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本文作者: 新智造 | 2017-11-28 14:11 |
無人機近兩年在行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展頗為喜人,專業(yè)級無人機已經(jīng)被應用到了多個場景中,并且得到了很多從業(yè)人士的認可,未來無人機應用到各行各業(yè)似乎已經(jīng)成為了大勢所趨。
但目前看來,無人機在行業(yè)中的應用還存在一些問題需要解決,比如無人機的控制。目前無人機多使用點對點的控制方式,這種方式雖然在一些應用場景下能夠得到滿足,但是對于遠程執(zhí)行任務的無人機而言,就存在著一些控制上的限制以及無人機續(xù)航等問題,想要解決這些問題,能夠持久續(xù)航的「網(wǎng)聯(lián)無人機」就成了一個重要的命題。
11月23-26日,2017(第五屆)中國移動全球合作伙伴大會在中國廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館召開,中國移動攜手國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)合作伙伴,共同探索萬物互聯(lián)時代的產(chǎn)業(yè)合作新模式,在現(xiàn)場,智能物聯(lián)、人工智能等諸多領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)伙伴國際級創(chuàng)新成果的全新展示。
值得一提的是,大會首次組織了「5G未來館」,全面展示中國移動和中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心合作伙伴的最新生態(tài)創(chuàng)新成果,并基于5G試驗網(wǎng)展現(xiàn)5G的應用,讓觀眾真切感受到5G帶來的智能生活氣息。在這其中,功能強大的「網(wǎng)聯(lián)無人機」備受關(guān)注。國內(nèi)無人機公司易瓦特作為中國移動合作伙伴受邀參與了本次大會,攜與中國移動研究院合作推出的無人機通訊基站巡檢系統(tǒng)和無人機「智能充電平臺」亮相,并且在展會上的「和5G·創(chuàng)未來暨萬物互聯(lián)創(chuàng)客馬拉松總決賽」行各業(yè)中的斬獲一等獎。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,中國移動成立的中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心致力于推動多形式創(chuàng)新輸出,通過輸出端到端的技術(shù)和解決方案、創(chuàng)新業(yè)務和應用,演示創(chuàng)新應用和成果,探索新的商業(yè)模式,以支持5G的發(fā)展和全社會基于5G的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。
本次大會的媒體見面會上,中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心圍繞著5G發(fā)布了十大創(chuàng)新成果,覆蓋產(chǎn)業(yè)、應用、技術(shù)評估等方面,意味著5G正在從技術(shù)研發(fā)進入產(chǎn)業(yè)應用研究階段。其中一項創(chuàng)新成果便是網(wǎng)聯(lián)無人機。
在這項創(chuàng)新研究報告指出:雖然無人機快速發(fā)展,但是由于采取點對點控制的方式,應用場景有限,基本處于“陽春白雪”的狀態(tài);而一旦實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),具備遠程控制、高清圖傳、精確定位、安全管控、狀態(tài)監(jiān)控的功能,無人機就將插上翅膀,無所不及無所不能。
該報告分析了4G+/5G移動通信蜂窩網(wǎng)需求,探索了移動通信蜂窩網(wǎng)承載無人機的能力。尤其是配合監(jiān)管部門,用技術(shù)手段實現(xiàn)對無人機的合理監(jiān)管,并對低空覆蓋優(yōu)化、實時路徑規(guī)劃、實時充電等重點關(guān)注。
易瓦特也在此次大會上重點介紹了前面提到的無人機通訊基站巡檢系統(tǒng)和無人機「智能充電平臺」。
一般來說,網(wǎng)絡運營商通信基站的方位角和下傾角是基站網(wǎng)絡優(yōu)化的重要數(shù)據(jù),目前基本靠人工爬塔測量獲得,這方面的巡檢作業(yè)非常危險。為了解決這個問題,易瓦特利用無人機技術(shù)、GIS及攝影測量技術(shù)實現(xiàn)了方位角和下傾角的自動化量測,讓基站巡檢更高效、安全。
于此同時,針對無人機在移動通信基站巡檢過程中續(xù)航時間不足的問題,易瓦特設計了一款自動充電平臺,當無人機電池消耗到一定程度,無人機通過RTK高精度導航及視覺引導技術(shù)實現(xiàn)精準降落。緊接著便開始了充電過程,并且充電電量信息在屏幕上能夠?qū)崟r顯示。當充電平臺檢測到電量充滿后,無人機開始起飛繼續(xù)執(zhí)行巡檢任務。
據(jù)現(xiàn)場易瓦特技術(shù)人員介紹,此套智能充電平臺系統(tǒng)非常適合運用在電力巡檢、基站巡檢、建筑工地、鐵路和石油天然氣開采等領(lǐng)域,尤其是人不是很方便到現(xiàn)場或危險的工作環(huán)境,從而在不換電池的情況下提高了無人機的續(xù)航能力。
無人機充電通過平臺化的方式,不僅幫助行業(yè)應用領(lǐng)域拓展了更多可能,也為現(xiàn)在無人機長距離續(xù)航提供了一個不錯的開端。
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