2020工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量要達(dá)到10萬臺(tái)？這真不是鬧著玩的

本文作者：宗仁

2016-04-28 21:52

導(dǎo)語：雖然數(shù)字上說得很好聽，但自主品牌太難定義了。

昨天跟工業(yè)機(jī)器人息息相關(guān)的三個(gè)部委工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，提出了一個(gè)對于工業(yè)機(jī)器人朋友很重要的目標(biāo)：要力爭實(shí)現(xiàn)機(jī)器人關(guān)鍵零部件和高端產(chǎn)品的重大突破。到2020年，實(shí)現(xiàn)我國自主品牌工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到10萬臺(tái)，六軸及以上工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到5萬臺(tái)以上。

那這10萬臺(tái)對于我國工業(yè)機(jī)器人格局是個(gè)什么概念呢？

根據(jù)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)顯示，2014年中國市場工業(yè)機(jī)器人銷售量約5.7萬臺(tái)，增長55%，約占全球總銷量四分之一，但重頭戲在于，其中自主品牌工業(yè)機(jī)器人銷量只有區(qū)區(qū)1.7萬臺(tái)，如果按2014年的全球總銷量，由1.7萬臺(tái)，到10萬臺(tái)就是由占占全球總銷量7.4%躍升到占全球總銷量的43.8%，這樣的變化簡直可以用翻天覆地來形容了。

2020工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量要達(dá)到10萬臺(tái)？這真不是鬧著玩的

wait，自主品牌機(jī)器人的定義是個(gè)問題

距離2020還有5年，10萬臺(tái)的數(shù)字看起來也不是那么不無可能，但關(guān)鍵的問題是，這個(gè)數(shù)字的前綴“自主品牌”工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到10萬臺(tái)，這其中的自主品牌機(jī)器人就是個(gè)難題。

一直從事工業(yè)機(jī)器人的老胡告訴雷鋒網(wǎng)

雖然數(shù)字上說得很好聽，但自主品牌太難定義了，就像一些公司一直說賣的是自主研發(fā)的機(jī)器人，其實(shí)很多是買的是別人的東西組裝集成，自己再根據(jù)具體應(yīng)用改改程序就行。

算好的公司，機(jī)構(gòu)自己做的，有些部件也是國產(chǎn)的，還有點(diǎn)自己的技術(shù)，很多就整個(gè)買別人的重新刷個(gè)漆也說是自主品牌，自主品牌我覺得過幾年再說吧，或許那時(shí)候開始有真正自主研發(fā)的公司能靠自己活得下去了。

目前的短板

而對于工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展的嚴(yán)重短板——由于核心技術(shù)缺乏，我國工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)嚴(yán)重依賴國外企業(yè)，尤其在減速機(jī)、伺服電機(jī)、控制器等核心零部件上，我國機(jī)器人企業(yè)受制于人，只能購買高昂的國外設(shè)備。

老胡表示情況沒有那么嚴(yán)重。

控制器，驅(qū)動(dòng)器搞得定，這個(gè)我們就在做，主要是電路，算法，協(xié)議等，與IT行業(yè)更靠近。只要有企業(yè)能夠踏踏實(shí)實(shí)的去做，不是一味的去追求圈錢肯定沒問題。電機(jī)也有些廠家做得不錯(cuò)了，減速機(jī)就夠嗆了，依賴于基礎(chǔ)工業(yè)太多了。

當(dāng)然這只是說產(chǎn)品做好，產(chǎn)品做好后要讓別人相信要建立口碑還要很漫長的時(shí)間呢。畢竟國外品牌的口碑?dāng)[在那里。

沒人做減速機(jī)？

有專門做減速機(jī)的，我們很多時(shí)候單買回來自己組裝，你要買ABB的別人很多都是賣整套機(jī)器人給你，你根本就不要考慮這些問題了。

不過比較幸運(yùn)地是，在自主研發(fā)控制器的問題上，國內(nèi)運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)有了較快的發(fā)展。越來越多的機(jī)械設(shè)備制造廠商開始使用并且逐漸熟悉通用運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，國產(chǎn)控制器所采用的硬件平臺(tái)跟國外產(chǎn)品的差距正在越來越小。