5月13日，《分享經濟的爆發(fā)》一書作者、紐約大學斯特恩商學院教授阿魯·薩丹拉徹（Arun Sundararajan） 在中國北京“2017全球化背景下分享經濟的發(fā)展與實踐高端對話沙龍”中提出“分享經濟的概念和范疇在不斷擴大”等觀點。他認為，分享經濟最顯著的地方，在于促進包容性的增長，而分享經濟最有效的監(jiān)管方式，是平臺與政府之間的相互協(xié)作。

以下為演講原文，雷鋒網作出不更改原意的整理與刪減：

所謂分享經濟的概念與范疇正在不斷擴大，也就是會有越來越多的經濟活動都可以歸到分享經濟的范疇之內。

以民宿領域內最大的獨角獸企業(yè)Airbnb為例，世界最大酒店連鎖集團萬豪喜達屋集團旗下酒店110萬個房間，而Airbnb目前一共可以提供三百萬個空置房間，相當于三個萬豪喜達屋。僅2016年元旦前夕的一天，就有兩百萬人提供房間短租。

租車領域，在舊的模式當中，同樣有著這樣一些汽車租賃公司，他們本身擁有一支車隊，可以把自己的汽車租給一些短暫的租車需求的人。在分享經濟的模式當中，這一個租車的需求仍然是由一個平臺來完成匯集，來完成匯總的。但是提供汽車的人卻不再是一個，不是平臺本身，而是眾多的分散群體。在平臺上愿意租車給你的人是有車一族，很多是把自己的私家車租給你用。

法國拼車平臺Bla Bla Car，任何一天，這個拼車平臺上完成的交通量，是法國的國家鐵路的5倍，是全美國家鐵路網載客量的2倍。也就是說，相當于再造了一個規(guī)模更大的國家級的交通基礎設施網絡，但是它并沒有任何消耗新增的物質，并不需要購置新的資產，我想這就是分享經濟的精華所在。

分享經濟的背后當然有數字的技術作為支撐，但是它跟數字技術有巨大的區(qū)別，跟以前的信息、傳播、音樂、視頻、書籍的出版等等行業(yè)也有著巨大的差別。因為分享經濟現在所進入的行業(yè)往往都是一些大規(guī)模行業(yè)，在發(fā)達國家內占據GDP很大比重。

就變革影響而言，我認為在中國的影響最為深遠。因為中國的消費階層還比較年輕，可以實現跨越式的發(fā)展——跨過20世紀，從一定要擁有資產所有權的時代，跳到更加高效的分享經濟的時代。也就是說，中國可以是越過那一個重資產消費的模型，而跨越到輕資產消費的模式，所謂輕資產就是個人不需要擁有太多的所有權，就可以輕易的實現按需服務。

分享經濟的發(fā)展需要有眾多的支撐，其中一個支撐當然就是信任的體系，而數字的科技，它打造了一種全新的商業(yè)的信任的體系。其實信用的模式有很多種，每一種新的信用體系誕生，必然都會催生經濟活動組織方式的變革。

什么樣的平臺最容易獲得成功呢？我想是那些能夠提供信用體系的平臺，他們能夠以可靠又透明的方法促成人與人之間的信任。

接下來就是思考政府的監(jiān)管制度是否也要發(fā)生相應的變革。畢竟政府代表著更廣泛的人民的利益。我看到在很多國家，規(guī)則的執(zhí)行已經是從政府轉移到了眾多平臺肩上。而最有效的平臺監(jiān)管方式，則是政府與平臺之間互相合作的模式。

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