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| 本文作者： 蘇珊珊 | 2021-03-27 13:03 |
近日，人工智能初創(chuàng)公司Idelic完成了2000萬美元的B輪融資。該輪融資由美國波士頓的高原資本領(lǐng)投，安盛創(chuàng)投跟投。
據(jù)了解，Idelic是一家總部位于匹茲堡的商用車隊軟件解決方案供應(yīng)商，能夠通過AI和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)處理并應(yīng)用來自卡車車隊的安全記錄數(shù)據(jù)，用以簡化貨運物流的流程，提高卡車駕駛的安全性。
Idelic并不是唯一一家堅持要讓卡車運輸這個價值8000億美元的產(chǎn)業(yè)跟上數(shù)字時代的公司。
在過去的十年里，已經(jīng)出現(xiàn)了針對以前分散式的數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)的多種SaaS解決方案。這些解決方案不僅可以幫助貨運經(jīng)紀(jì)公司簡化車輛與貨物匹配的流程，還能實時跟蹤車隊中單個卡車的位置和活動。
而Idelic不同于其他公司的地方在于，其對安全性的重視。
Idelic可以利用AI和ML整理和生成車隊數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)挽救生命和節(jié)省成本的目標(biāo)。對此，兩位創(chuàng)始人Hayden Cardiff 和 Nick Bartel 解釋道，更少的事故，意味著更高的駕駛員留存率以及更低的保險費用。
在美國，受“核裁決（nuclear verdicts）”的影響，商用車的保險費用正持續(xù)增加，而Idelic的軟件可以幫助貨運公司或車隊降低這些保險成本。
“核裁決”是美國保險業(yè)對賠償金額超過1000萬美元的陪審團(tuán)裁決的形容。
根據(jù)美國國家安全委員會的數(shù)據(jù)，2019年發(fā)生致命車禍?zhǔn)鹿实目ㄜ嚦^5000輛，相比2010年增長了43％。相關(guān)事故的受傷人數(shù)在當(dāng)年增加了7％，至16萬人，其中大部分是事故中其他車輛的乘客。
與之相對應(yīng)的是，卡車事故的裁定賠償金隨之直線上升。
美國交通研究學(xué)會的一項研究顯示，從2010年到2018年，賠償金額在100萬美元以上的卡車事故訴訟中，其平均裁定賠償金額已經(jīng)從230萬美元增加到2230萬美元。
昂貴的訴訟費用、令人咋舌的裁決和賠償金額，正在推高卡車貨運公司的保險費率。對于中小型卡車運輸公司而言，責(zé)任險的提價變得難以承受。
全球最大的保險經(jīng)紀(jì)公司Marsh＆McLennan的美國運輸行業(yè)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Craig Dancer稱，過去兩年來，商業(yè)貨運市場的商業(yè)保險費率正以平均每年20％至25％的速度增長。
“現(xiàn)在，只要車隊的記錄上出現(xiàn)任何一種類型的缺陷，他們的保險稅率就會上升150％到200％?！?Cardiff 說道，“這是難以維持的。車隊不能用這種方式持續(xù)生存下去，但是作為公眾，我們?nèi)匀恍枰囮爩⒇浳飶囊粋€地方運輸?shù)搅硪粋€地方……我們想要走在解決這個問題的最前沿?！?/p>
Cardiff 和 Bartel 表示，貨運車隊裝上Idelic的軟件后，其可節(jié)省的保險費用和其他成本會是一筆非?？捎^的金額。他們舉例稱，一支由25名司機(jī)組成的車隊，在使用了Idelic的軟件Safety Suite跟蹤并查找內(nèi)部安全隱患后，僅一年就降低了超過20萬美元的事故成本。
即將加入Idelic董事會的高原資本普通合伙人Craig Driscoll，看到了Idelic保險戰(zhàn)略背后的真正價值。
Driscoll表示，“和他們的保險合作伙伴交流得越多，就越能意識到這些人利用數(shù)據(jù)為客戶提供提高安全性和降低風(fēng)險的解決方案的機(jī)會?！?/p>
Idelic方面表示，此次融資所得將會用于擴(kuò)展其工程和數(shù)據(jù)團(tuán)隊，為其產(chǎn)品添加新的功能，同時他們還將與保險公司建立新的合作伙伴關(guān)系，以幫助降低整個行業(yè)的駕駛員成本。
參考鏈接：
https://www.freightwaves.com/news/atri-study-reveals-nuclear-verdicts-on-the-rise
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