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作者：代潤(rùn)澤
編輯：麥廣煒
今年開年以來，阿里海外業(yè)務(wù)發(fā)生了重大架構(gòu)調(diào)整，行業(yè)對(duì)速賣通的未來發(fā)展非常期待。
4月19日，速賣通召開了2022年度峰會(huì)，新任總經(jīng)理張凱夫宣布了速賣通未來最重要的三件事。總結(jié)下來，完善優(yōu)質(zhì)中小跨境商家成長(zhǎng)體系，升級(jí)金銀牌體系和推出AE Mall新賽道；擴(kuò)大優(yōu)選倉、海外倉建設(shè)，將商家物流服務(wù)水平與流量掛鉤，爭(zhēng)取做到90%商家72小時(shí)內(nèi)發(fā)貨；堅(jiān)決打擊不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。具體措施上，速賣通在營(yíng)銷上有滿減、包郵等政策，物流有合單降低成本，引入服務(wù)方協(xié)助賣家解決合規(guī)問題、避免踩坑，開發(fā)一鍵式工具簡(jiǎn)化操作、降低使用門檻... ...
大會(huì)之后，很多賣家吐槽似乎沒看到實(shí)際的甜頭，我們也沒聽到在諸如巴西等新興市場(chǎng)全倉殺入的決心，因此，大家關(guān)心的是，經(jīng)過新一輪改革后的速賣通，還能重新輝煌嗎？
這次大會(huì)上，速賣通多次表達(dá)了品質(zhì)化的決心。
其實(shí)，近兩年速賣通一直將精力、人力投入給有資金、供應(yīng)鏈的優(yōu)質(zhì)賣家。2020年推出品牌扶持計(jì)劃，針對(duì)有品牌力、專注供應(yīng)鏈的賣家，去年又推出了G100品牌出海計(jì)劃。效果上，公開數(shù)據(jù)顯示，2020年至今，在速賣通上年度百萬美金成交額的賣家增幅達(dá)43%，新用戶增長(zhǎng)了30%，物流的綜合時(shí)效提高了25%。
今年，速賣通依然強(qiáng)調(diào)品質(zhì)化出海的重要性，為商家孵化出一個(gè)新賽道——AE Mall。速賣通提到，AE Mall具有標(biāo)簽屬性，商家加入會(huì)享受多項(xiàng)服務(wù)。具體來看，流量上有專門的導(dǎo)購頻道的流量扶持；運(yùn)營(yíng)上有專屬的客戶經(jīng)理，商家能第一時(shí)間找到小二，小二也會(huì)主動(dòng)幫商家經(jīng)營(yíng)；變現(xiàn)上，有傭金激勵(lì)，比如金融解決方案的優(yōu)惠、商業(yè)流量返點(diǎn)等；物流上，針對(duì)大件商家，會(huì)幫忙托管、協(xié)助入倉……同時(shí)AE Mall還面向消費(fèi)者，帶有AE Mall標(biāo)簽的商品，讓消費(fèi)者能感知是品牌、物流配送好、有售后保證等。
并且速賣通還表示可以提供差異化服務(wù)，將產(chǎn)品分為三個(gè)類型，并制定對(duì)應(yīng)方案。比如，針對(duì)小家居、飾品等輕小件解決物流成本；圍繞女性人群小單快反，幫商家提高預(yù)售能力，制定選品策略、運(yùn)用好網(wǎng)紅等社媒資源；針對(duì)如消費(fèi)電子類的標(biāo)品，建立優(yōu)質(zhì)商家扶持的新賽道，幫助快速孵化品牌。
除了對(duì)優(yōu)質(zhì)商家的扶持，速賣通表示將帶著全國的產(chǎn)業(yè)帶出海，大本營(yíng)是廣東。
中國供應(yīng)鏈的優(yōu)秀有目共睹，比如江浙、福建、廣東、渤海等沿海地區(qū)。2021年，速賣通推出了G100品牌出海計(jì)劃，面向有供應(yīng)鏈、沒品牌力的企業(yè)。當(dāng)時(shí)提出的目標(biāo)，是扶持1萬個(gè)新銳品牌、與100個(gè)超級(jí)品牌建立直接和深度供給關(guān)系。提到效果，部分賣家從B2B轉(zhuǎn)場(chǎng)B2C，毛利率可以從20%提高到30%。大會(huì)上速賣通還舉出了今年獲得速賣通十大品牌之一的軍燦，很多韓國用戶體驗(yàn)產(chǎn)品后紛紛請(qǐng)求合作。
目前，速賣通在全國建立了六個(gè)服務(wù)中心，廣州是大本營(yíng)，第一站是深圳，今年2月又開通了廣州，其他分別是杭州、義烏、福建和青島。這里面，廣東的商家入駐增速飛快，今年1到2月達(dá)到370%，深圳的賣家入駐增速達(dá)到200%，速賣通也強(qiáng)調(diào)了對(duì)廣東市場(chǎng)的重視。
