近日，美國國防高級研究計劃局（DARPA）公布了SideArm系統(tǒng)原型，其可以“捕捉”半空中的無人機。

一般而言，軍用無人機都會直接降落在戰(zhàn)場或者海軍艦船上，但降落一般會意味著風(fēng)險。而有了SideArm系統(tǒng)，降落風(fēng)險將會大大降低。

SideArm是一種飛行器攔截系統(tǒng)，其可以發(fā)射或回收1100磅（500千克）重的無人機。作為一個獨立的裝置，其可以通過安裝在卡車或艦船上來完成無人機發(fā)射或回收任務(wù)。一般而言，安裝這種裝置只需2至4人。

SideArm系統(tǒng)由三部分組成：起重機、滑軌和滑動回收器。SideArm通過彈射系統(tǒng)發(fā)射無人機，在無人機準備降落時，無人機身上的某種裝置開始接收SideArm信號并隨之減速，隨后無人機就可順利通過滑軌降落到SideArm的滑動回收器中。最終，SideArm系統(tǒng)將用于軍事目的。

2016年12月，SideArm系統(tǒng)順利通過了400磅（181千克）的Lockheed Martin Fury無人機系統(tǒng)測試。當時，Aurora Flight Sciences（極光飛行科學(xué)公司）是SideArm的測試方。為了增加測試難度，Aurora Flight Sciences加快了無人機的飛行速度，但SideArm還是迅速將Lockheed Martin Fury無人機系統(tǒng)“捕獲”。

雖然DARPA最初的目標是回收900磅重的無人機，但現(xiàn)在，SideArm的能力已經(jīng)超出了原計劃：其已經(jīng)能夠順利回收1100磅重的無人機了。

DARPA該項目的負責(zé)人Graham Drozesk在新聞發(fā)布會中表示：

SideArm旨在通過便攜的低成本套件，讓飛機能夠安全地實現(xiàn)快速設(shè)置和受控減速，這種套件具有靈活性，不受當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施干擾，并且可以和現(xiàn)有和未來的戰(zhàn)術(shù)無人機兼容。SideArm值得信賴，非常靈活，其體積足夠小，可以放在普通的20英尺集裝箱中，通過鐵路、卡車、船舶、C-130運輸機、CH-47重型直升機等交通工具進行運輸。SideArm能夠用于情報、監(jiān)視和偵察任務(wù)中，并能在大范圍的海上或陸地平臺上使用。現(xiàn)在，SideArm已經(jīng)通過了測試，對于我們?nèi)〉玫倪M步，我們深感高興。

據(jù)悉，SideArm項目是DARPA和美國海軍空軍研究辦公室合作項目Tern的一部分。Tern項目旨在開發(fā)無人機，并探索從小型船只上發(fā)射和回收無人機的相關(guān)技術(shù)。

現(xiàn)在，DARPA正在尋找SideArm的潛在轉(zhuǎn)型合作伙伴，并正在探索將SideArm用于其他的無人機系統(tǒng)平臺之上。未來DARPA發(fā)展如何，我們拭目以待。

Via：Daily Mail

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