小鵬汽車今日港交所上市：募資140億港元 何小鵬再敲鐘

小鵬汽車今天將正式登陸港交所，此次發(fā)行8500萬股，發(fā)行價(jià)為165港元，募資總額為140億港元。

截至目前，小鵬汽車市值約340億美元。隨著小鵬汽車在香港上市，小鵬汽車將成為造車新勢(shì)力中首家在香港上市的企業(yè)。

小鵬汽車成立于2015年，其初創(chuàng)投資者主要為UC聯(lián)合創(chuàng)始人及前阿里巴巴移動(dòng)事業(yè)群總裁何小鵬。

小鵬汽車核心管理團(tuán)隊(duì)來自多元化的背景，包括聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩與何濤，兩人分別為廣汽新能源控制系統(tǒng)開發(fā)負(fù)責(zé)人和廣汽智能汽車和無人駕駛負(fù)責(zé)人，以及前摩根大通亞太區(qū)投行主席、現(xiàn)副董事長(zhǎng)及總裁顧宏地博士。

招股書顯示，小鵬汽車2018年、2019年、2020年?duì)I收分別為970萬，23.212億、58.443億。

小鵬汽車2021年第一季度營(yíng)收為29.5億元，較上年同期的4.12億元增長(zhǎng)616%，上一季度營(yíng)收為28.5億元。（新浪科技）

 

國(guó)內(nèi)新聞

聞泰科技擬收購(gòu)英國(guó)最大晶圓廠，未來盈利能力面臨考驗(yàn)

A股IDM模式的半導(dǎo)體企業(yè)只有士蘭微、華潤(rùn)微、聞泰3家，對(duì)應(yīng)年漲跌幅分別為138.06%、37.80%、0.40%。聞泰科技因何明顯遜色？

面對(duì)全球半導(dǎo)體缺貨已至白熱化，A股半導(dǎo)體龍頭的擴(kuò)產(chǎn)、投資動(dòng)作頻頻。

7月5日晚間，針對(duì)此前市場(chǎng)的傳聞，聞泰科技（600745.SH）發(fā)布公告官宣，全資子公司安世半導(dǎo)體與NEPTUNE6 LIMITED（下稱“NEPTUNE6”）及其股東簽署了有關(guān)收購(gòu)協(xié)議。本次交易完成后，聞泰科技將間接持有Newport Wafer Fab（下稱“NWF”）100%權(quán)益。

據(jù)了解，NWF是一家英國(guó)老牌晶圓生產(chǎn)商，目前產(chǎn)能為32000片/月8寸晶圓。聞泰科技的這筆收購(gòu)是自2018年收購(gòu)安世半導(dǎo)體后，進(jìn)一步卡位車規(guī)級(jí)芯片，完善半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)上游的延伸，緩解產(chǎn)能瓶頸。

值得注意的是，這也是聞泰科技年內(nèi)收購(gòu)歐菲光蘋果業(yè)務(wù)資產(chǎn)后的第二筆收購(gòu)動(dòng)作。截至一季報(bào)，聞泰科技的商譽(yù)高達(dá)226.97億元。盡管短暫的業(yè)績(jī)?cè)鏊俜啪彶粫?huì)導(dǎo)致商譽(yù)減值，而頻頻收購(gòu)不僅提高了市場(chǎng)對(duì)公司的預(yù)期，更令未來的盈利情況成為市場(chǎng)考量公司的核心要素。

截至7月6日收盤，聞泰科技股價(jià)報(bào)99.40元，收跌1.54%，年內(nèi)累計(jì)微漲0.40%。（新浪科技）

 

