8月22日，在 2019世界機器人大會上，SMC（中國）有限公司總經理馬清海作了題為《SMC氣動技術在工業(yè)自動化中的應用與創(chuàng)新》的報告。

隨著工業(yè)互聯和智能制造的要求，純氣動技術未來適應智能制造的面就會比較窄。而工業(yè)機器人產品的發(fā)展，其要求控制精度更高、更柔性化，氣電的融合將是一個必然的趨勢。

然而，正如我們知道的，在機器人的靈活性方面，現階段機器人體內有很多電線在里面，移動的靈活性會受到影響。無線技術的導入會加大機器人本身的靈活性和可操作性，我們認為這方面的市場其未來的發(fā)展空間很大。

作為一個工業(yè)自動化的核心元器件的供應商，SMC的智能制造是如何開展的呢？

以下為馬清海的主題演講內容，雷鋒網作了不改變原意的編輯與整理。

SMC是第三次參加世界機器人大會，作為一個入駐亦莊二十五年的企業(yè)，非常有幸參加這樣一個平臺，助力世界機器人產業(yè)的發(fā)展，新的階段，SMC又有哪些技術創(chuàng)新和應用？

SMC是工業(yè)自動化核心元器件的供應商，總部是在日本，目前在全球和中國市場份額大約是在36%左右，產品廣泛應用在各種產業(yè)自動化當中。

目前，我們的主要應用領域是傳統(tǒng)汽車，也是我們的第一大客戶群，然后是家電半導體行業(yè)，民生行業(yè)是食品醫(yī)療，然后就是為這些產業(yè)配套的機床行業(yè)。而在新興產業(yè)當中，機器人是屬于近幾年發(fā)展比較迅速的產業(yè)，此外，生物醫(yī)藥、新能源汽車、二次電池、Solar的發(fā)展也很迅速。隨著移動終端的發(fā)展，對液晶技術的產業(yè)發(fā)展要求也比較快，這是目前我們新興產業(yè)的客戶群。

在對工業(yè)自動化的支持方面，我們是從幾個方面做了一些研究和創(chuàng)新：

• 在產品的創(chuàng)新方面，就是如何把氣動技術不斷傳承下去，而且要讓行業(yè)不斷壯大，應用的客戶群和深度不斷拓展。朝著小型化、輕量化、節(jié)能的方向發(fā)展，并適應未來的智能化需要；

• 在服務體系方面，為了實現快速的全球互動互聯，打造了全球一體化的GIS供給體制，研發(fā)、銷售、供給、服務一體化，全面支持客戶需求，這是很有必要的；

• 為了適應工業(yè)4.0的發(fā)展以及對智能制造的要求，主要是為了實現萬物互聯，IO-Link產品加大了研發(fā)力度，成立了專門的團隊。此外，還從各個行業(yè)聘請了一些專家，對應IoT執(zhí)行元件當中的氣動流量、壓力和溫度，就是流體力學的角度實現監(jiān)測、信號的反饋和優(yōu)化。

隨著工業(yè)互聯和智能制造的要求，純氣動技術未來適應智能制造的面就會比較窄，所以應該向氣動和電氣的融合發(fā)展，開發(fā)高精度的氣電融合產品，幫助工廠實現數字化和未來的工業(yè)互聯。而隨著工業(yè)機器人產品的發(fā)展，要求控制精度更高、更柔性化，氣電的融合是一個必然的趨勢。

大家知道，機器人要求靈活性要高，現在有很多電線在里面，移動的靈活性就會受到影響，無線技術的導入會加大機器人本身的靈活性和可操作性，我們認為這方面的市場其未來的發(fā)展空間很大。

SMC開發(fā)的工廠高壓氣的節(jié)能無線遙控系統(tǒng)，主要是從導入SMC機體控制的壓力開關、流量開關、位置傳感器、閥導技術，可以把使用的情況進行隨時監(jiān)測、數據采集和反饋，通過反饋進行優(yōu)化，然后識別一些損失點。

制造型工廠當中的電是大頭，用的少的一年幾百萬的電量，用得多的一年上億的費用投入在里面。其中，大約30%的電都是被空壓機消耗掉了，如何減少對電的消耗量這是很重要的一個課題。

關于節(jié)能，我們認為，首先減少工廠的泄漏、開發(fā)低功率、低氣動消耗的節(jié)能產品，然后是從氣動回路的優(yōu)化有效管理實現節(jié)能，目標就是讓工廠的高壓氣消耗減半、電力消耗減低15%，新的產品開發(fā)出來，比如節(jié)能氣槍節(jié)能15%，電磁閥的功率實現半減，新型氣缸基本上實現了40%-60%不等的節(jié)氣量。

除了產品和技術創(chuàng)新以外，如何支持全球自動化產業(yè)的發(fā)展？SMC的做法是，在全球建立了一體化的服務支持網絡，并在全球83個國家設立了營業(yè)的服務網點，又在30個國家設有對應當地個性化產品需求的制造工廠，最大的是中國、越南、巴西、印度和新加坡，這些地方都是SMC的主力工廠，其它的還有20多個國家主要是面對當地需求。

作為一個以工業(yè)自動化的核心元器件為主的供應商，SMC的智能制造是如何開展的呢？

• 一方面是幫助客戶實現智能化高效生產和景物生產，那么自己需要做些嘗試。實現智能制造的過程當中，第一步就是利用IE技術，就是按照精益的思想把生產當中的浪費去除，就是實現高品質；

• 第二步是補工業(yè)2.0和3.0的課，雖然我們在講4.0，但實際上很多企業(yè)連2.0的普及都沒有做到，最后只有實現得早的數字化工廠才能往下走，定制化和人工智能的導入對我們這種傳統(tǒng)制造型企業(yè)來講應該是這樣的路徑。

