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我被小米無人機(jī)推倒后的五個小時

本文作者: 趙青暉 2016-06-07 20:32
導(dǎo)語:解析無人機(jī)攻擊我的原因,以及正確測試方法。

今年5月25號,小米公司發(fā)布了傳說已久的無人機(jī)產(chǎn)品——小米無人機(jī)。今天中午,雷鋒網(wǎng)拿到了這款無人機(jī),并著手對其進(jìn)行了測試。在測試過程中,我們想知道無人機(jī)的定點的穩(wěn)定性,便把無人機(jī)懸停在一人多高的位置,對其進(jìn)行推拉操作,結(jié)果在推無人機(jī)的時候,機(jī)器發(fā)生了急劇偏移,我本能反應(yīng)的躲了一下并摔倒在地。這一幕被一旁的同事用手機(jī)記錄了下來,并發(fā)在了朋友圈中,但沒想到的是,這一個“測試失敗”的視頻卻被大量轉(zhuǎn)發(fā),引來了巨大的反響,我作為視頻中的當(dāng)事人,真沒想到以這樣的方式體驗了一把“網(wǎng)紅”的感覺。

我被小米無人機(jī)推倒后的五個小時

其實我們在試飛無人機(jī)的同時照了很多照片、錄了很多小視頻并發(fā)在微信朋友圈里,但是僅僅有“被無人機(jī)推倒”這個小視頻廣泛傳播。在該視頻被發(fā)出的五個多小時里,各大業(yè)內(nèi)群均在轉(zhuǎn)載,朋友圈轉(zhuǎn)載的評論量也十分可觀,作為當(dāng)事人的我也被拉入了各個群里,在這些轉(zhuǎn)發(fā)人的評論中,我看到了很多大疆的資深用戶或?qū)I(yè)級無人機(jī)玩家對小米無人機(jī)專業(yè)及技術(shù)上的懷疑態(tài)度,這種體量的傳播性是我們始料未及的。

▎被無人機(jī)“推倒”的原因

對于這個視頻中“測試失敗”的原因,我也詢問了飛米科技的相關(guān)技術(shù)人員,讓他們在技術(shù)層面給我一些解釋。

首先,這個動作屬于一個“證明無人機(jī)定點的效果”的測試。關(guān)于失敗的原因,飛米技術(shù)人員說:

之所以會出現(xiàn)視頻中的偏移效果,原因系當(dāng)操作員去推無人機(jī)的時候,力的作用點是在腳架的一個端點上,力的作用方向不是徑向的,所以會產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)的力矩,同時徑向的分力又讓無人機(jī)位置發(fā)生了偏移,所以,無人機(jī)為了調(diào)整位置和姿態(tài)而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和回飛,從而發(fā)生了視頻中的一幕。

其次,小視頻廣泛傳播之后,有朋友發(fā)來了一個大疆Phantom 4的類似動作測試視頻(包括很多友商馬上做出類似的營銷視頻,借風(fēng)傳播,雖然不能說這種行為不好,但多少有點不厚道)。

我被小米無人機(jī)推倒后的五個小時

在視頻中操作員也對無人機(jī)進(jìn)行了拉拽干擾,無人機(jī)表現(xiàn)相對于小米無人機(jī)來說穩(wěn)定許多,針對這個問題,飛米科技的工程師的解釋是:

DJI P4的視頻中操作員是采用的是“拉拽”方式進(jìn)行操作的,而不是向前推。之所以小米無人機(jī)在回飛時的幅度比DJI P4的要大,這主要是機(jī)型特點造成的,小米無人機(jī)機(jī)器軸距比DJI P4要大,在結(jié)構(gòu)上有利于飛行器的自穩(wěn)和能源效率,并且小米無人機(jī)把手感調(diào)整得相對柔和,在這主要是為了在遭遇強(qiáng)風(fēng)時比較好的穩(wěn)定效果,所以,動作幅度才相對比較劇烈。除此之外,我也咨詢了一個無人機(jī)玩家,他說,DJI P4多了兩組雙目傳感器,這兩組傳感器在壁障上能夠發(fā)揮作用,如果前方有物體,會自動停下,這多出的兩組傳感器也是DJI P4更穩(wěn)定的原因之一。不過,DJI P4售價高出小米無人機(jī)兩三倍,這種體量的對比個人認(rèn)為并沒有什么實際意義。

▎正確的測試方式

關(guān)于這個無人機(jī)定點效果的測試,我在小視頻中確實做了個錯誤的示范,關(guān)于正確的測試姿勢,應(yīng)該是將無人機(jī)升高至兩米左右的高度,這樣無人機(jī)就算發(fā)生偏移也能有足夠的空間調(diào)整,大大降低對操作員的傷害幾率。

而進(jìn)行偏移操作時,則需要操作員把無人機(jī)向一邊進(jìn)行拉拽,而不是推進(jìn)(可以把兩個視頻進(jìn)行對比,就知道我們兩個在操作上的不同),因為無人機(jī)飛行的趨勢是跟受力方向相反的,如果操作員對其進(jìn)行推進(jìn)動作,它會朝著操作員的方向用力飛行,這對操作員來說是危險的;相反,如果采用拉拽的方式,無人機(jī)則是向著遠(yuǎn)離自己的方向用力的,并且人的手可以一直拉住飛機(jī),即便飛機(jī)姿態(tài)傾斜了,人手也能起到一定的固定作用,飛機(jī)短時受力是平衡的,當(dāng)操作者松手,無人機(jī)則反向飛回到自己的位置,這樣就大大降低了對人造成傷害的幾率。

▎小米無人機(jī)的測試結(jié)果

最后,關(guān)于中午的測試結(jié)果,客觀的說,小米無人機(jī)對新手來說,在操作上還是十分簡單的,雷鋒網(wǎng)的幾個測試人員只是花了幾分鐘的時間刷了一下說明書,就基本都能夠進(jìn)行飛行、航拍等操作了,滯空時間也超過了20分鐘, 也具備一定的懸停穩(wěn)定性,之前幾次拉拽都沒有什么問題。這個小視頻只是一個測試失敗的花絮,主因還是因為我個人操作不當(dāng),大家當(dāng)做一個搞笑視頻來看無所謂,但這種行為真的非常危險,切勿模仿。

順便勸告大家,不要對機(jī)器有過分的自信,無論看起來多么的穩(wěn)定的無人機(jī),也去不要嘗試“失敗測試視頻”中這樣蠢而危險的動作,這種用手推無人機(jī)的方式在無人機(jī)操作規(guī)范中,是非常不恰當(dāng)?shù)?、極其危險的動作,不只是小米無人機(jī),對于其他品牌來說,也是一樣的危險。如要測試,一定按照正確標(biāo)準(zhǔn)的姿勢進(jìn)行操作,不然到時候萬一出了事,可就真鬧成了大新聞了。

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