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馬斯克罕見的給競爭對(duì)手亞馬遜讓步了。
據(jù)外媒 OBSERVER 報(bào)道,SpaceX 衛(wèi)星政策主管大衛(wèi) · 戈德曼,本周同意限制所有星鏈(Starlink)衛(wèi)星在不高于 580 公里的軌道運(yùn)行,以避開亞馬遜 Kuiper 計(jì)劃 590 公里的衛(wèi)星軌道。
今年早些時(shí)候,SpaceX 向美國聯(lián)邦通信委員會(huì)(以下簡稱 FCC)提出請(qǐng)求,要求其允許 Starlink 將之前位于 1300 公里的一組衛(wèi)星高度減半,來滿足運(yùn)行需求。然而這會(huì)導(dǎo)致其與亞馬遜的衛(wèi)星軌道球面重合。在這期間,亞馬遜在與 FCC 的幾次會(huì)談中提出了對(duì)于衛(wèi)星高度的擔(dān)憂。此前亞馬遜 Kuiper 計(jì)劃的一部分在 590 公里的軌道運(yùn)行,并要求 SpaceX 公司將軌道調(diào)整到與其間距 30 公里以外。
具體來說,SpaceX 公司原本提議將未來Starlink衛(wèi)星群的運(yùn)行高度從之前的 1110-1325 公里(即其范圍)降低到 540-570 公里。該公司認(rèn)為,在這個(gè)相對(duì)較低的高度部署衛(wèi)星,將有助于降低寬帶信號(hào)延遲,并使未來任何空間碎片更容易脫軌進(jìn)入地球大氣層。
問題是,這里離 Kuiper 想要部署衛(wèi)星的地方太近了。Kuiper 的最低軌道高度是 590 公里,上下最大容許范圍是 9 公里。而 SpaceX 修改后的軌道殼上端是 570 公里,容差為 30 公里。這意味著當(dāng) Kuiper 星座完全部署完畢后(590公里的星群是Kuiper將部署的最后一組星群),Starlink 和 Kuiper 衛(wèi)星很可能會(huì)共用一個(gè) 20 公里的軌道高度。
于是,SpaceX 本周做出了重大讓步。在 SpaceX 衛(wèi)星政策負(fù)責(zé)人David Goldman 寫給 FCC 的一封信中,該公司同意在 Kuiper 發(fā)射后,限制所有 Starlink 衛(wèi)星的運(yùn)行高度不高于 580 公里,這比 Kuiper 的最低高度范圍低 1 公里。
"作為與亞馬遜討論的結(jié)果,SpaceX現(xiàn)在承諾接受亞馬遜提出的條件,以解決其擔(dān)憂,"信中說。"隨著這一問題的解決,SpaceX請(qǐng)求委員會(huì)盡快批準(zhǔn)其修改。"
SpaceX 敦促 FCC 按照原申請(qǐng)中的建議,授權(quán)在北極圈上方部署 58 顆 Starlink 衛(wèi)星群,因?yàn)樵摴静幌脲e(cuò)過 12 月的發(fā)射窗口。
SpaceX 強(qiáng)調(diào),部署這個(gè)極地星座是在包括阿拉斯加在內(nèi)的世界最偏遠(yuǎn)地區(qū)測試 Starlink 服務(wù)的關(guān)鍵一步。該公司補(bǔ)充說,通過極地軌道帶來覆蓋范圍將有助于國家安全,可以用來在偏遠(yuǎn)地區(qū)支持關(guān)鍵的政府任務(wù)。
雖然此后 SpaceX 同意將軌道降至 580 公里以內(nèi),但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決亞馬遜集團(tuán)的擔(dān)憂。
在修改請(qǐng)求中,SpaceX 還建議將 Starlink 地面站的最小仰角從40°降低到25°,以補(bǔ)償由于高度變化而導(dǎo)致的衛(wèi)星覆蓋范圍減少(較低的衛(wèi)星在廣播信號(hào)時(shí)覆蓋的地面較少)。
Kuiper 則認(rèn)為,較低的仰角加上高度降低,將使兩個(gè)星座之間的線內(nèi)干擾事件增加高達(dá) 250%。不過 Kuiper 還需要一段時(shí)間來驗(yàn)證這些估計(jì),因?yàn)樗€沒有部署任何衛(wèi)星。
需要注意的是,亞馬遜子公司計(jì)劃最終發(fā)射 3200 顆衛(wèi)星組成星座。該公司在 7 月份獲得了 FCC 的部署授權(quán)。
截止到目前, SpaceX 星鏈計(jì)劃在軌運(yùn)行衛(wèi)星數(shù)量已達(dá) 944 顆,網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)已經(jīng)成功運(yùn)行。根據(jù)國外 Reddit 社區(qū)用戶的測試,下載速度平均約為 40Mbps。
而亞馬遜的 Kuiper 計(jì)劃雖然已經(jīng)獲批,但根據(jù) FCC 表示,該公司必須在 2026 年之前發(fā)射計(jì)劃一半的衛(wèi)星(也就是 1618 顆),否則會(huì)撤銷其許可證。要想與 Starlink 星鏈計(jì)劃競爭,亞馬遜必須加快進(jìn)度來保證其在 FCC 談判中的話語權(quán)。
SpaceX 和 Kuiper 的競爭正在升溫。
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編譯來源:
https://observer.com/2020/11/spacex-starlink-amazon-kuiper-fcc-orbit-altitude-rights/
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