香港交易所將推出 FINI，全面現(xiàn)代化香港市場(chǎng)首次公開招股程序

7月6日消息，香港交易及結(jié)算所有限公司今天宣布，將會(huì)落實(shí)推出全新平臺(tái)FINI （Fast Interface for New Issuance ），以全面簡(jiǎn)化及數(shù)碼化香港的首次公開招股程序。香港上市的新股現(xiàn)行「T+5」結(jié)算周期，而FINI框架咨詢文件建議將有關(guān)周期縮短至「T+1」。經(jīng)咨詢市場(chǎng)并考慮市場(chǎng)意見及營(yíng)運(yùn)上的需要后，香港交易所將落實(shí)推展FINI作為日后所有新股的統(tǒng)一處理平臺(tái)，但會(huì)先行采用「T+2」結(jié)算周期。（鈦媒體）

 

工信部：扎實(shí)部署推進(jìn)「斷卡行動(dòng)」 有力打擊各類違規(guī)辦卡、養(yǎng)卡屯號(hào)行為

近期，工信部聯(lián)合公安部發(fā)布了《關(guān)于依法清理整治涉詐電話卡、物聯(lián)網(wǎng)卡以及關(guān)聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)賬號(hào)的通告》，指導(dǎo)電信企業(yè)建立高風(fēng)險(xiǎn)電話卡「二次實(shí)人認(rèn)證」制度，集中對(duì)公安機(jī)關(guān)通報(bào)的涉案電話卡、高風(fēng)險(xiǎn)電話卡以及關(guān)聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)賬號(hào)進(jìn)行了系統(tǒng)清理整治，著力切斷電信網(wǎng)絡(luò)詐騙通信渠道 ... 數(shù)據(jù)顯示，自今年 5 月以來，首批依法關(guān)停公安機(jī)關(guān)通報(bào)的涉案電話卡 6055 張，處置涉案關(guān)聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)賬號(hào) 18552 個(gè)，組織對(duì) 1536.17 萬張「睡眠卡」等高風(fēng)險(xiǎn)電話卡進(jìn)行了二次實(shí)人認(rèn)證和處置，有力打擊了各類違規(guī)辦卡、養(yǎng)卡屯號(hào)行為 ... 工信部表示，下一步，將進(jìn)一步加大工作力度，下大力氣為群眾辦實(shí)事，持續(xù)深化防范治理電信網(wǎng)絡(luò)詐騙各項(xiàng)工作，全力推進(jìn)「斷卡」、「打貓（貓池、GoIP 設(shè)備）」、互聯(lián)網(wǎng)反詐、短信預(yù)警等涉及群眾利益的重點(diǎn)事項(xiàng)，推動(dòng)形成「標(biāo)本兼治、協(xié)同聯(lián)動(dòng)」長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)決維護(hù)好廣大人民群眾的合法利益與財(cái)產(chǎn)安全。（DoNews）

 

深圳出臺(tái)國(guó)內(nèi)首部綜合性數(shù)據(jù)立法：禁止App不全面授權(quán)就不讓用

 7月6日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)數(shù)據(jù)條例》（下稱《條例》）在深圳市人大常委會(huì)網(wǎng)站正式公布，并將于明年1月1日起實(shí)施。該《條例》被認(rèn)為是國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)領(lǐng)域首部基礎(chǔ)性、綜合性立法。

《條例》內(nèi)容在數(shù)據(jù)獲取、處理和信息推送上回應(yīng)了公眾關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)隱私保護(hù)的種種擔(dān)憂。

數(shù)據(jù)獲取方面，《條例》明確規(guī)定應(yīng)當(dāng)在事先充分告知的前提下取得個(gè)人同意，數(shù)據(jù)處理者應(yīng)當(dāng)提供撤回同意的途徑。同時(shí)，特別對(duì)“人臉識(shí)別”、“指紋驗(yàn)證”、“聲音解鎖”、“虹膜識(shí)別”等生物識(shí)別數(shù)據(jù)的獲取和濫用進(jìn)行限制，要求除了該生物識(shí)別數(shù)據(jù)為處理個(gè)人數(shù)據(jù)目的所必需且不能替代外，應(yīng)當(dāng)同時(shí)提供處理其他非生物識(shí)別數(shù)據(jù)的替代方案。