從2004年開始，當我們做全面的智能高效精益生產模式的探討，主要通過IT+IE技術，加上工業(yè)互聯的技術導入，推動整個啟動產業(yè)整體品質的穩(wěn)定，交付的快速和制造成本的不斷下降，讓整個氣動應用成本不斷下降，支持工業(yè)自動化的發(fā)展。

大家都知道，機器人是一個新興產業(yè)，從工信部的苗圩部長、萬鋼部長的發(fā)言可以看到：

雖然2018年經濟正在回落，但是機器人產業(yè)的前景仍然很大，包括產業(yè)機器人正在慢慢走入生活和特殊領域，中國在這方面發(fā)展會比較快。

傳統(tǒng)機器人主要應用于汽車，比如四大家族當中的發(fā)那科、安川、庫卡，SMC和這些企業(yè)基本都有合作，而中國的大眾、吉利、豐田和日產則是SMC的重要合作商。

食品醫(yī)療無論是牛奶、生產、飲料還是藥品生產，既有液態(tài)的也有固態(tài)的，這些都存在包裝的問題，包括捆包、碼垛、運輸的問題，最早我們用的都是人工，隨著人工成本的不斷上升也對企業(yè)提出了更高的要求，所以現在裝卸機器人和搬運機器人的應用特別的廣。

現在很多工作環(huán)境對機器人提出了更高的要求，比如超真空的、潔凈的、防腐的，還有很多藥業(yè)的處理。作為機器人的一個手臂，同樣也要適合這種發(fā)展，所以SMC在潔凈產品和真空產品不斷進行研發(fā)。

在主題演講結束后，馬清海接受了雷鋒網的采訪，以下是本次采訪的要點內容。

雷鋒網：您覺得現階段中國的制造業(yè)是處于什么水平？

馬清海：我們現在首先做好兩化融合，這個屬于工業(yè)2.0、3.0的范疇。國外在講工業(yè)4.0，而中國現階段則是2.0、3.0、4.0并行的時代。大概的意思就是，我們要做智能制造的示范，我不能落后，我研究方案也好、示范基地也好，但是這里存在一個情況，可能相當多的企業(yè)要補工業(yè)2.0、3.0的缺口。由于我們的自動化程度很低，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，好多還是手工作業(yè)。其實我們大型的知名企業(yè)里很多是簡單自動化，沒有完全實現整個工業(yè)互聯，還有信息化程度很低，很多動態(tài)監(jiān)控做不到。

雷鋒網：現在很多工業(yè)互聯網企業(yè)，他們的自動化和數字化情況如何？

馬清海：智能化之前，先要打造數字化工廠。先實現數字化，你才能講怎么往智能化發(fā)展，所以現在談工業(yè)4.0少了，談智能制造也少了。首要是數字化工廠的打造，物物相連的實現，其次才是智能化的實現。

雷鋒網：你怎么看待物聯網早期階段的零部件制造商在設備方面做的一些工作？

馬清海：因為工業(yè)互聯，我們講智能制造、工業(yè)4.0，甚至人工智能這些概念比較多，這些可能是未來工業(yè)發(fā)展的一個前沿方向。工業(yè)4.0是德國工業(yè)發(fā)展一個愿景，而國內早期卻建了一些示范基地。但是現在大家冷靜下來了，并認為工業(yè)4.0過程還很漫長。

關于我們要怎么做，對于中國企業(yè)來講，首先要夯實工業(yè)2.0、3.0，中國制造2025綱要里講到的兩化融合，其具體內容如下：

• 工業(yè)化要實現，工業(yè)的主要體現是自動化，你要由人、由手工作業(yè)向機械作業(yè)進行轉化；

• 機械化不能實現其他的信息化。信息化來講就是把IT的技術引入進來，再往前一推就是實驗工廠數字化，像以前導入一些IT技術幫助工廠實現信息化，但是光有這個不夠，我們現在講IoT、萬物互聯，以后工廠這么多設備，設備之間動態(tài)的互聯也要做到，另外設備要執(zhí)行一些指令，執(zhí)行結果的自動反饋這部分的功能同樣要具備。

此外，未來設備和人的共融，完全的自動化什么黑燈工廠、無燈工廠這只是一個噱頭，未來我覺得更主要是人機共贏，該自動化的交給設備做，我們人要發(fā)揮我們的智能，如何優(yōu)化去指導這些設備開展工作。

這個過程要引入萬物互聯，互聯的基礎首先是信號的采集，你沒有信號的采集功能，更不用談后面的大數據分析、優(yōu)化。數據采集主要是各類傳感器，因此在這個方面，壓力傳感器、溫度傳感器、油量傳感器等各種傳感器，只有這些傳感器能安裝到設備上，你才能對系統(tǒng)運行情況進行控制。而溫度的變化，流量的變化，甚至很多能反應設備工作疲勞和磨損的數據被成功收集到，才能在這個基礎上對智能系統(tǒng)進行控制，所以傳感器是一個。

有了傳感器，還得有一套軟件系統(tǒng)，機器人的數據怎么進行分解自動優(yōu)化？這種云計算、大數據的技術進步，原先可能幾天計算量，幾個月的計算量，現在幾分鐘、幾個小時都能完成；第二個是數據分析，我們分析的目的是為了優(yōu)化，怎么能把這些優(yōu)化數據返回來，指導我們的設計，指導我們的產品過程實現的改進，及投入我們的產品工業(yè)自動化，對如何實現節(jié)能等這些方面進行改進。未來工業(yè)互聯的目的是為了采集，運轉狀態(tài)采集，數據的采集分析、優(yōu)化，指導產品設計，指導產品的制造，讓它實現綠色、節(jié)能、性能多樣化，在這個基礎上才能談柔性制造。

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