物流是跨境電商非常重要的部分。隨著疫情的到來和行業(yè)的高速發(fā)展，賣家們苦于運(yùn)費(fèi)貴、運(yùn)力少、時(shí)效性差等問題。海運(yùn)為例，成本比疫情前增長(zhǎng)了10倍，很多品類物流費(fèi)用占售價(jià)的三分之一。對(duì)此，速賣通重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了物流的布局，多次提及“入倉”，包括優(yōu)選倉和海外倉，重點(diǎn)提到了優(yōu)選倉。
優(yōu)選倉通常建設(shè)在國內(nèi)通關(guān)口岸附近，目的是加速訂單流轉(zhuǎn)以及全鏈路物流的時(shí)效。有賣家表示，如果走郵政小包到美國需要一個(gè)月，而提前將爆款放到深圳的優(yōu)選倉，可以讓大洋彼岸的用戶在5-10天收貨，可見確實(shí)有效。目前速賣通加大在優(yōu)選倉的投入力度，今年1月12日，速賣通聯(lián)合菜鳥在廣東東莞正式啟用了華南最大的優(yōu)選倉，該倉的使用面試超過了1萬平方米，最大可擴(kuò)展至4萬平方米，存儲(chǔ)能力超過100萬件，當(dāng)時(shí)在籌備期有300個(gè)商家加入。目前的情況是，深圳、東莞已率先擁有優(yōu)選倉能力，優(yōu)選倉的訂單量比2020年提高了300%，速賣通表示，今年會(huì)在義烏威海等城市進(jìn)行加大和擴(kuò)容，未來打算做到急速24小時(shí)發(fā)貨。
為了讓商家入倉，速賣通將入倉情況和物流配送時(shí)效掛鉤，明確提到了，48、72小時(shí)內(nèi)發(fā)貨的商家會(huì)給流量；目標(biāo)上提出了幫助90%商家72小時(shí)內(nèi)發(fā)貨；成本壓縮上，會(huì)加大合單支持。同時(shí)，速賣通也加大基礎(chǔ)建設(shè)上的布局，自提點(diǎn)、自提柜的數(shù)量翻倍要超過4萬個(gè)，和菜鳥一起，官方倉、海外倉在全球在八個(gè)國家有14個(gè)。
總結(jié)下來，速賣通在扶持優(yōu)質(zhì)商家上，重點(diǎn)講了新標(biāo)簽和物流。不過，某賣家阿欣聽完覺得很沒有，首先沒聽到具體的數(shù)據(jù)比如滿多少銷售額返點(diǎn)多少，其次一直強(qiáng)調(diào)的入倉和流量掛鉤，讓她覺得略顯霸道，因?yàn)槿雮}是要掏錢的，以速賣通現(xiàn)在的流量情況，這樣的條款很難讓她欣然接受。阿欣也吐槽，這次大會(huì)她的直觀感受是速賣通進(jìn)一步“拋棄”了中小賣家，投入了中國有品類力賣家的懷抱。
不過，事實(shí)上速賣通此次一直強(qiáng)調(diào)的優(yōu)質(zhì)商家，從整個(gè)行業(yè)來看仍然是中小規(guī)模體量的跨境商家，相比其它平臺(tái)，速賣通著力深耕的，仍然是中小跨境商家，只是把機(jī)制未來會(huì)更傾向于認(rèn)真經(jīng)營(yíng)、物流服務(wù)好的商家。
在大會(huì)上速賣通表示，總體上強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)供給的發(fā)掘，和國家策略一起，針對(duì)重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行重點(diǎn)升級(jí)。品類上，維持原有的優(yōu)勢(shì)，如假發(fā)、美甲、汽車配件等，接下來平臺(tái)會(huì)挖掘機(jī)會(huì)品類，如潮玩、新能源充電樁、家庭智能設(shè)備等；國外布局上，在俄羅斯、巴西、西班牙、法國、歐洲等保持投入外，增加北美、韓國、中歐的投入。
公開數(shù)據(jù)顯示，速賣通在中歐、西班牙、法國十日達(dá)訂單量翻了一倍，巴西的支付買家獲得了三倍的增長(zhǎng)，墨西哥和智利的GMV增長(zhǎng)都在30%-40%之間。重點(diǎn)提及的韓國市場(chǎng)，去年GMV增長(zhǎng)44%，買家數(shù)量增長(zhǎng)50%。
增長(zhǎng)看起來不錯(cuò)，不過速賣通依然沒給具體的數(shù)據(jù)。
來看巴西市場(chǎng)，速賣通表示，2014年就布局巴西，不過此前一直是輕量化投入，直到去年才開始當(dāng)作重點(diǎn)區(qū)域投入，尤其在物流方面，時(shí)效從原來2個(gè)月提到到10或12日達(dá)。運(yùn)營(yíng)上，結(jié)合當(dāng)?shù)厝讼埠蒙缃?，運(yùn)用導(dǎo)購等手段促進(jìn)增長(zhǎng)、提高復(fù)購率，速賣通表示要進(jìn)行圍繞用戶差異化需求升級(jí)，數(shù)據(jù)上，2021年巴西的銷量提高了100%。