數(shù)據(jù)處理方面，對(duì)用戶不知情的算法歧視和區(qū)別性定價(jià)，即“大數(shù)據(jù)殺熟”作出了規(guī)定：要求市場(chǎng)主體不得通過數(shù)據(jù)分析無正當(dāng)理由對(duì)交易條件相同的交易相對(duì)人實(shí)施差別待遇。違反上述規(guī)定拒不改正的，處五萬元以上五十萬元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，處上一年度營(yíng)業(yè)額百分之五以下罰款，最高不超過五千萬元。

信息推送方面則規(guī)定：自然人有權(quán)拒絕對(duì)其進(jìn)行的用戶畫像或者基本用戶畫像推薦個(gè)性化產(chǎn)品或者服務(wù)，數(shù)據(jù)處理者應(yīng)當(dāng)以易獲取的方式向其提供拒絕的有效途徑。值得關(guān)注的是，《條例》首次在國(guó)內(nèi)立法中將未滿十四歲未成年人的個(gè)人數(shù)據(jù)視作敏感個(gè)人數(shù)據(jù)，規(guī)定除為了維護(hù)未滿十四周歲未成年人的合法權(quán)益且征得其監(jiān)護(hù)人明示同意外，不得向其進(jìn)行個(gè)性化推薦。（新浪科技）

 

神州租車將完成私有化，7 月 8 日退市

7月5日，神州租車發(fā)布公告稱，截至7月5日，安博凱對(duì)神州租車的強(qiáng)制性收購(gòu)已完成，即日起生效后，神州租車正式成為安博凱的全資附屬公司。根據(jù)上市規(guī)則第6.15（1）條，聯(lián)交所已同意神州租車撤銷其于聯(lián)交所的上市地位。7月8日，神州租車將完成私有化，并將于2021年7月8日早9點(diǎn)退市。

資料顯示，神州租車成立于2007年9月，提供短租、長(zhǎng)租及融資租賃等專業(yè)化的汽車租賃服務(wù)。 2014年9月于港交所成功上市，融資金額為36億港元。

2020年，因疫情影響，出行需求降低，神州租車業(yè)務(wù)受到影響。隨后，神州租車開始與多家潛在投資者接洽轉(zhuǎn)讓其公司股份。

2020年11月，神州租車發(fā)布公告稱，神州優(yōu)車賣方與Indigo Glamour Company Limited（安博凱旗下子公司）已于2020年11月10日簽訂買賣協(xié)議，Indigo Glamour按每股股份4.0港元的價(jià)格向神州優(yōu)車賣方收購(gòu)442,656,855股本公司股份，總代價(jià)為1,770,627,420.0港元。

2021年1月25日，神州租車協(xié)同安博凱發(fā)布公告表示，二者附先決條件的自愿性全面現(xiàn)金收購(gòu)票約已達(dá)成。

直至2021年7月5日，神州租車再次公告表示，要約人Indigo Glamour已完成對(duì)公司余下要約股份的持有人的強(qiáng)制性收購(gòu)，已向聯(lián)交所提交退市申請(qǐng)。（DoNews）

 

曾經(jīng)400億市值的暴風(fēng)集團(tuán)，退市近8個(gè)月后已無財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行

天眼查App顯示，近日，劉某等合同執(zhí)行裁定書（案號(hào)（2021）京0108執(zhí)5073號(hào)）公開。裁定書顯示，申請(qǐng)執(zhí)行人為劉某，被執(zhí)行人為暴風(fēng)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“暴風(fēng)集團(tuán)”），審理法院為北京市海淀區(qū)人民法院。

據(jù)裁定書披露，法院對(duì)被執(zhí)行人暴風(fēng)集團(tuán)的銀行存款、車輛、房產(chǎn)等進(jìn)行調(diào)查，未發(fā)現(xiàn)被執(zhí)行人暴風(fēng)集團(tuán)股份有限公司名下有可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)線索。法院已對(duì)被執(zhí)行人暴風(fēng)集團(tuán)股份有限公司依法限制高消費(fèi)。

