作者 | 劉簡

編輯 | 文靚

今天，一年一度的世界人工智能大會如期舉辦，在多個展會因疫情而被取消的當下，這可以稱得上是一件好消息。

而自動駕駛行業(yè)的新動態(tài)，本屆世界人工智能大會也傳出不少。

據(jù)新智駕了解，本屆大會舉辦了上海金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)啟動儀式，浦東第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路正式開放。在與浦東金橋示范區(qū)首批合作的企業(yè)名單中，AutoX是唯一一家專注于L4級別無人駕駛乘用車Robotaxi的企業(yè)。

上海浦東金橋示范區(qū)簽約儀式

AutoX宣布即日在上海市中心城區(qū)，公開提供搭載AutoX第五代自動駕駛系統(tǒng)的RoboTaxi示范應(yīng)用載人服務(wù)，AutoX成為首家在上海市中心推出此類服務(wù)的自動駕駛公司。

上海自貿(mào)區(qū)管委會金橋管理局副局長嚴俊杰等領(lǐng)導成為AutoX自動駕駛首批乘客

據(jù)悉，AutoX首批50臺RoboTaxi均已獲得上海市載人示范應(yīng)用牌照，為克萊斯勒FCA大捷龍車型。除了搭載最新第五代自動駕駛系統(tǒng)AutoX Gen5之外，還集成全球最高清的車規(guī)級傳感器，自研核心計算平臺AutoX XCU和自動駕駛域電子電氣架構(gòu)，算力達2200 TOPS，實現(xiàn)車規(guī)級別功能安全的全棧架構(gòu)冗余，保證真正全無人駕駛能力。此外，AutoX Gen5 RoboTaxi具備由國際車企巨頭克萊斯勒FCA深度合作打造的車規(guī)級冗余線控，也是中國首個可量產(chǎn)真正無人駕駛的車型。

按照AutoX規(guī)劃，AutoX Gen5 RoboTaxi于2022年首批量產(chǎn)，總數(shù)超過1000臺的第五代無人車已下線。這也意味著AutoX已建成目前全球規(guī)模最大的RoboTaxi車隊。隨著最新RoboTaxi的量產(chǎn)，AutoX已在全球建立了10大RoboTaxi運營中心，以支撐1000多臺無人車在1000多平方公里大區(qū)域、高密度的測試與運營。AutoX擁有超1000人技術(shù)團隊，以及10大運營中心，成為中國體量最大的RoboTaxi公司。

事實上，AutoX2020年獲上海新規(guī)2.0后的首批牌照，便開啟了第三代Gen3 RoboTaxi在滬對外公開載人示范應(yīng)用，標志了上海首批自動駕駛出行對外開放運營，覆蓋嘉定區(qū)主要城市路段。連續(xù)開展載人示范應(yīng)用兩年以來，AutoX堅持以安全第一為核心準則，承載了上海首批RoboTaxi用戶，獲得當?shù)鼐用癯丝偷臍g迎與好評。2022年2月18日，上海市交通委員會公布了「2022年度上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用創(chuàng)新項目」，AutoX成功揭榜“智能出租（RoboTaxi）應(yīng)用場景”。通過高德App，用戶可在嘉定隨時體驗這項服務(wù)。

隨著又一個RoboTaxi運營區(qū)域的開啟，AutoX在上海的RoboTaxi布局因此拓展至浦東、嘉定雙區(qū)，包含浦東金橋開發(fā)區(qū)推出的上海首個中心城區(qū)自動駕駛開放示范應(yīng)用道路。該道路豐富的特大型城市中心城區(qū)應(yīng)用場景將成為人工智能技術(shù)的試驗場，驅(qū)動“未來車”產(chǎn)業(yè)加速駛?cè)氍F(xiàn)實。

此次開放的浦東金橋自動駕駛開放道路，是國內(nèi)首個特大型城市中心城區(qū)率先開放的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試場景。在此之前，上海已投入運行嘉定等區(qū)域的開放測試道路，但這些道路均位于郊區(qū)。浦東金橋的加入，使得上海的自動駕駛測試場景形成了四位一體、錯位互補的發(fā)展格局。

經(jīng)過多年發(fā)展，金橋積累了深厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，近年來積極迎接產(chǎn)業(yè)變革，高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為浦東“未來車“產(chǎn)業(yè)的重要承載地。未來，AutoX將在浦東金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)開展相關(guān)測試和示范應(yīng)用，助力推動金橋“未來車”產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支撐打造浦東新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策高地、促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用與智慧城市生活體驗融合發(fā)展。

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