看著蹭蹭蹭往上漲的油價，也是讓開車一族們無語凝噎了。所以說為了節(jié)省花銷，我們找到了更好的省錢開車法，當(dāng)然是——電動車。這次一位網(wǎng)名為“LeonardV”的機智美國網(wǎng)友在特斯拉官方論壇上，po出了自己的免費開特斯拉攻略。

#18個月內(nèi)不花錢駕駛免費Model S瀟灑走天涯#，具體步驟是這樣的：

購車費：-$86000。在2013年9月，LeonardV在加州以96000美元的價格購入Model S，這其中當(dāng)然也包含了消費稅。不過這輛車有資格獲得7500美元的聯(lián)邦稅收抵免和2500美元的加州電動車購入補貼，于是他本人實際購車的價格可以抵扣為86000美元。

購車貸款：-$2400。LeonardV在買車時申請了年利率為2%的貸款，這也就意味著在擁有Model S的這段期間，他需要額外支付的利息和供貸合計為2400美元。

轉(zhuǎn)賣收入：+$77000。如今這輛車一共行駛了53000英里，車主表示這輛Model S二手車出售的行情價預(yù)估為77000美元。

維修費：$0。LeonardV表示他沒有在這輛Model S上花費過任何維修費，主要依賴于去特斯拉的官方服務(wù)中心進行免費的維修保養(yǎng)和輪胎替換。（不過這并不適用于所有的特斯拉車主，需要車輛本身在質(zhì)保期內(nèi)）。

充電費：$0。LeonardV本人從來都只將車停在特斯拉公司的免費充電停車站內(nèi)，借助Supercharger DC快速充電樁來為長途旅行獲取能源動力。

特斯拉Model S的凈花費=86000+2400-77000=$11400

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另一方面，如果LeonardV在這段時間內(nèi)選擇的是燃油車，按照美國的普通燃油車的水平，那么他的支出預(yù)估如下：

燃油費：$9275。假設(shè)每加侖燃油行駛的英里數(shù)為20均值，普遍燃油價格約為$3.5/加侖。所以以Model S的53000英里里程為參照，燃油車的燃油花費=（53000/20*3.5）=$9275

維修費：$2200。這也是美國普通車主的一年半的平均花銷。

普通燃油車的凈花費=9275+2200=$11475

數(shù)學(xué)題的結(jié)果顯而易見，在一年半的時間里，LeonardV開一輛豪華酷炫Model S的花費甚至要比駕駛一輛極其普通、平均水平的燃油車還要低$75。雖然說這種的“免費”意義未免是有些牽強，不過對于地廣人稀、有車是標配的“美國大農(nóng)村”居民們來說，這的確算得上是徹徹底底的省錢了，畢竟是橫豎要開車才行。這位熱心網(wǎng)友也是趕上了州里的好政策，算上各種補貼，每天蹭著免費的充電樁，不花錢爽了一年半的特斯拉。

via VentureBeat

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