公開資料顯示，暴風(fēng)集團(tuán)成立于2007年1月18日，法定代表人馮鑫，主要從事互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)務(wù)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成、設(shè)計(jì)、制作、代理等。

作為PC時(shí)代的播放器巨頭，暴風(fēng)集團(tuán)于2015年3月在創(chuàng)業(yè)板上市。登陸創(chuàng)業(yè)板時(shí)，暴風(fēng)集團(tuán)曾在40個(gè)交易日內(nèi)創(chuàng)下37個(gè)漲停板的A股紀(jì)錄。

從當(dāng)時(shí)股價(jià)表現(xiàn)來看，上市兩個(gè)月，暴風(fēng)集團(tuán)就達(dá)到327.01元的股價(jià)最高點(diǎn)，市值一度創(chuàng)下超400億元的高光時(shí)刻。

然而5年后，由于暴風(fēng)集團(tuán)被暫停上市后的一個(gè)月內(nèi)未能披露2019年年度報(bào)告，公司股票被終止上市。在退市前夜，暴風(fēng)集團(tuán)報(bào)0.28元/股，市值僅剩9226.69萬元，5年暴跌99.8%。（鳳凰科技）

 

騰訊新專利：可將數(shù)字資產(chǎn)轉(zhuǎn)移至繼承人

7月6日消息，天眼查App顯示，今日，騰訊科技（深圳）有限公司獲得“數(shù)字資產(chǎn)憑證繼承轉(zhuǎn)移中的信息處理方法、和相關(guān)裝置”專利授權(quán)，公告號(hào)CN110245940B，申請(qǐng)日期為2019年3月。

專利摘要顯示，該方法包括：確定用戶的生命周期結(jié)束；獲取用戶的遺囑等。本公開實(shí)施例實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的數(shù)字資產(chǎn)憑證進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù)，使得即使在用戶生命周期結(jié)束時(shí)，相關(guān)的數(shù)字資產(chǎn)憑證仍然能自動(dòng)安全轉(zhuǎn)移到繼承人。

此前WWDC21開發(fā)者大會(huì)上，蘋果發(fā)布了iOS 15。在本次升級(jí)過程中，iCloud正式升級(jí)為iCloud+，允許用戶將自己的數(shù)字資產(chǎn)轉(zhuǎn)移給自己的親屬或其他信任的人員。據(jù)發(fā)布會(huì)介紹，這是一項(xiàng)類似于數(shù)字遺產(chǎn)的功能，當(dāng)數(shù)據(jù)的擁有者無法使用自己的數(shù)字的時(shí)候，他將可以把這些資產(chǎn)轉(zhuǎn)交給自己其他可信任之人。（鳳凰科技）

 

貝殼找房宣布收購(gòu)圣都家裝 總對(duì)價(jià)不超過80億元

貝殼找房宣布將收購(gòu)圣都家裝100%股權(quán)，總對(duì)價(jià)不超過人民幣80億元，并根據(jù)包括監(jiān)管批準(zhǔn)在內(nèi)的慣例交割條件分階段推進(jìn)收購(gòu)安排。按照相關(guān)法律要求，此次交易需要監(jiān)管部門審批確認(rèn)。該交易預(yù)計(jì)將于2022年上半年全部交割完成。

圣都始創(chuàng)于2002年，總部位于杭州，主營(yíng)業(yè)務(wù)為整裝模式的家庭裝修服務(wù)。目前業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)7省/直轄市。

貝殼最早在2019年開始以子品牌被窩探索家裝行業(yè)。貝殼找房董事長(zhǎng)兼CEO彭永東稱，期待此次收購(gòu)能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)。（鳳凰科技）

 

涉嫌信披違法違規(guī)，上海電氣遭證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查

上海電氣發(fā)布公告稱，公司于2021年7月5日收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)對(duì)公司的《調(diào)查通知書》（滬證調(diào)查字2021-1-028號(hào)），因公司涉嫌信息披露違法違規(guī)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)證券法》的有關(guān)規(guī)定，證監(jiān)會(huì)決定對(duì)公司立案調(diào)查。

