用無人機(jī)送貨，現(xiàn)在來看已經(jīng)是件不再讓人新奇的事兒了，雷鋒網(wǎng)早前經(jīng)常報道亞馬遜、京東等等各大電商在這上面開始的準(zhǔn)備工作，國內(nèi)外也有很多相關(guān)無人機(jī)企業(yè)也開始了無人機(jī)物流郵路的測試，但在這其中的很多廠商都礙于政策、法規(guī)等問題，還在為取得資質(zhì)與政府斡旋。相對于這些廠商，美國無人機(jī)送貨初創(chuàng)企業(yè)Flirtey就顯得順利了許多。

早在2015年，F(xiàn)lirtey就獲得了美國聯(lián)邦航空局（FAA）批準(zhǔn)進(jìn)行無人機(jī)送貨，也由此成為了拿到該資質(zhì)的第一家無人機(jī)企業(yè)，算是占盡了先發(fā)優(yōu)勢。而近日，F(xiàn)lirtey正式宣布，公司獲得了1600萬美元A輪融資，此次融資由種子輪投資者 Menlo Ventures 和 Qualcomm Ventures 共同領(lǐng)投，Lowercase Capital、 Y Combinator 和 World Innovation Lab 等投資機(jī)構(gòu)共同參與。

Flirtey成立于2013年，總部位于美國內(nèi)達(dá)華州雷諾市，公司創(chuàng)立之初，就一直致力于為用戶提供無人機(jī)送貨服務(wù)，想讓零售業(yè)、醫(yī)療等各個領(lǐng)域的物流方式變得更加快捷、高效。

從2015年開始，F(xiàn)lirtey的幾個大動作吸引了業(yè)界的諸多關(guān)注，也奠定了其在無人機(jī)物流領(lǐng)域的地位，這也是該公司能夠吸引資本方青睞的原因之一。

這一切還得從2015年夏天說起。

醫(yī)療救援獲首肯

2015年7月18日，在弗吉尼亞鄉(xiāng)村地區(qū)的一家臨時性移動醫(yī)療診所收到了由無人機(jī)發(fā)送過來的一批藥品，這批藥品正是由Flirtey無人機(jī)從弗吉尼亞的一個機(jī)場送到診所的，雷鋒網(wǎng)也曾對此進(jìn)行過報道。

收到藥品的這架醫(yī)療診所位于弗吉尼亞的奧卡烏德大約35英里開外的鄉(xiāng)村地區(qū)，而診所的藥鋪卻在奧卡烏德，由于這家診所需要每年利用一個周末的時間，為大約3000名左右的病人治病，因此藥品的存儲量就顯得非常有限。

當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境和交通狀況并不是十分優(yōu)質(zhì)，而且偶有惡劣的大風(fēng)天氣，所以，如果開車送貨則將需要90分鐘左右的時間，并且十分費(fèi)力，通?；颊咴谀玫结t(yī)生開的處方之后，要等上好幾天才能拿到藥品。

為了能夠更有效的幫助患者快速獲得所需的藥品，F(xiàn)lirtey的無人機(jī)就派上了用場。7月18號那天，診所方面先通過一架稍大型的Cirrus SR-22飛機(jī)將藥物從奧卡烏德運(yùn)送到了離診所所在地最近的機(jī)場，然后Flirtey用無人機(jī)將藥品從機(jī)場送到診所，整個飛行時間僅僅為3分鐘，十分快捷。之所以從機(jī)場運(yùn)送藥物到診所，是因?yàn)樵诋?dāng)時商用無人機(jī)想載物飛行35英里還比較困難（現(xiàn)在也比較困難），F(xiàn)lirtey無人機(jī)只能夠載重5.5磅飛行20英里，所以采用了就近的方式。

這次送藥得到了FAA的批準(zhǔn)，也是FAA首次批準(zhǔn)無人機(jī)運(yùn)送貨物相關(guān)的服務(wù)。不過在當(dāng)時這項(xiàng)批準(zhǔn)屬于“特殊情況”，F(xiàn)AA方面并沒有推出具體的無人機(jī)送貨的法規(guī)細(xì)節(jié)，但這對于Flirtey甚至整個無人機(jī)送貨行業(yè)來說，都是一個進(jìn)步。

