知名的無人機及影像系統(tǒng)企業(yè)大疆創(chuàng)新最為人所知的當(dāng)屬其一系列的無人機產(chǎn)品，但實際上大疆同時也為同行提供動力系統(tǒng)及配件，之前針對航拍機以及農(nóng)業(yè)、警用等工業(yè)級行業(yè)應(yīng)用的無人機推出過動力系統(tǒng)?，F(xiàn)在，大疆看上了娛樂性的穿越機（即競速多旋翼）。大疆當(dāng)日宣布，即日起面向全球公開發(fā)布Snail穿越機動力系統(tǒng)。這款全新的動力系統(tǒng)專為穿越競速機設(shè)計，系統(tǒng)化的設(shè)計將動力與機動性推向全新高度，將幫助穿越機展現(xiàn)最佳性能。

更多產(chǎn)品特性如下：

強勁拉力：

傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的設(shè)計點往往針對懸停條件，無法滿足穿越機的高速飛行的需求。大疆Snail 5048S三葉競速槳針對前飛工況進行特別優(yōu)化，與傳統(tǒng)槳型相比，可顯著降低槳盤阻力和功率消耗，這將大大提高穿越機的競速性。經(jīng)風(fēng)洞實驗證實，相比傳統(tǒng)螺旋槳，大疆Snail 5048S三葉競速槳可提高20%最大拉力和13%力效。

靈敏的響應(yīng)速度：

穿越機急剎、過彎等漂亮的變線機動，都高度依賴動力系統(tǒng)的響應(yīng)速度。與市面主流電調(diào)產(chǎn)品相比，Snail 430-R電調(diào)通過獨創(chuàng)的控制算法將動力系統(tǒng)的響應(yīng)速度縮短了21%，在穿越機高速飛行的同時依舊可以操縱自如。

輕巧可靠 2305電機：

Snail 2305電機動力強勁，擁有強大拉力和高效率，大量力學(xué)仿真和實飛跌落測試證明，輕至27.8g的電機機身總重，依舊能夠承受反復(fù)的激烈碰撞，幫助穿越機持續(xù)靈敏地征戰(zhàn)賽場。

高性能430-R 電子調(diào)速器：

430-R 電子調(diào)速器采用大疆定制的32-bit 100MHz MCU，具有更強的運算處理能力，配合獨創(chuàng)的競速控制算法，無論是響應(yīng)速度，散熱性還是系統(tǒng)效率，均優(yōu)于市面同類產(chǎn)品。配合編程器和調(diào)參軟件，更可幫助飛手調(diào)試出最佳飛行手感，并享受未來的新功能。

全體系螺旋槳：

Snail穿越機動力系統(tǒng)更為穿越機和小型航拍機打造了全體系的螺旋槳，以滿足多樣化的需求。極限競速、新手練習(xí)、花式3D，都可以輕松一網(wǎng)打盡。Snail也首次將快拆安裝方式引入了穿越機競速，不需要任何工具，數(shù)秒內(nèi)即可完成快速換槳，為賽手節(jié)省寶貴時間。同時也推出普通槳型，為飛手提供更多選擇空間。

3D飛行：

只需通過調(diào)參軟件對電調(diào)進行簡單配置，并搭配專門設(shè)計的6寸3D槳，即可輕松玩轉(zhuǎn)3D飛行。花式炫技，驚艷全場。 

這是大疆首款針對穿越機的動力系統(tǒng)。在接受雷鋒網(wǎng)采訪時，大疆公關(guān)總監(jiān)王帆表示大疆多年做動力系統(tǒng)，底子是很扎實的，進入穿越機細(xì)分領(lǐng)域的邊際成本不高?！?月份我們發(fā)布Takyon電調(diào)，后來也拿這個產(chǎn)品參與了一次競速賽，對于這個小眾市場一直在觀察?！?/p>

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