值得關(guān)注的是，此前在5月30日，上海電氣曾發(fā)布《關(guān)于公司重大風(fēng)險(xiǎn)的提示公告》指出，其持股40%的控股子公司上海電氣通訊技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“通訊公司”)應(yīng)收賬款普遍逾期。

根據(jù)上海電氣介紹，2021年4月末起，其陸續(xù)發(fā)現(xiàn)通訊公司應(yīng)收賬款普遍逾期。經(jīng)催討，其客戶均發(fā)生不同程度的欠款行為，回款停滯?！敖刂?月30日，通訊公司應(yīng)收賬款86.72億元，賬面存貨余額22.3億元，公司為通訊公司提供的股東借款總額為77.66億元。極端情況下，最終可能對(duì)公司的歸母凈利潤(rùn)造成83億元的損失。”

隨后，上海電氣股價(jià)便開啟下跌模式。截至7月5日收盤，該公司股價(jià)已經(jīng)跌至4.17元/股，目前總市值為654.9億元。（鈦媒體）

 

微信支付“長(zhǎng)輩無憂專線”解決長(zhǎng)輩用戶超50萬次問題

 為幫助長(zhǎng)輩用戶更好地享受數(shù)字生活便利，微信支付客服宣布正式推出“長(zhǎng)輩無憂專線”，為長(zhǎng)輩用戶提供一對(duì)一“適老化”服務(wù)。據(jù)了解，“長(zhǎng)輩無憂專線”5月1日就已開通上線。

據(jù)悉，截至目前“長(zhǎng)輩無憂專線”已經(jīng)為長(zhǎng)輩用戶解決了超50萬次的問題。60歲及以上長(zhǎng)輩用戶撥打微信支付統(tǒng)一客服熱線95017，將會(huì)優(yōu)先接通“長(zhǎng)輩無憂專線”，獲得一跟到底的專屬客服。專線客服平均每人每天要花大約500分鐘，解答微信支付中遇到的各類咨詢。（鈦媒體）

 

諾基亞國(guó)行5G新機(jī)有望于雙11前發(fā)布

HMD 諾基亞手機(jī)中國(guó)區(qū)市場(chǎng)產(chǎn)品經(jīng)理張宇程在微博與網(wǎng)友互動(dòng)時(shí)透露諾基亞國(guó)行 5G 新機(jī)或?qū)⒂诮衲?11 月 11 日前發(fā)布，這意味著我們屆時(shí)有望看到全新的諾基亞國(guó)行旗艦手機(jī)。

按照目前諾基亞手機(jī)的布局來看，諾基亞國(guó)內(nèi)的 5G 手機(jī)并不多，例如首款 5G 手機(jī) Nokia 8.3 5G 直到現(xiàn)在還沒有在國(guó)內(nèi)上市。

雖然諾基亞方面一直沒有消息，但從去年這時(shí)就不斷有消息稱諾基亞正在研發(fā)最新的旗艦手機(jī)，例如多次跳票的諾基亞 9.3 PureView，雖然該機(jī)搭載的驍龍 865 放到現(xiàn)在可能也已經(jīng)算不上頂級(jí)配置，但對(duì)于諾基亞來說已足夠。

諾基亞今年將其命名方式進(jìn)行了一定更改，預(yù)計(jì)之后推出的手機(jī)也不會(huì)再延續(xù) 9.3 PureView 的形式，但目前仍未有確切消息表明諾基亞新旗艦的到來時(shí)間以及參數(shù)，我們也將持續(xù)為大家?guī)砀鄨?bào)道。（新浪科技）

 

國(guó)際新聞

蘋果研發(fā)兩款芯片， M2有望明年現(xiàn)身MacBook Air

7月6日消息，有傳言稱，M1的迭代產(chǎn)品將被稱為M1X或M2。近日有爆料稱蘋果正在研發(fā)兩款芯片，M2有望在2022年亮相MacBook Air。

