關(guān)于Mor到底是什么，先別著急，請聽題：

一種是“安吉星”、 “G-book”、 “inkaNet”這樣需要付費(fèi)的“人工客服體系”；另一種是“Mor”這樣“0成本”的智能語音系統(tǒng)，你會選哪個？

一種是“SYNC”、“MMI”、“i-Drive”、“COMMAND”這樣只能下固定命令的中央控制系統(tǒng)；另一種，是能幫你導(dǎo)航、訂外賣、訂機(jī)票、打車、買票、順帶管你吃喝拉撒加約p的智能語音助手Mor，你又會選哪個？

一種是 “動口又動手”的各類語音app（中槍的太多不舉例了）；另一種是能“跨越任何硬件限制”并能在實(shí)現(xiàn)“上下文理解”基礎(chǔ)上，通過“多倫對話”，在司機(jī)眼不離路，手不離方向盤的情況下幫你完成一條龍服務(wù)的“Mor”，

你又會選哪個？

……不往下問了，感覺有點(diǎn)欺負(fù)人。

不得不說，目前市面上那些打著“安全”、“智能”旗號的語音車載系統(tǒng)，尚未有能真正做到“像人一樣去交流”，并能完成一站式?jīng)Q策的交互。

那么，怎樣才算是真正“安全”和“智能”的語音車載系統(tǒng)呢？

最基礎(chǔ)的四點(diǎn)在于：1.簡易的交互方式及低成本學(xué)習(xí)。即用戶只需像“正常人一樣說話”——接地氣；2.多任務(wù)執(zhí)行。即在司機(jī)專注駕駛的同時，可以跨空間地完成多項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)操作——全能助手；3.安全駕駛，即“眼不離路”和“手不離方向盤”——保航護(hù)駕；4.快樂駕駛，即以對話的方式對接所有多媒體娛樂和社交資源——娛樂社交。

比如像這樣：

“小Mor，先給我放一首謝霆鋒前妻的歌”

“然后…幫我找?guī)讉€五道口附近評價比較好的日料店?！?/strong>

“這里面最便宜的是哪個？”

“從這開車過去多久？”

“行，給王總發(fā)短信，內(nèi)容是7點(diǎn)一起吃飯，哦對，給老李也發(fā)一條”

“再加句話：喝酒，別開車”

“給我叫輛去這里的出租”

“不要出租車了，改快車吧”

“看來還得等一陣……給我讀一段電子書《金瓶梅》吧，就從上次停下的地方開始”

……

而以上這些，正是基于“Mor”交互引擎最基礎(chǔ)的提問。

Mor，究竟何方神圣？

“Mor” 是由驀然認(rèn)知（Moran）人工智能公司研發(fā)的一款智能交互及決策引擎。它也是?前世界上唯一一款能全中?語?解決任務(wù)的AI虛擬專家。由于打車、訂票、定外賣等一些生活中的具體任務(wù)通常都很少一句話完成，以此為用戶洞察，Mor突破性地實(shí)現(xiàn)了口語對話、場景的上下文理解和多輪交互，并可以通過語音不斷修改需求，直到順利完成任務(wù)。

相比其他更偏重語音識別和語音合成的交互方案，驀然認(rèn)知將研發(fā)重點(diǎn)主要放在了語義處理上。驀然認(rèn)知通過自己獨(dú)創(chuàng)的元語義表示，使Mor在認(rèn)知網(wǎng)絡(luò)中構(gòu)建出的每個節(jié)點(diǎn)，都具有語義解讀和認(rèn)知能力；因此，Mor的認(rèn)知計(jì)算模型可以快速適應(yīng)新的場景，在小時級或者天級來完成新場景的識別和理解。并能通過與用戶的交流，不斷自學(xué)習(xí)，識別用戶的偏好，進(jìn)行個性化推薦，讓引擎更“懂你”。

目前，新一代Mor引擎正式發(fā)布，驀然認(rèn)知正在與汽車廠商及汽車后裝產(chǎn)品生產(chǎn)商把技術(shù)落地；期待不久后的將來，Mor能夠順利進(jìn)入汽車前后裝市場，深度對接到更多的服務(wù)商，改變和演進(jìn)人與汽車的交互方式和信息獲取方式，為智能語音車載系統(tǒng)用戶提供最便捷的互聯(lián)網(wǎng)入口，為智能語音交互成為駕駛員“剛需”提供可能。

Mor所代表的，正是目前智能語音車載系統(tǒng)的最強(qiáng)黑科技。也許它的出現(xiàn)，正預(yù)示著“物聯(lián)網(wǎng)”時代將提前到來。

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（作者：丁有有，自媒體人，自由撰稿人，廣告公司資深創(chuàng)意，音樂人，資深圖書編輯。）

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