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作者 | 王金旺
出品 | 雷鋒網產業(yè)組
再次走進京東總部大樓，是在一個周二的傍晚。
窗外夕陽微沉，窗內燈火通明，空氣中彌漫著互聯(lián)網公司獨有的緊迫感。
也正是在這一天，京東分拆出的京東健康正式登陸港交所上市，市值突破3000億，由此也形成了“互聯(lián)網醫(yī)療”三分天下的局面。
不過，雷鋒網此行目的并非探尋京東健康上市背后的秘密，而是希望揭開京東在另一個主戰(zhàn)場——“IoT”領域的面紗，尋得在這場諸神之戰(zhàn)中，頗為低調的京東，近兩年的排兵布陣和戰(zhàn)略用意。
2018年12月4日，在京東IoT戰(zhàn)略發(fā)布會上，「京魚座」取代「Alpha」成為京東IoT全新品牌。
時任京東集團CTO張晨解釋稱，“作為京東全新的子品牌，「京魚座」是京東第一個面向C端的科技品牌?！?/p>
「京魚座」雖然不是什么“第十三星座”，對于京東而言，卻有著里程碑式的意義。正是在此之后，京東在消費物聯(lián)網的布局有了完整的編隊體系，也有了自己的IoT生態(tài)品牌。
無論是說“面向C端、布局入口級產品”，還是說“自研數(shù)字家庭中有交互能力的產品”，「京魚座」已經是京東定位比較清晰的一個IoT品牌。在這一品牌體系下，有小京魚AIoT生態(tài)，也有京東在過去幾年里推出的智能音箱、智能耳機、包含各類傳感器的家裝套件等自研產品。
或許很少有人知道，在這樣的產品邏輯下，京東在2018年前后甚至做過百萬量級定制電視大訂單。
這是周炯博士講到京東「京魚座」自研智能硬件時向雷鋒網透露的一個信息。
周炯博士是2017年進入的京東，始終負責京東物聯(lián)網領域工作，在物聯(lián)網戰(zhàn)火洶涌的這幾年，見證并主導了京東IoT業(yè)務的成長和轉型。
2019年年初初，在消費物聯(lián)網領域已經摸索多年的周炯發(fā)現(xiàn)：
即使行業(yè)已經發(fā)展將近十年，商業(yè)模式仍然相對模糊，仍然處于探索階段。
智能音箱作為消費物聯(lián)網的寵兒，過去三年里，在全球范圍內備受追捧。
然而，即使這一領域已經形成頭部聚集效應、即使智能音箱出貨量已破億臺，卻仍然沒有長出一個相對清晰的商業(yè)模式，這也是京東沒有在智能音箱領域砸錢補貼，以至于一年推出兩款智能音箱新品的「京魚座」，在全球市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)中也只是被歸到了others中。
智能音箱的商業(yè)模式，京東沒有摸索出來，行業(yè)內也還在探索階段，我們也非常希望看到行業(yè)中能夠有新的突破。
周炯坦言。
2020年，國內智能音箱市場的關注點都放到了破圈提供定制產品上，面向酒店場景、教育場景、醫(yī)療場景的定制音箱紛至沓來。
京東這一年在智能音箱上的探索重心也放到了“如何將京東或京東生態(tài)中合作伙伴的服務能力與智能音箱相結合”上，基于這樣的產品思維，京東還為剛剛上市的京東健康定制了一款智能音箱——京智康，提供線上家庭醫(yī)生服務。
試想一下，在上億臺智能音箱進入家庭后，在越來越多的人開始慢慢習慣通過和智能音箱對話查看新聞、詢問天氣、控制家電后，醫(yī)療健康服務或許是一個人們在家庭場景中愿意嘗試的服務。
“如果智能音箱可以和你所有的血壓計、血糖儀，以及其它醫(yī)療設備數(shù)據(jù)相通，也是一件蠻有意思的事，”對于這款產品的設計構想，周炯解釋稱。
京智康是京東在醫(yī)療場景中基于智能音箱研發(fā)的一款產品，其實京東不僅僅將這樣的產品思路用到了醫(yī)療場景，在智能地產中，京東同樣在布局一款類似的產品。