與NASA合作的超視距飛行

在早前FAA對于無人機(jī)飛行的管控相當(dāng)嚴(yán)格，特別是對于無人機(jī)商用方面，其中“視距外飛行”這種事情是被絕對禁止的事情，主要還是因?yàn)闊o人機(jī)的穩(wěn)定性還沒有達(dá)到一個可以完全脫離視距并且能安全飛行的程度。

經(jīng)過第一次“送藥”之后，在接下來的一年內(nèi)，F(xiàn)ilrtey一直在尋找一種更穩(wěn)定的物流送貨方式。為此，2016年5月份，F(xiàn)ilrtey聯(lián)手 NASA 開發(fā)了一套“防無人機(jī)相撞系統(tǒng)”，簡單來說，這套系統(tǒng)能讓無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時實(shí)時向控制臺發(fā)送信息，信息包括不限于無人機(jī)的實(shí)時位置、飛機(jī)自身狀況以及突發(fā)情況等等，控制臺在接受這些信息之后，可以在分析之后形成一整套的信息流，來為無人機(jī)實(shí)時規(guī)劃航線，保證無人機(jī)的安全。另外，NASA和Flirtey當(dāng)時還表示，在未來還會計劃將飛機(jī)航線信息置入這套無人機(jī)系統(tǒng)中，讓無人機(jī)在視距外飛行的時候不會影響飛機(jī)的正常運(yùn)作。

要知道FAA一直以來對無人機(jī)嚴(yán)格的管控，“影響飛機(jī)航線運(yùn)作”是重要原因之一，這也是為什么會禁止無人機(jī)超視距飛行。

Filrtey聯(lián)手NASA開發(fā)的這套系統(tǒng)讓他們爭取在FAA放寬政策方面又多了一個籌碼。

為達(dá)美樂送披薩聲名鵲起

著名披薩品牌達(dá)美樂（Domino`s） Whangaparaoa 半島分店位于紐西蘭奧克蘭以北 25 公里，為了能夠更好的為食客提供外賣快餐服務(wù)，在2016年11月分正試行用無人機(jī)外送食物。

達(dá)美樂所用的送貨無人機(jī)就是由Flirtey公司定制開發(fā)的，達(dá)美樂方面把無人機(jī)送餐系統(tǒng)整合進(jìn)了公司的網(wǎng)絡(luò)訂單系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)接收訂單之后，達(dá)美樂就會把載有披薩的無人機(jī)放飛，該無人機(jī)可以在抵達(dá)目的地后安全地將比薩放在顧客家里，為了能夠更方便快捷，F(xiàn)lirtey在無人機(jī)上安裝了一個掛繩，當(dāng)無人機(jī)到達(dá)指定送餐區(qū)域上方 50 英尺處的時候，掛繩就會將披薩放下，在這個過程中如果有人試圖通過拉繩將其拖拽下來，無人機(jī)會與拉繩分離，安全返回，也避免了無人機(jī)快遞的”丟機(jī)“問題。

這次和達(dá)美樂的合作讓Flirtey無人機(jī)瞬間成為業(yè)界討論的熱門話題。除此之外，F(xiàn)lirtey還和著名零售商7-11合作為客戶運(yùn)送碎冰飲品思樂冰等等，正式開始了在零售行業(yè)的無人機(jī)服務(wù)。

資本投入后的市場拓展

在經(jīng)過幾年的研發(fā)和市場拓展，F(xiàn)lirtey已經(jīng)具備了一定的技術(shù)實(shí)力和市場經(jīng)驗(yàn)，隨即也開啟了A輪的融資。

據(jù)雷鋒網(wǎng)獲悉，本次成功獲取1600萬美元的資金后，公司表示會利用這些資金去開拓更多的市場和客戶，此外，F(xiàn)lirtey也開始了下一代新無人機(jī)技術(shù)的研發(fā)，具體技術(shù)方面公司并沒有更多的提及，只是說將會在未來，會開拓更多大洋洲、亞洲國家的市場，為人們提供更快捷的無人機(jī)快遞服務(wù)。

作為首個讓FAA肯定的無人機(jī)快遞服務(wù)商，在有了充足的資金之后會否在這個領(lǐng)域一路領(lǐng)先，面對亞馬遜等大電商的競爭能否拿出更好的技術(shù)和服務(wù)，這一切還得未來才能驗(yàn)證。

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