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造飛機(jī)的Airbus也來做載人飛行器,今年年底之前將進(jìn)行測試

本文作者: 趙青暉 2017-01-17 07:19
導(dǎo)語:因為制造大型雙層客機(jī)A380而聞名的Airbus要造一款城市載人飛行器。

造飛機(jī)的Airbus也來做載人飛行器,今年年底之前將進(jìn)行測試

法國航空巨頭Airbus在去年成立了一個“城市空中交通”部門,旨在開發(fā)一款自動駕駛的載人飛行器,從而解決道路擁擠問題。9月份,該公司就對外公布了其神秘的“飛行汽車”(Flying-Car)計劃“Vahana”,宣稱該計劃將打造一款單人、自動巡航且可垂直起降的飛行器。

然而做空中汽車、載人飛行器這事兒已經(jīng)不算新鮮了,但目前來說大部分公司只是在做概念的狀態(tài),而因為制造大型雙層客機(jī)A380而聞名的Airbus在造飛行器這方面似乎更有經(jīng)驗,該公司曾明確表示,并不是單純的想造一輛飛行器或者制造一個概念,而是要真正的打造能飛行的汽車,從而解決實質(zhì)問題。

雷鋒網(wǎng)消息,昨天晚上,Airbus CEO Tom Enders在慕尼黑“DLD科技大會”上表示,空中客車計劃在2017年底前測試一輛自動駕駛的載人飛行器的原型,也就是說,不光提出概念,今年我們就能見到實物了。

造飛機(jī)的Airbus也來做載人飛行器,今年年底之前將進(jìn)行測試

從早期曝光的概念圖來看,Airbus的載人飛行器采用了固定翼和多軸結(jié)合的方式,機(jī)身有8個螺旋槳,分布在前后兩側(cè)的槳翼上,可以使得該飛行器能夠垂直起降和快速滑行(有點像目前所流行的“可垂直起降固定翼植保無人機(jī)”),飛行器中間有一個座艙,其中可容納一名乘客,為了保障飛行器中乘客的安全,Airbus還為該飛行器配備了低空降落傘。

Airbus表示,該飛行器在未來將加入一種類似于汽車共享計劃,最終目的是讓人們通過移動設(shè)備應(yīng)用程序進(jìn)行飛行器預(yù)訂和使用,這樣就能解決很大一部分因為人口增長而出現(xiàn)的交通擁堵現(xiàn)象。

據(jù)Airbus方面表示,這款載人飛行器將于2020年能夠面世。具體能否成功我們只要等待今年年底之前原型機(jī)測試的消息就好了。

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