有曝料者此前表示，蘋果的MacBook Pro和Mac mini將于2021年第四季度上市。據(jù)他說，將為這些機(jī)器提供動(dòng)力的芯片是M1X。根據(jù)之前的曝料規(guī)格，M1X將配備10個(gè)核心，其中8個(gè)核心將專注于性能，其余2個(gè)核心將專注于能效。

至于M2，此前的一份報(bào)告稱，它將是M1的改進(jìn)版。該芯片將配備8個(gè)處理器內(nèi)核，可能有9到10個(gè)顯卡核心。之前的報(bào)道確實(shí)提到了新芯片的處理器內(nèi)核會(huì)運(yùn)行得更快，這意味著蘋果可能會(huì)讓M2上的性能內(nèi)核以更高的頻率運(yùn)行，但目前還沒有全部信息。（鈦媒體）

 

約2230元10月8日發(fā)售 任天堂Switch OLED款發(fā)布

7月6日訊，任天堂發(fā)布新機(jī)宣傳片，宣告Nintendo Switch OLED版本即將在2021年10月8日發(fā)布。

根據(jù)預(yù)告片中的信息，本次屏幕升級(jí)為OLED屏幕，尺寸增大至7寸屏（原屏幕6.2寸），后背折疊支架升級(jí)為背面的翻開折疊式支架，內(nèi)置存儲(chǔ)空間擴(kuò)大至64G，底座增加了網(wǎng)線接口，原有配件如joycon和pro手柄可照常使用。 

這次展示的機(jī)器是白色為主，也有黑色和經(jīng)典紅藍(lán)配色，預(yù)計(jì)發(fā)售價(jià)格為37980日元（約RMB2200元）。（品玩）

 

芯片短缺 現(xiàn)代汽車暫停巴西工廠生產(chǎn)

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，由于半導(dǎo)體零部件短缺，韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代汽車已決定從 7 月 5 日起暫停圣保羅 Piracicaba 工廠運(yùn)營(yíng)，并于 7 月 12 日部分恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

這并非現(xiàn)代汽車首次因半導(dǎo)體短缺而暫停工廠運(yùn)營(yíng)。6 月 14 日，現(xiàn)代汽車稱由于半導(dǎo)體短缺和例行維護(hù)，其美國(guó)工廠暫時(shí)停工三周。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)此前報(bào)道，全球不斷加劇的“芯片荒”，讓汽車行業(yè)的缺芯問題，逐漸傳導(dǎo)到消費(fèi)端，不少熱門車型“一車難求”。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由于芯片短缺的持續(xù)影響，全球汽車?yán)塾?jì)停產(chǎn)數(shù)量已達(dá) 299 萬輛。（鳳凰科技）

 

保時(shí)捷與電動(dòng)超跑制造商 Rimac 計(jì)劃于年內(nèi)成立一家合資公司，并整合布加迪品牌

保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆（Oliver Blume）和 Rimac 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Mate Rimac 已經(jīng)簽署了相關(guān)協(xié)議，并宣布了這一超級(jí)跑車制造商的名稱—— Bugatti-Rimac。

該合資公司在獲得相關(guān)國(guó)家的反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，計(jì)劃于 2021 年第四季度正式成立，總部將設(shè)在克羅地亞首都薩格勒布。Rimac 將持有 Bugatti-Rimac 合資公司 55% 的股份，保時(shí)捷則持有 45% 的股份。 

此外，保時(shí)捷還直接持有Rimac 公司 24% 的股份。布加迪將由目前的所有者大眾汽車集團(tuán)引入合資企業(yè)，隨后，其所持股份將被轉(zhuǎn)讓給保時(shí)捷。新公司Bugatti-Rimac 結(jié)合了布加迪和 Rimac 這兩個(gè)強(qiáng)大超跑品牌的基因，二者將共同組建一個(gè)對(duì)客戶和員工都極具吸引力的汽車公司。