智能面板是一門好生意，尤其在地產廠商入局智能家居，為諸如歐瑞博、綠米、Lifesmart云起等以智能家居這類概念為發(fā)展方向的企業(yè)在前裝市場打開了一個缺口后，智能家居廠商都做起了“面板生意”。
“布局入口級產品”的「京魚座」是從今年開始自研智能面板，瞄準的主戰(zhàn)場也是智能地產。
京東為什么要做智能面板？
我們在和用戶交流過程中發(fā)現(xiàn)，智能面板是一個核心能力類似智能音箱的家庭控制中心，而且無論是對于B端地產廠商、還是對于家庭裝修來說，這個需求相對來說是比較剛性，也很像我們對家庭入口最初的定義。
很多產品需求都是由用戶側真實反饋而來，這是互聯(lián)網產品的一大特點，也是京東智能面板的由來。
無論是在京東商城或是線下門店，你可能還看不到這款產品，但它確實已經在地產廠商在建的樓盤項目中開始應用。
“我們自研的智能面板要和京魚座品牌產品的一貫風格保持一致，還要為已經在合作的地產項目留出出貨周期，所以出貨相對慢了些，”周炯向雷鋒網解釋道，“首批應用京東智能面板的項目將在今年年底交付，消費市場看到這款產品要等到明年（2021年）?！?/strong>
定制電視、京智康、智能面板……，京東近兩年在消費物聯(lián)網領域的產品部署有了不一樣的策略，開始和行業(yè)有了更緊密的聯(lián)系?！妇~座」越來越多的產品需求開始來自汽車、地產、工業(yè)等B端行業(yè)領域，京東在物聯(lián)網領域的研發(fā)資源也開始向這一方向傾斜。
「京魚座」成為京東在物聯(lián)網領域To B戰(zhàn)略傾斜前的最后一次品牌調整。
To C領域商業(yè)模式太模糊，To B轉型被逐漸提上了京東物聯(lián)的日程。
早在2019年年初，京東物聯(lián)就開始醞釀向To B市場轉型，這次戰(zhàn)略轉型在京東內部被稱為“雙輪驅動”。
“邊跑邊換輪子”
京東物聯(lián)在2019年的To B市場轉型過程中，很多To C人才不一定完全適用，這就需要專業(yè)型人才，需要補充新鮮血液。
當時京東物聯(lián)內部叫“邊跑邊換輪子”。
周炯告訴雷鋒網，這次“換血”大致可以包括兩方面：
一方面，京東物聯(lián)內部原有To C人才轉型，這是一個人才自我適應的過程，“能適應的會留下來，適應不了的就放到集團內部其他To C業(yè)務繼續(xù)發(fā)展”；
另一方面，通過社招補充彈藥，在這個過程中，京東物聯(lián)對外社招有數(shù)十位具有To B屬性、有行業(yè)Konw-how的人，這些人才也成為京東物聯(lián)轉型To B的一支生力軍。
團隊“換血”之外，京東在2019年也在內部悄然進行著另一件事兒——To B、To C物聯(lián)網平臺的整合。
在此之前，To B、To C物聯(lián)網是兩套物聯(lián)網體系。
To C物聯(lián)網承載的主要是家電產品，接入方式大多采用的是WiFi、藍牙，接入?yún)f(xié)議往往是平臺或者某個廠商的定制協(xié)議，設備拓撲結構也相對簡單；
To B物聯(lián)網承載的是行業(yè)設備，業(yè)務的差異性決定了物聯(lián)技術的復雜度。經過數(shù)十年的發(fā)展，各行業(yè)都有專用的行業(yè)設備通信協(xié)議，并且存在眾多的連接方式（串口、網口、Wifi、LoRa、Zigbee等連接形態(tài)都很常見）。由于協(xié)議和連接方式的復雜，往往需要網關類設備幫助解決連接代理及協(xié)議適配問題。
正因如此，云平臺技術棧統(tǒng)一、底層協(xié)議占完善、邊緣側網關設備研發(fā)……，這些都是京東物聯(lián)在做To B業(yè)務前，在2019年上半年逐漸完善起來的，也由此形成了京東在2020年對外呈現(xiàn)的TPaaS的雛形。