歐洲市場(chǎng)是去年速賣通重點(diǎn)布局的地方。面對(duì)不斷變化的監(jiān)管環(huán)境，如ERP的合規(guī)化，速賣通引入了第三方服務(wù)商幫助賣家避免踩坑。速賣通會(huì)持續(xù)布局歐洲如西班牙、法國等國的投入，目前有上百人的團(tuán)隊(duì)，今年還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，
美國和韓國是速賣通未來的重點(diǎn)區(qū)域。美國市場(chǎng)對(duì)品類的資質(zhì)、合規(guī)的要求，如知識(shí)產(chǎn)權(quán)等比較高，速賣通表示將幫商家提高合規(guī)能力，引入第三方服務(wù)商扶持商家合規(guī)經(jīng)營(yíng)。韓國市場(chǎng)除了在多項(xiàng)重點(diǎn)品類突破外，還要把威海倉做大，韓國的時(shí)效要達(dá)到國內(nèi)電商的3日達(dá)水平。
我們發(fā)現(xiàn)，速賣通避開了新興戰(zhàn)場(chǎng)巴西的鋒芒，具體原因后續(xù)雷峰網(wǎng)會(huì)持續(xù)跟進(jìn)，歡迎大家爆料。此次大會(huì)上我們也能看到，速賣通又將目光回到了中國賣家身上，想帶著中國賣家再殺出去。前兩年，速賣通一直在扶持本土賣家，2019年開放俄羅斯、土耳其、意大利和西班牙的企業(yè)入駐，2021年又開放了巴西。政策上也是向本土賣家傾斜，比如可以做全類目也不用交類目押金，只收8%傭金也有流量扶持，這波操作著實(shí)傷害了很多中國中小賣家的心。
此次大會(huì)速賣通的“回頭”，也是向中國賣家發(fā)出示好的信號(hào)，這或許也與架構(gòu)調(diào)整有關(guān)，目前Lazada負(fù)責(zé)本土化，速賣通負(fù)責(zé)中國賣家。對(duì)此阿欣表示，不知道速賣通此次的回頭能持續(xù)多久。
通過這次大會(huì)不難發(fā)現(xiàn)，速賣通對(duì)品質(zhì)化的執(zhí)念。
起初，為了快速擴(kuò)張，對(duì)商家的要求很低，免費(fèi)入駐，管控也松，一時(shí)間發(fā)展迅速，2014年活躍賣家就近30萬、注冊(cè)未開店用戶達(dá)200萬，買家用戶達(dá)1000萬。而后為了提升平臺(tái)質(zhì)量，一步步縮緊政策，2016年全面收取3-10萬不等年費(fèi)，踢掉個(gè)人賣家，又引來2000家天貓商家入駐。這一系列操直接將20萬賣家趕走，投向Wish和亞馬遜的懷抱。2016年雙十一，速賣通以3578萬筆訂單刷新單日銷售記錄，2017年3月迎來1億用戶，2018年漲了5000萬達(dá)到1.5億，此后就沒提過GMV或用戶數(shù)據(jù)。
阿欣經(jīng)歷了速賣通多年的起伏，她認(rèn)為2018年之后速賣通開始了不溫不火，老玩家頻頻出走轉(zhuǎn)向了亞馬遜。到了2019年，速賣通引入一大批淘系“賣場(chǎng)型商家”，打算為平臺(tái)輸入新鮮血液。不過，現(xiàn)在留下來的寥寥無幾，主要原因是流量和亞馬遜比，實(shí)在是太低了。比如，賣家在速賣通做到月銷30萬美金非常難，速賣通也多次強(qiáng)調(diào)月銷100萬賣家的增長(zhǎng)率，然而這些數(shù)據(jù)在亞馬遜是稀松平常。阿欣也在亞馬遜上開店，她表示，年銷售額5000萬美金以上才算大賣，去年溫州某羽絨服店鋪在亞馬遜上一個(gè)季度就做到了4億美元，這讓同行們羨慕不已，對(duì)比之下，速賣通的差距確實(shí)非常明顯。
到了今年，阿欣身邊的賣家們發(fā)現(xiàn)，最近速賣通的流量血崩，比如在俄羅斯的某些品類銷量只有去年同期的十分之一。
然而速賣通并非毫無勝算，巴西市場(chǎng)對(duì)亞洲電商的連環(huán)增稅，讓Shopee的平均售價(jià)提高了95%，亞馬遜霸道封店和嚴(yán)苛規(guī)則讓很多賣家苦不堪言，再加上Facebook受蘋果隱私保護(hù)政策推薦不準(zhǔn)，很多獨(dú)立站賣家ROI跌到1以下，這對(duì)速賣通來說是新的機(jī)遇，大局之下人人平等。
如今回歸中國賣家的速賣通，能借著行業(yè)的東風(fēng)起飛嗎？我們也期待速賣通做出一些確確實(shí)實(shí)能解決賣家痛點(diǎn)的轉(zhuǎn)變。
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