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服務(wù)機器人洗牌,唱歌跳舞不如迎賓送貨 | WRC 2017

本文作者: 金紅 2017-08-28 18:57
導(dǎo)語:雷鋒網(wǎng)發(fā)現(xiàn)今年展示的服務(wù)機器人,相比去年唱歌跳舞的少了很多,今年都是到處跑,而它們的應(yīng)用方向則偏向迎賓送貨。

“今年的大會與去年有什么不一樣?”這幾日逛完世界機器人大會展區(qū)后新來的同事問道。

其實整體而言確實沒什么大變化,展區(qū)以硬件為主,國內(nèi)外各種類型的機器人企業(yè)共100多家展示了自己的機器人或機器人硬件平臺。不出意外的受歡迎的還是那些能夠表演的機器人,例如會談肖邦的鋼琴曲的機器人Teo,會跳群舞的阿爾法,會畫畫、下五子棋、倒咖啡的機械臂等。

服務(wù)機器人洗牌,唱歌跳舞不如迎賓送貨 | WRC 2017

正在彈鋼琴的機器人Teo

這些機器人更多的是為了現(xiàn)場的互動,這對于面向觀眾層面廣泛的世界機器人大會來說是吸引觀眾的有效方式,雷鋒網(wǎng)在現(xiàn)場看到不少家長陪同孩子來參展,而這些有趣的互動讓他們對于了解機器人的興趣更濃厚。不過今年的玩法更多了。而從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度觀察,雷鋒網(wǎng)發(fā)現(xiàn)今年展示的服務(wù)機器人,相比去年唱歌跳舞的少了很多,今年都是安靜地到處跑,而它們的應(yīng)用方向則偏向迎賓送貨。雷鋒網(wǎng)選擇了幾款比較讓人印象深刻的機器人。

導(dǎo)購機器人

服務(wù)機器人洗牌,唱歌跳舞不如迎賓送貨 | WRC 2017

這是擎朗智能這次展示的多款機器人之一,主要用來商場導(dǎo)購,機器人的圓形屏幕上為商場的店鋪導(dǎo)購圖,上面多加的屏幕,據(jù)擎朗智能創(chuàng)始人李通告訴雷鋒網(wǎng)是用來發(fā)布廣告的。

據(jù)悉該款機器人已經(jīng)在商場測試運營1年,很快將量產(chǎn)正式運營。

雷鋒網(wǎng)現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn)一個明星導(dǎo)購機器人,那就是Pepper。去年P(guān)epper也來到了世界機器人大會,那時候剛剛被阿里巴巴引入內(nèi)地,剛剛學(xué)會講普通話,更多的是與游客互動。而這次主要展示的是導(dǎo)購的能力。不過據(jù)其他參展商向雷鋒網(wǎng)透露,Pepper在國內(nèi)的銷售量并不可觀,阿里巴巴與軟銀在中國為Pepper成立的公司已經(jīng)解散。

廣告機器人

服務(wù)機器人洗牌,唱歌跳舞不如迎賓送貨 | WRC 2017

這款名叫OVO的機器人也吸引了雷鋒網(wǎng)的注意,剛開始主要是因為外形和那個在硅谷巡邏的Knightscope K5 的保安機器人。不過它并非保安機器人,而是一款廣告機器人。中科奧威CEO梅俊峰告訴雷鋒網(wǎng),在與商場等合作中發(fā)現(xiàn)機器人導(dǎo)航的需求并不強烈,游客對于機器人的關(guān)注更多是出于好奇,這種情況下廣告則有發(fā)揮的空間。

廣告并不是放在機器人自身的屏幕上,而是投影在地面上。梅俊峰告訴雷鋒網(wǎng),廣告會以游戲的方式與游客互動,增加樂趣。

零售機器人

服務(wù)機器人洗牌,唱歌跳舞不如迎賓送貨 | WRC 2017

這款機器人在雷鋒網(wǎng)看來是比較具備實用價值的,它是一個移動的貨箱,也是一個收銀臺,掃描商品以及付款,一切流程都是在這臺機器人上完成。目前無人零售這么火,不過離理想的Amazon無人店還有很大距離的階段下,大家都推出了各種更容易落地的方案,比如筆者家附近的天虹商場就是讓顧客自己在一個柜臺上掃描并付款,因此看到這款機器人,筆者覺得落地的可能性還是蠻高的,只是十幾萬的價格有些貴。目前這款機器人還在測試階段,筆者還是比較期待以后去逛天虹時能看到這樣的機器人。

餐飲機器人

服務(wù)機器人洗牌,唱歌跳舞不如迎賓送貨 | WRC 2017

餐飲機器人屬于發(fā)展比較早的,只不過之前的餐飲機器人都偏向人形,然后舉著托盤,不僅成本高而且工作效率很低,不過今年的送餐機器人則明顯多樣化,上面這款像移動餐桌的設(shè)計是雷鋒網(wǎng)見到最多的,這是相對有效的設(shè)計方式,在一次性傳菜的時候可傳多盤。不過,就雷鋒網(wǎng)此前親自去往配有這類機器人的餐廳體驗來說,目前送餐機器人的工作效率并不比人類高,同時它還占用了人類通道。這些是目前餐飲機器人需要解決的問題。

送貨機器人

服務(wù)機器人洗牌,唱歌跳舞不如迎賓送貨 | WRC 2017

自從京東宣布做智慧物流,它的身影便頻繁出現(xiàn)在各大展會上,相對于ICRA,這次京東的智慧物流團隊又再次壯大了,其中比較吸引雷鋒網(wǎng)注意的是這款四輪無人送貨車。這款無人送貨車與此前曝光的京東無人送貨車外形上有差異,據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,京東同時與多家無人送貨車研發(fā)企業(yè)合作并測試,最終會選擇比較理想的方案。

在現(xiàn)場,雷鋒網(wǎng)向京東X事業(yè)部負責(zé)無人車講解技術(shù)人員了解到,目前該無人車已經(jīng)開始在北京的中國人民大學(xué)等幾所院校進行試運營,每天能夠進行10單左右的陪送。

關(guān)于無人車送貨,國外已有Starship和Dispatch等先例,國內(nèi)也有真機智能在試運營。在導(dǎo)航等技術(shù)下的成熟下,無人車送貨將會成為趨勢。

當(dāng)然,這篇文章所提及的機器人都是依賴于導(dǎo)航技術(shù),有使用激光雷達方案,有深度攝像頭方案,也有兩者混合方案。另外,雷鋒網(wǎng)也發(fā)現(xiàn)此次參展的也有不少是激光雷達與機器人底盤提供商。

而語音提供商,雷鋒網(wǎng)只看到科大訊飛一家。

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