梅賽德斯-奔馳宣布將打造自主設(shè)計(jì)和研發(fā)的操作系統(tǒng)MB.OS，以確保全面把控客戶關(guān)系管理、確保數(shù)據(jù)隱私,并有效發(fā)揮所有車輛功能的獨(dú)特集成的優(yōu)勢(shì)。該操作系統(tǒng)將在本年度中期隨全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)（MMA）平臺(tái)推出。

近日，梅賽德斯-奔馳宣布將打造自主設(shè)計(jì)和研發(fā)的操作系統(tǒng)MB.OS，以確保其全面把控客戶關(guān)系管理、確保數(shù)據(jù)隱私,并有效發(fā)揮所有車輛功能的獨(dú)特集成的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解，該操作系統(tǒng)將在本年度中期隨全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)（MMA）平臺(tái)推出。

MB.OS操作系統(tǒng)基于專屬打造的覆蓋芯片到云端的全新架構(gòu),可以全面打通車輛功能,包括信息娛樂(lè)功能、智能駕駛輔助及自動(dòng)駕駛功能、車身與舒適功能、行駛與充電功能。

另外，在中國(guó)市場(chǎng)，奔馳宣布將與騰訊云展開(kāi)合作，支持其在華進(jìn)行自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)。

根據(jù)此前公開(kāi)新聞，梅賽德斯-奔馳與騰訊在去年7月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞高級(jí)別自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作，共同建立自動(dòng)駕駛聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，對(duì)奔馳自動(dòng)駕駛技術(shù)的模擬、測(cè)試和應(yīng)用進(jìn)行加速。

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