作為京東IoT掌舵人，在消費物聯(lián)網市場征戰(zhàn)多年的周炯帶領他的團隊，在2019年轉道To B領域開疆拓土，既需要考慮團隊“換血”問題，要“邊跑邊換輪子”（社招+內部人才轉型），也需要考慮平臺整合、業(yè)務拉通問題，這其中自然是充滿挑戰(zhàn)。
雷鋒網：現(xiàn)在回過頭來看那個不眠不休的2019，您什么時候壓力最大？
周炯：那應該說是2019年Q2時候，當時的pipeline還沒有形成……
也是在這個過程中，京東亟需打造自己的標桿項目。
標桿項目：貼身服務
標桿項目，顧名思義，就是能夠在行業(yè)中樹立良好口碑、得到廣泛認可的項目。
做B端項目，標桿項目的意義在于自上而下打開某一市場的大門。
京東在2019年拿到的有絕對標桿意義的項目是為國家電網打造了物管平臺。
2019年，9月17日，京東物聯(lián)在經過國家電網近兩個月的POC物聯(lián)平臺驗證后，最終中標國家電網物聯(lián)網平臺項目。
在做這一標桿項目過程中，為了贏得標的并打造出真正標桿效果，京東采用了區(qū)別于其他大廠的“貼身服務”模式，完全由京東物聯(lián)內部團隊進行項目交付。
完成國家電網這一標桿項目后，周炯發(fā)現(xiàn)，“能源行業(yè)的大門已經對我們完全敞開?！?br/>
正是憑著這股沖勁兒，京東在過去這一年多時間里已經在能源、地產、車機等領域打造了多個標桿項目，逐漸在這些垂直領域跑出了自己的IoT To B版圖。
2019年11月，在京東JDD大會上，京東物聯(lián)正式對外宣布To B轉型，完成“雙輪驅動”（消費物聯(lián)網+產業(yè)物聯(lián)網）戰(zhàn)略升級。
緊接著，12月6日，京東集團正式宣布設立京東云與AI事業(yè)部，整合原京東云、人工智能、IoT三大事業(yè)部的架構與職責，由京東集團副總裁周伯文擔任負責人。
云計算、IoT、AI統(tǒng)一戰(zhàn)線
無論是2B業(yè)務，還是2G業(yè)務，首要能力是要能提供完整解決方案。
2B客戶想要的大多不會是你的云計算、物聯(lián)網、人工智能方面的能力，而是一個完整的打包服務。
對于京東而言，這就涉及到這三大技術能力和業(yè)務的整合。
企業(yè)在數(shù)字化轉型中遇到的第一個問題是將自己的生產經營環(huán)境數(shù)字化，這首先需要用到的是物聯(lián)網技術；在生產經營環(huán)境實現(xiàn)數(shù)字化后，需要構建數(shù)據(jù)中臺，數(shù)據(jù)中臺上需要通過AI算法做基于數(shù)據(jù)的應用和決策。
以能耗管理為例，企業(yè)希望看各個業(yè)務單元的各個流程、環(huán)節(jié)上的能耗。首先，需要將與能耗相關的數(shù)據(jù)收集上來，并將這些數(shù)據(jù)進行清洗、標準化；然后，基于這些標準化后的數(shù)據(jù)和AI算法做AI模型訓練。
在這樣的應用實踐中，京東整合后的云計算、物聯(lián)網、人工智能三層產品不斷磨合，最終形成了以云計算為底座，融合物聯(lián)網、人工智能能力輸出完整行業(yè)級解決方案。
其中，在能源管理領域，京東在與浙江麗水當?shù)卣推髽I(yè)的能源監(jiān)測合作項目中，通過搭建綜合能源管理平臺，為企業(yè)提供諸如電表、水表、天然氣表等能耗表計設備，實現(xiàn)工廠、車間、產線、設備的四級能源監(jiān)測及基于數(shù)據(jù)的能源優(yōu)化，幫助當?shù)?0多家合成革企業(yè)節(jié)能10%以上。
整合前后，做企業(yè)數(shù)字化項目差異在哪里？
對此，周炯感受頗深：
整合之前，我們在服務行業(yè)伙伴時發(fā)現(xiàn)，以物聯(lián)網技術為核心訴求的客戶往往需要的也是一體化服務，不是說今天問你買一個A產品，明天發(fā)現(xiàn)少了個B產品、再找你買，客戶往往希望可以得到整體產品規(guī)劃和完整的服務。
