大家關(guān)心的回應(yīng)基本就是上述文中內(nèi)容，雷鋒網(wǎng)在這里給大家簡單翻譯下，整體邏輯大概就四句話：
1、人員變動是合理減負(fù)，符合當(dāng)前發(fā)展。
2、我們還有錢。
3、億航184進展還不錯，其他產(chǎn)品賣得也挺好。
4、大家要善良，沒事別老懟我們。
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