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1 月 13 日，阿里在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了新一輪組織部晉升名單，共 37 人，涉及所有晉升到級別為 P10（資深總監(jiān)）、M6（副總裁）、M7（資深副總裁）的中高級管理者。
其中，剛被提拔為淘寶逛逛負責(zé)人的魏萌晉升為 P10；菜鳥總裁萬霖、集團副 CFO 徐宏升任為 M7 。而晉升為 M6 的高管一共有七位，分別是：全球速賣通總經(jīng)理張凱夫、MMC 業(yè)務(wù)一號位李博、智能信息事業(yè)群總裁吳嘉、靈犀互娛業(yè)務(wù)一號位詹鐘暉、阿里媽媽廣告技術(shù)事業(yè)部負責(zé)人兼聯(lián)盟技術(shù)負責(zé)人鄭波、高德共享打車業(yè)務(wù)中心及大市場中心負責(zé)人王桂馨、集團公關(guān)負責(zé)人顏喬。
2020年3月時，阿里的晉升名單其實涉及到P10、P11、P12的高P的人員。其中晉升到M7/ P12的高級管理者包括：淘寶、天貓、阿里媽媽事業(yè)群總裁蔣凡、阿里本地生活服務(wù)公司CEO王磊、創(chuàng)新業(yè)務(wù)事業(yè)群總裁朱順炎、戰(zhàn)略投資部國內(nèi)業(yè)務(wù)負責(zé)人陳俊、淘寶事業(yè)群搜索推薦事業(yè)部負責(zé)人周靖人、螞蟻金服支付寶事業(yè)線中臺事業(yè)群負責(zé)人倪行軍、螞蟻金服數(shù)字金融事業(yè)群總裁黃浩。
對比之下，阿里此次的高管晉升顯得比較低調(diào)，晉升人數(shù)相較往年也少了一些。另外。阿里的財年計算是從4月開始，至次年3月結(jié)束。因此，每年的三四月份是阿里傳統(tǒng)的晉升季，但今年的晉升公告似乎來得比往年更早。
日前，理想汽車創(chuàng)始人李想在復(fù)盤2021年變化及成績單時，表示在感知算法層面，OTA 3.0的理想ONE 2021款已經(jīng)可以識別高速路交通事故現(xiàn)場和道路施工現(xiàn)場，可以提前給車主提示，避免和減少重大交通事故的發(fā)生，并且其AEB的表現(xiàn)將大大減少理想ONE的主動事故等等。
這一說法隨即遭到復(fù)旦大學(xué)教授楊珉的質(zhì)疑，后者發(fā)文稱，現(xiàn)在造車新勢力智能駕駛普遍 L2 起步，有的據(jù)稱已經(jīng)達到 L4 級別，但在其團隊最新研發(fā)的駕駛系統(tǒng)安全性測試平臺針對某L4級別系統(tǒng)測試后發(fā)現(xiàn)，在滿足某種特定條件的場景下，L4 級無人駕駛必然發(fā)生車輛碰撞?！半m然碰撞發(fā)生的條件設(shè)定在現(xiàn)實中都是小概率事件，但時代的每一片雪花，落在個人身上都是一座山?！睏铉虢淌诒硎尽?/p>
1月13日早高峰上班時間，多地網(wǎng)友發(fā)文稱，中國電信通信行程碼無法顯示，導(dǎo)致無法進入部分場所。多位上海中國電信用戶截圖顯示，在通信大數(shù)據(jù)行程卡查詢時，顯示“數(shù)據(jù)查詢異?！?。聯(lián)通和移動用戶則不受影響。
當(dāng)天中午，中國電信回應(yīng)稱，因近期各地疫情防控壓力增大，公司針對大數(shù)據(jù)行程卡相關(guān)設(shè)備進行緊急擴容，9點02分起，由于擴容設(shè)備測試造成部分地區(qū)用戶調(diào)用大數(shù)據(jù)行程卡出現(xiàn)異常，9點50分已恢復(fù)正常。
臺積電日前公布 了2021 年第四季度業(yè)績報告：報告期實現(xiàn)營收 4381 億新臺幣，同比增長 21.2%；凈利潤 1662 億新臺幣（按照昨日匯率算，約為382.59億元），同比增長 16.4%；其毛利率為 52.7%，營業(yè)利潤率為 41.7%，凈利潤率為 37.9%。
值得注意的是，第四季度，臺積電 5 納米的出貨量占總晶圓收入的 23%；7 納米的出貨量占 27%。先進制程（定義為 7 納米和更先進的制程），占總晶圓收入的 50%。（IT之家）
據(jù)北京海淀法院公眾號消息，百度訴深圳市我愛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司侵權(quán)一案近日得到審理，一審判決我愛網(wǎng)絡(luò)公司登報消除影響并賠償經(jīng)濟損失 200 萬元及合理開支 5 萬元。該案系全國首例涉人工刷量平臺干擾搜索引擎算法不正當(dāng)競爭糾紛案。