因此，整合之后，我們開始輸出從云計算底座開始、到物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能一整套完整的解決方案。
從技術角度來講，這使我們的工作效率提升不少；從服務角度來講，也讓我們的客戶體驗更好。
這樣的內部業(yè)務整合工作貫穿京東整個2020年。
轉型對任何一個公司或部門都不是一件簡單的事兒，尤其像京東物聯(lián)從To C領域向To B領域轉型，本身就是一次大的跨越。
在這個過程中，京東物聯(lián)完成了To B、To C底層后端平臺的整合，京東完成了云計算、物聯(lián)網、人工智能的業(yè)務整合，在經過2019、2020年的B端項目實踐、需求輸入，經過不斷調整后，逐漸形成了面向項目交付、以客戶為中心的組織架構。
什么樣的組織架構，決定了一家公司能生產出什么樣的產品。
這是周炯和他的團隊所信奉的哲學。
2020年3月，京東云與AI事業(yè)部正式將原京東云、京東物聯(lián)、京東人工智能三個品牌統(tǒng)一為「京東智聯(lián)云」品牌，并于2020年3月5日正式啟用。
從此，京東在云計算、物聯(lián)網、人工智能的業(yè)務和品牌上形成合力，京東物聯(lián)成為過去，京東智聯(lián)云開始醞釀新的時局。
對于交付給客戶的產品而言，是不應該層層割裂的，這就需要將同一賽道或同一個行業(yè)上的客戶進行拉通。面對不同行業(yè)線，京東智聯(lián)云分為不同的業(yè)務單元，各個業(yè)務單元直接負責該行業(yè)上下端產品研發(fā)團隊的拉通，包括最終的交付及收入。
這樣的業(yè)務單元在京東智聯(lián)云內部被稱為「小經營體」，京東智聯(lián)云正是通過這樣一個個垂直向拉通一個行業(yè)研發(fā)及交付資源的「小經營體」，沖出一條獨屬于京東的IoT征途。
京東的IoT To B、雙輪驅動，在巨頭紛爭的物聯(lián)網領域并不算是獨樹一幟。
包括阿里、騰訊、百度、華為均有類似布局，甚至騰訊在IoT領域的戰(zhàn)略布局同樣用到的是“雙輪驅動”的概念，更何況，IoT To B如今也已成為巨頭廠商的必爭之地。
然而，各家在IoT To B這條路上展開的部署又都是基于自身基因優(yōu)勢，各有千秋。
周炯告訴雷鋒網，京東IoT的核心能力在于建立產品與服務生態(tài)。
正因如此，京東在物聯(lián)網領域布局一直圍繞“人、車、家”場景，沒有大的調整。
京東在做IoT To B時，也是對原有戰(zhàn)略的延伸，主要會從兩方面展開：
一方面，做近C的B端生意，這其中包括“家”和“車”，諸如智能家居（家庭的數(shù)字化）、智能地產（地產的數(shù)字化）、車聯(lián)網（汽車的數(shù)字化）；
另一方面，做遠C的B端生意，周炯稱之為京東IoT的“第三曲線”，諸如工業(yè)物聯(lián)網和能源管理。
在這樣的組織架構和業(yè)務模式中，作為京東IoT掌舵人的周炯又多了一項有趣的工作——“合并同類項”。
各個行業(yè)線的「小經營體」不斷扎根行業(yè)做項目過程中，我負責將行業(yè)里核心產品同類項合并和沉淀，最終形成豐富的云上PaaS產品；
如果能找到各行業(yè)通用的同類項，就可以進一步沉淀到通用的底層物聯(lián)網平臺，形成通用能力。
這是一個行業(yè)積累的過程，也是一個考驗企業(yè)項目執(zhí)行速度和產品力的過程，決定了即將到來的下一場大戰(zhàn)的各方實力。
做物聯(lián)網業(yè)務什么最難？
在行業(yè)中摸爬滾打多年后，周炯給出的答案是很簡單卻又直擊要害：數(shù)據(jù)拉通、商業(yè)變現(xiàn)。
