想象一架四旋翼無人機(jī)，能夠垂直起飛和降落、盤旋以及在任何方向自主飛行。

再想象一架有兩個(gè)座位、18個(gè)旋翼和一個(gè)操縱桿的飛機(jī)，可以帶上你的好基友飛到任何你想去的地方，這就是Volocopter，目前德國公司e-Volo正在研發(fā)中。

雷鋒網(wǎng)了解到，飛機(jī)的原型在2013年首次出現(xiàn)過，現(xiàn)在這個(gè)團(tuán)隊(duì)正朝首次載人飛行而努力，可能會在接下來幾個(gè)月實(shí)現(xiàn)。

Volocopter匯集了人們所期望的飛行汽車的特點(diǎn)——容易駕駛，而且穩(wěn)定。它的18個(gè)旋翼能很好地防止系統(tǒng)故障所帶來的后果，它不需要跑道，由電池供電，實(shí)現(xiàn)零排放。嚴(yán)格地說，它不是一輛飛行車，因?yàn)槟悴荒茉诘孛嫔像{駛它，但誰會在乎呢？只要它能飛。

e-Volo團(tuán)隊(duì)正在升級整個(gè)系統(tǒng)，為首次載人飛行做準(zhǔn)備。Volocopter的結(jié)構(gòu)和框架與2013年的原型基本一致，但內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)方式進(jìn)行了全面升級。公司CEO Alexander Zosel表示，“我們目前正在組建全新的電子飛行控制體系和電池系統(tǒng)。"

“我們的駕駛艙有很多新功能”，他說，“系統(tǒng)的核心電子設(shè)備是全新的，螺旋槳的動(dòng)力也提高了”，公司還和德國政府一道修改現(xiàn)有的航空法規(guī)，這是因?yàn)槟壳斑€沒有關(guān)于輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的規(guī)定，而且法規(guī)修改的過程與飛機(jī)認(rèn)證過程密切相關(guān)。

據(jù)悉，這是首次使用電池的雙座設(shè)計(jì)，飛行時(shí)間只有20到30分鐘，它將獲得飛行認(rèn)證，并計(jì)劃以34萬美金出售，公司會努力開發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng)，將延長飛行時(shí)間超過一小時(shí)，但這只是美好愿景的開始。Zosel說，“這樣做的目的是為了改變?nèi)藗兊某鲩T方式，不僅是為了好玩?！?/p>

Zosel希望以后能設(shè)計(jì)出可以攜帶四到六人的飛機(jī)，供商業(yè)使用，但前提是得到航空法規(guī)的允許，不過他相信未來十年將會發(fā)生?！靶碌姆ㄒ?guī)一旦出來，這些飛機(jī)就很容易出售了，我們的產(chǎn)品在未來將會有一個(gè)很大的市場”，他說。

Zosel到時(shí)不會分享新飛機(jī)的照片，但他表示，對于第一次載人飛行，公司會到處裝上攝像頭，全程記錄，而且這次會在戶外進(jìn)行飛行，他們公司第一次飛行是在機(jī)庫進(jìn)行的。

明年夏天，Zosel希望把飛機(jī)帶到EAA AirVenture航展中，這是世界上最大的航空展。Zosel說，“那是我的目標(biāo)，也是我的夢想”。

via wired

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