判決書中，百度表示，被告（我愛網(wǎng)絡(luò)）通過設(shè)置廣告任務(wù)發(fā)布平臺，幫助誘導(dǎo)網(wǎng)站用戶設(shè)置、點擊搜索任務(wù)，利用百度搜索排序算法中用戶點擊行為占有一定算法比重的客觀情況，幫助用戶制造虛假點擊數(shù)據(jù)，擾亂原有的客觀排序結(jié)果。被告的行為擾亂了競爭秩序，構(gòu)成不正當(dāng)競爭，并通過從用戶充值金幣中抽成、流量變現(xiàn)的方式謀取不正當(dāng)利益。
海淀法院在審理后，認為被告主觀故意明顯，其被訴不正當(dāng)競爭行為影響較大、被告在本案中未如實舉證等因素作出如上判決。
佳能珠海有限公司日前發(fā)布公告，表示近年來全球照相機市場急劇萎縮，加上新冠肺炎病毒長期肆虐，公司經(jīng)營面臨空前困難，雖經(jīng)公司及各位員工共同努力，卻依然未能扭轉(zhuǎn)困局，總部不得不對集團整體經(jīng)營架構(gòu)進行調(diào)整，經(jīng)慎重研究，作出決定：終止公司生產(chǎn)。
該公司于 1990 年成立，早年間可以生產(chǎn)鏡片、照相機，后續(xù)陸續(xù)生產(chǎn)打印機、傳真機、CIS 接觸式圖像傳感器等產(chǎn)品。近年來，該公司主要生產(chǎn)的產(chǎn)品包括：鏡片、數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝像機等，已持續(xù)經(jīng)營32年。
據(jù)21財經(jīng)，支付寶聯(lián)合6家機構(gòu)在今年1月4日推出的重磅投顧新品“金選投顧”目前已經(jīng)被叫停。消息人士表示，被叫停是因為合規(guī)問題。由于支付寶沒有基金評價業(yè)務(wù)資格，因此其選定金選基金池存在合規(guī)問題，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建的投顧策略難免也有瑕疵。對此，支付寶方面暫未回復(fù)。
英國競爭和市場管理局（CMA）表示，已正式啟動對微軟收購AI及語音技術(shù)公司Nuance Communications計劃的調(diào)查，以確定兩家公司業(yè)務(wù)合并是否會削弱英國相關(guān)市場競爭。
此前，微軟表示將以160億美元收購Nuance，這是微軟歷史上第二大并購交易，僅次于2016年收購領(lǐng)英（262億美元），該計劃已于2021年12月獲歐盟委員會批準。CMA表示，其于2021年12月對該交易啟動初步審查，但對該交易作出第一階段決定的最后期限為2022年3月9日。
據(jù)韓國電子行業(yè)媒體ET News消息，繼2020年暑期訪問后，蘋果公司代表于2021年12月訪問韓國，為旗下自動駕駛電動汽車Apple Car尋找具備大規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)驗的電子器件制造商。例如蘋果與LG和SK公司討論了電動汽車電池供應(yīng)問題。據(jù)行業(yè)消息，蘋果表示擬向其中一家韓國電子器件制造商股權(quán)投資，同時要求這家公司的產(chǎn)量能夠增加一倍。目前的合作討論仍處于早期，一位行業(yè)人士稱，許多制造商并不考慮這筆合作，因為蘋果對Apple Car的要求非常嚴格。預(yù)計蘋果將在今年底前完成對Apple Car供應(yīng)商的選擇，然后在未來兩到三年內(nèi)啟動開發(fā)、宣布和大規(guī)模生產(chǎn)。
據(jù)報道，英國前商務(wù)大臣凱布爾表示，英國政府禁止華為5G設(shè)備和服務(wù)的決定“與國家安全無關(guān)”，而是迫于美國壓力，是因為“美國告訴我們應(yīng)該這么做”。在其擔(dān)任大臣期間，情報和安全部門曾多次保證，使用華為服務(wù)不會帶來任何風(fēng)險。
據(jù) Digitimes 報道，消息人士稱臺積電計劃在其中國臺灣北部的新生產(chǎn)基地為英特爾生產(chǎn) 3nm 芯片。該生產(chǎn)基地位于新竹市寶山區(qū)（P8 / P9）。該消息人士稱，英特爾希望臺積電利用 3nm 制造工藝，為其生產(chǎn) CPU 和 GPU 的零部件。這些工廠中將在第一輪生產(chǎn)中每月生產(chǎn) 2 萬片晶圓，第二輪 4 萬片。
去年 4 月，特斯拉要求法院以民事方式重罰一些沒有達到美國燃油經(jīng)濟性標準的汽車制造商，并且在美國國家公路交通安全管理局 (NHSTA) 展開評估之際立即采取行動，但被美國第二巡回上訴法院駁回。去年 8 月，特斯拉再次要求法院立即采取行動。但在當(dāng)?shù)貢r間周四，法院發(fā)布了一項簡短的命令，再次駁回了這一請求。雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))雷峰網(wǎng)
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