這兩項被視為最難實現(xiàn)，也是分別決定了用戶體驗和商業(yè)價值的指標，問題的關鍵卻有都指向了物聯(lián)網的本質——互聯(lián)互通。
2020年12月1日，開放智聯(lián)聯(lián)盟（OLA）正式成立，與以往物聯(lián)網標準聯(lián)盟有所不同的是，這一聯(lián)盟可以說是聚集了中國物聯(lián)網產業(yè)的最強陣容。
24位兩院院士支持，阿里、百度、京東、小米、海爾、華為、中國電信、信通院、中國移動9家理事長單位，65家消費物聯(lián)網各領域頭部廠商，目標直指國際物聯(lián)網統(tǒng)一連接標準。
作為九家理事長單位之一，同時又是開源標準組組長，京東也是這一聯(lián)盟的最早發(fā)起方。
談到這一聯(lián)盟的成立，可以追溯到2018年12月，京東與華為在物聯(lián)網平臺互通上達成的戰(zhàn)略合作。
市場研究機構IoT Analytics 2020年發(fā)布的最新調研數(shù)據(jù)顯示，在全球217億活躍的聯(lián)網設備中，將有117億（54%）物聯(lián)網設備在今年年底實現(xiàn)連接，這是物聯(lián)網設備連接量首次突破50%。
縱觀行業(yè)，物聯(lián)網平臺已經成為各家搭建的一個通用能力，物聯(lián)網平臺之爭已經接近尾聲，想要進入下一發(fā)展階段，平臺與平臺之間的割裂問題開始成為整個產業(yè)發(fā)展的主要矛盾。
周炯告訴雷鋒網，就目前來看，物聯(lián)網設備之間要想打通，技術上其實已經完全可以實現(xiàn)，唯一的壁壘就成了企業(yè)之間人為搭建的生態(tài)壁壘。
OLA聯(lián)盟現(xiàn)在要做的就是破除企業(yè)生態(tài)形成的壁壘，形成更大的產業(yè)生態(tài)。
對于相關標準推進、OLA聯(lián)盟成立的意義，周炯向雷鋒網解釋道：
其實前期設計、思考的已經蠻清晰了，設備如何連、設備的歸屬、賬號的打通、協(xié)議分層已經想的很清楚了。
我們現(xiàn)在最希望達到的一種狀態(tài)是，帶電的設備上電之后就直接上網、上云，然后再聲明設備或賬號的歸屬。加入聯(lián)盟后，通過互相授權（云端秘鑰交換），就可以實現(xiàn)設備互聯(lián)，實現(xiàn)真正的萬物互聯(lián)。
如果一切如愿，真正在消費領域的萬物互聯(lián)將進入下一階段。無論是消費側的用戶體驗，或是企業(yè)端對商業(yè)模式的探索，都將形成一個巨大的推力。
雷鋒網在與周炯博士將近兩個小時的交流后發(fā)現(xiàn)，過去這兩年無論是對于京東，還是對于京東智聯(lián)云，都將是一個有戰(zhàn)略意義的拐點，周炯博士也詳細地為雷鋒網剖析了京東在物聯(lián)網領域近兩年的排兵布陣和戰(zhàn)略轉型。
現(xiàn)在，京東智聯(lián)云在地產、車聯(lián)、工業(yè)、園區(qū)等B端垂直領域已經開始跑馬圈地，基于中長期發(fā)展，一款內部代號為「物應用」的全新產品也在緊密研發(fā)中，京東智聯(lián)云的戰(zhàn)略意圖已經悄然展開。
臨別時，雷鋒網忍不住好奇問了另一個問題：2017年，您為何會選擇加入京東扎根物聯(lián)網？
周炯告訴雷鋒網：
物聯(lián)網是未來，但行業(yè)發(fā)展任重而道遠，需要耐心，也需要定力，同時也要不停止尋找突破。
而京東做物聯(lián)網在渠道和供應鏈上有天然優(yōu)勢，同時擁有諸如零售、物流、數(shù)科、健康等豐富的物聯(lián)網應用場景。
雖然現(xiàn)在消費物聯(lián)網的商業(yè)邏輯還相對模糊，但是京東的優(yōu)勢就放在那里，很有可能在未來的某天跑出一套獨屬于我們自己的商業(yè)模式。
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