雷鋒網(wǎng)消息，3月1日上午共享單車平臺(tái)ofo宣布完成D輪4.5億美元融資，DST領(lǐng)投，滴滴、經(jīng)緯中國(guó)、中信產(chǎn)業(yè)基金、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)等跟投。

2月初，曾有消息稱ofo正在募集約1.5億美元的資金，爭(zhēng)取獲得10億美元的估值。

一個(gè)星期前的2月20日，雷鋒網(wǎng)報(bào)道摩拜單車曾宣布再次獲得D輪后的新融資，新引入新加坡投資公司淡馬錫的股權(quán)投資，C輪領(lǐng)投高瓴資本追加投資。僅今年以來(lái)，摩拜已累計(jì)融資超過(guò)3億美元。

近兩天，共享單車用戶應(yīng)該都注意到，ofo與摩拜都推出了充值優(yōu)惠的補(bǔ)貼，最高可達(dá)充100送200，單車的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入到白惡化階段。

有知乎用戶曾分析，打車大戰(zhàn)大致分為：模式驗(yàn)證階段，形勢(shì)確立階段，“清場(chǎng) + 正面 PK”階段（補(bǔ)貼大戰(zhàn)），以及市場(chǎng)收割階段。單車市場(chǎng)或許也進(jìn)入了第三階段，逐漸清理其它較弱小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)自這次單車熱進(jìn)入公眾視野開始，很多人早已在期盼，ofo與摩拜兩家公司什么時(shí)候合并，就像打車大戰(zhàn)一樣。

目前除了ofo與摩拜，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有其它共享單車公司獲得了C輪及以上的融資。融資上較為接近的是優(yōu)拜單車，小鳴單車，騎唄單車，1步單車等，它們基本屬于第二梯隊(duì)了?；蛟S未來(lái)的格局會(huì)變成，國(guó)內(nèi)北上廣深及重點(diǎn)省會(huì)城市由ofo與摩拜把持，另有其它地方勢(shì)力深耕三四線城市市場(chǎng)。

雷鋒網(wǎng)總結(jié)摩拜融資情況如下：

A輪：數(shù)百萬(wàn)美元，愉悅資本

B輪：數(shù)千萬(wàn)美元，創(chuàng)新工場(chǎng)、熊貓資本、愉悅資本    

B+輪：數(shù)千萬(wàn)美元，創(chuàng)新工場(chǎng)、祥峰投資

C輪：1億美元，紅杉、高瓴

C+輪：高瓴、華平投資集團(tuán)，騰訊、紅杉、啟明創(chuàng)投、貝塔斯曼、愉悅資本、熊貓、祥峰投資、創(chuàng)新工場(chǎng)

D輪：2.15億美元，騰訊、華平領(lǐng)投、攜程、TPG、紅杉、高瓴

戰(zhàn)略投資：富士康

E輪：淡馬錫、高瓴

ofo已經(jīng)獲得過(guò)多輪融資，雷鋒網(wǎng)整理如下：

D輪：4.5億美元，DST、滴滴、經(jīng)緯中國(guó)、中信產(chǎn)業(yè)基金、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)

C輪：1.3億美元，美國(guó)對(duì)沖基金Coatue、小米、順為、中信產(chǎn)業(yè)基金

B+輪：數(shù)千萬(wàn)美元，滴滴出行

B輪：數(shù)千萬(wàn)美元，經(jīng)緯中國(guó)、金沙江創(chuàng)投、唯獵資本

A+輪：1000萬(wàn)，真格基金、天使投資人王剛

A輪：1500萬(wàn)元，金沙江創(chuàng)投、東方弘道（弘合基金）

Pre-A輪：900萬(wàn)元，東方弘道（弘合基金）、唯獵資本

天使輪：150萬(wàn)元，唯獵資本

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