在新公司的運(yùn)作下，布加迪和 Rimac 品牌最初將生產(chǎn)兩款頂級(jí)超跑：布加迪 Chiron 和純電動(dòng) Rimac Nevera。布加迪汽車公司將在新的合資企業(yè)中繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。今后，所有布加迪車型仍將在法國(guó)莫爾塞姆的布加迪工廠生產(chǎn)。這個(gè)生產(chǎn)基地以其完美主義以及在設(shè)計(jì)和工藝方面的卓越表現(xiàn)而聞名于世。此外，聯(lián)合開發(fā)布加迪車型也已列入未來長(zhǎng)期的發(fā)展規(guī)劃中。

奧博穆（保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席）和麥思格（保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)副主席兼成員）將成為 Bugatti-Rimac 的監(jiān)事會(huì)成員。Mate Rimac 將擔(dān)任合資公司的首席執(zhí)行官。合資企業(yè)成立后，將擁有約 430 名員工，其中約 300 人在克羅地亞薩格勒布的公司總部工作，130 人在法國(guó)莫爾塞姆的布加迪工廠工作。（鈦媒體）

 

沃爾沃、戴姆勒、Traton投資5.93億美元 欲組建電動(dòng)卡車充電網(wǎng)

沃爾沃集團(tuán)、戴姆勒卡車和大眾汽車的 AG 重型卡車業(yè)務(wù) Traton Group 宣布了一項(xiàng)不具約束力的協(xié)議，其將為歐洲各地的電動(dòng)重型長(zhǎng)途卡車和公共汽車建立一個(gè)高性能公共充電站網(wǎng)絡(luò)。

歐洲三大汽車制造商計(jì)劃在戰(zhàn)略要地和高速公路附近安裝和運(yùn)營(yíng) 1,700 個(gè)充電點(diǎn)，總投資 5 億歐元（約合 5.93 億美元）。

這項(xiàng)協(xié)議預(yù)計(jì)在今年年底前敲定，并在明年開始運(yùn)營(yíng)，兩家公司希望為未來的合資企業(yè)尋找更多合作伙伴，進(jìn)而大幅增加充電點(diǎn)的數(shù)量。

通過建設(shè)這種基礎(chǔ)設(shè)施，沃爾沃、戴姆勒和 Traton 也有望提高自己的電動(dòng)卡車和公共汽車的銷量。

該合資企業(yè)旨在成為歐盟到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和貨運(yùn)目標(biāo)的推進(jìn)器。畢竟，個(gè)人和貨運(yùn)公司轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的主要障礙之一是缺乏充電基礎(chǔ)設(shè)施。（鳳凰科技）

 

馬斯克新想法：用 SpaceX 星際飛船收集太空垃圾

埃隆?馬斯克（Elon Musk）日前表示，太空探索技術(shù)公司 SpaceX 正在研發(fā)的星際飛船可以在太空中來回飛行，“用移動(dòng)中的整流門粉碎垃圾”。

整流門是一個(gè)巨大的蓋子，可以將星際飛船攜帶到太空的任何貨物罩住，起到保護(hù)作用。當(dāng)貨物抵達(dá)目標(biāo)軌道時(shí)，整流門會(huì)打開，然后在飛船返回地球之前關(guān)閉。

星際飛船是 SpaceX 許多目標(biāo)的核心裝備，目前仍在開發(fā)中。馬斯克希望最終用星際飛船把人送到月球和更遠(yuǎn)的深空。SpaceX 已經(jīng)對(duì)飛船原型進(jìn)行了不少次測(cè)試。但與此同時(shí)，SpaceX 和其他太空公司也因?yàn)樵絹碓蕉唷疤绽钡某霈F(xiàn)而遭受批評(píng)。這些碎片可能會(huì)遮擋天空，并對(duì)航天器構(gòu)成威脅。許多專家警告說，地球上空越來越多的衛(wèi)星和其他物質(zhì)可能會(huì)發(fā)生災(zāi)難性的碰撞。（品玩）

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