近日，美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）公布了SideArm系統(tǒng)原型，其可以“捕捉”半空中的無(wú)人機(jī)。

一般而言，軍用無(wú)人機(jī)都會(huì)直接降落在戰(zhàn)場(chǎng)或者海軍艦船上，但降落一般會(huì)意味著風(fēng)險(xiǎn)。而有了SideArm系統(tǒng)，降落風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)大大降低。

SideArm是一種飛行器攔截系統(tǒng)，其可以發(fā)射或回收1100磅（500千克）重的無(wú)人機(jī)。作為一個(gè)獨(dú)立的裝置，其可以通過(guò)安裝在卡車或艦船上來(lái)完成無(wú)人機(jī)發(fā)射或回收任務(wù)。一般而言，安裝這種裝置只需2至4人。

SideArm系統(tǒng)由三部分組成：起重機(jī)、滑軌和滑動(dòng)回收器。SideArm通過(guò)彈射系統(tǒng)發(fā)射無(wú)人機(jī)，在無(wú)人機(jī)準(zhǔn)備降落時(shí)，無(wú)人機(jī)身上的某種裝置開(kāi)始接收SideArm信號(hào)并隨之減速，隨后無(wú)人機(jī)就可順利通過(guò)滑軌降落到SideArm的滑動(dòng)回收器中。最終，SideArm系統(tǒng)將用于軍事目的。

2016年12月，SideArm系統(tǒng)順利通過(guò)了400磅（181千克）的Lockheed Martin Fury無(wú)人機(jī)系統(tǒng)測(cè)試。當(dāng)時(shí)，Aurora Flight Sciences（極光飛行科學(xué)公司）是SideArm的測(cè)試方。為了增加測(cè)試難度，Aurora Flight Sciences加快了無(wú)人機(jī)的飛行速度，但SideArm還是迅速將Lockheed Martin Fury無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“捕獲”。

雖然DARPA最初的目標(biāo)是回收900磅重的無(wú)人機(jī)，但現(xiàn)在，SideArm的能力已經(jīng)超出了原計(jì)劃：其已經(jīng)能夠順利回收1100磅重的無(wú)人機(jī)了。

DARPA該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人Graham Drozesk在新聞發(fā)布會(huì)中表示：

SideArm旨在通過(guò)便攜的低成本套件，讓飛機(jī)能夠安全地實(shí)現(xiàn)快速設(shè)置和受控減速，這種套件具有靈活性，不受當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施干擾，并且可以和現(xiàn)有和未來(lái)的戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)兼容。SideArm值得信賴，非常靈活，其體積足夠小，可以放在普通的20英尺集裝箱中，通過(guò)鐵路、卡車、船舶、C-130運(yùn)輸機(jī)、CH-47重型直升機(jī)等交通工具進(jìn)行運(yùn)輸。SideArm能夠用于情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù)中，并能在大范圍的海上或陸地平臺(tái)上使用?，F(xiàn)在，SideArm已經(jīng)通過(guò)了測(cè)試，對(duì)于我們?nèi)〉玫倪M(jìn)步，我們深感高興。

據(jù)悉，SideArm項(xiàng)目是DARPA和美國(guó)海軍空軍研究辦公室合作項(xiàng)目Tern的一部分。Tern項(xiàng)目旨在開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)，并探索從小型船只上發(fā)射和回收無(wú)人機(jī)的相關(guān)技術(shù)。

現(xiàn)在，DARPA正在尋找SideArm的潛在轉(zhuǎn)型合作伙伴，并正在探索將SideArm用于其他的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)平臺(tái)之上。未來(lái)DARPA發(fā)展如何，我們拭目以待。

Via：Daily Mail

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