阿里巴巴重返港股 成為市值最大公司

成立二十年后，阿里巴巴重返港股上市。11月26日，阿里巴巴掛牌港交所，在主板正式上市交易，股票代碼為“9988”。11月26日港股收盤(pán)，阿里巴巴-SW股價(jià)鎖定在187.7港元，當(dāng)日漲幅6.65%，總市值為40143億港元。

以此計(jì)算，阿里巴巴市值超越騰訊控股，成為港股第一大市值公司。

根據(jù)招股書(shū)披露，阿里巴巴此次發(fā)行5億股新股，另有7500萬(wàn)股超額認(rèn)購(gòu)權(quán)，按照176港元的定價(jià)，阿里巴巴最多在港集資1012億港元（約合130億美元）。

港交所總裁李小加對(duì)媒體表示，現(xiàn)在整個(gè)港股的流通性已經(jīng)有很大改變，并且會(huì)越來(lái)越活躍，阿里巴巴的回歸，特別是新經(jīng)濟(jì)龍頭的回歸，加上騰訊，一定會(huì)為香港的資本市場(chǎng)增添色彩，阿里巴巴這么大的公司，有一天應(yīng)該能夠通過(guò)港股通來(lái)買(mǎi)賣(mài)。

對(duì)于阿里巴巴是否會(huì)回歸A股，張勇在接受媒體采訪時(shí)表示，香港是一個(gè)新起點(diǎn)，但絕對(duì)不是終點(diǎn)。（新京報(bào)）

國(guó)內(nèi)新聞

廣州已建成5G基站超1.2萬(wàn)座

11月26日消息，廣州市工信局26日通報(bào)該市“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”發(fā)展?fàn)顩r時(shí)稱，該市已建成5G基站逾1.2萬(wàn)座；今年1月至9月，規(guī)模以上電子信息制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)值1888.46億元(人民幣，下同)。

據(jù)了解，廣州出臺(tái)了30多項(xiàng)配套產(chǎn)業(yè)政策，重點(diǎn)支持新一代信息技術(shù)、人工智能、機(jī)器人及智能裝備等八大領(lǐng)域，推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

截至10月底，廣州建成5G基站12041座，57個(gè)項(xiàng)目列入廣東省首批5G融合應(yīng)用項(xiàng)目。在超高清視頻、智慧警務(wù)、智慧交通、智慧醫(yī)療等行業(yè)開(kāi)展了示范性5G應(yīng)用。全市約500家工業(yè)企業(yè)開(kāi)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成熟度測(cè)評(píng)；16家企業(yè)入選珠三角服務(wù)型制造示范區(qū)企業(yè)(平臺(tái))；廣州“家具定制”行業(yè)累計(jì)占全國(guó)市場(chǎng)份額的16%左右。（中國(guó)新聞網(wǎng)）

微信推出“騰訊QQ”小程序 可查看消息但不能回復(fù)

近日網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，微信上出現(xiàn)名為“騰訊QQ”的小程序，借此，用戶可以在微信上查看QQ消息。

騰訊QQ小程序由早先的QQ空間時(shí)光機(jī)改名而來(lái)。用戶打開(kāi)小程序，輸入QQ賬號(hào)密碼，即可登錄查看該賬號(hào)接收的好友和群聊消息。不過(guò)，如想回復(fù)消息，仍然需要打開(kāi)手機(jī)QQ應(yīng)用操作。

對(duì)同時(shí)使用兩種應(yīng)用，但偏向微信的用戶來(lái)說(shuō)，騰訊QQ小程序有可能成為一個(gè)實(shí)用的工具。（新浪科技）

榮耀發(fā)布5G雙模手機(jī)V30系列 售價(jià)3299元起

11月26日消息，榮耀首款全系列5G雙模全國(guó)通手機(jī)今天發(fā)布。該款手機(jī)系列售價(jià)3299元起。此外，榮耀還發(fā)布了新一代MagicBook、榮耀MagicWatch2、榮耀獵人游戲路由、榮耀FlyPod3。

榮耀V30系列是榮耀推出的首款5G產(chǎn)品系列。在性能方面，榮耀V30全系支持5G雙模，搭載了麒麟990+巴龍5000芯片，趙明表示麒麟990 5G雙模芯片方案領(lǐng)先了驍龍865+X55預(yù)計(jì)4-6個(gè)月。而榮耀V30 Pro則使用了全球首款旗艦5G SoC芯片，麒麟990 5G SoC芯片。

榮耀MagicWatch 2手表也正式亮相，支持藍(lán)牙通話、心臟早搏篩選、獨(dú)立音樂(lè)播放、表盤(pán)一碰傳等功能。同時(shí)該產(chǎn)品還在運(yùn)動(dòng)、健康、日常服務(wù)。（鳳凰網(wǎng)科技）

聯(lián)發(fā)科發(fā)布首款5G移動(dòng)平臺(tái)天璣1000 首款終端明年一季度面市

11月26日，MediaTek（聯(lián)發(fā)科）在中國(guó)正式發(fā)布旗艦級(jí)5G移動(dòng)平臺(tái)——天璣1000，定位為高端旗艦智能手機(jī)。

天璣1000是MediaTek 首款5G移動(dòng)平臺(tái)，集成5G調(diào)制解調(diào)器，采用7nm工藝制造。

MediaTek總經(jīng)理陳冠州表示：“天璣1000是MediaTek在5G領(lǐng)域技術(shù)投入的結(jié)晶，天璣，是北斗七星之一，指引著5G時(shí)代的科技方向，我們以此命名5G解決方案，象征我們是5G時(shí)代的領(lǐng)跑者，是技術(shù)、產(chǎn)品的領(lǐng)先者，是標(biāo)準(zhǔn)制定的積極參與者，更是5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)的推動(dòng)者。天璣1000將帶給消費(fèi)者更快、更智能、更全面的移動(dòng)體驗(yàn)?！保v訊科技）

賈躍亭：債務(wù)重組成功與否決定FF生死，望債權(quán)人盡快推進(jìn)方案通過(guò)

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日，賈躍亭破產(chǎn)重組債權(quán)人會(huì)議在加州洛杉磯的法拉第未來(lái)（Faraday Future）總部舉行。賈躍亭債務(wù)處理小組隨后發(fā)布微博表示，來(lái)自20家債權(quán)方的35名債權(quán)人及律師代表參加了這次債權(quán)會(huì)議。

這場(chǎng)會(huì)議的主要目的是讓債權(quán)人了解賈躍亭的債務(wù)重組計(jì)劃。此前，該計(jì)劃因僅有23%的債權(quán)人同意，被賈躍亭撤回，并將投票期延后。

賈躍亭債務(wù)處理小組披露，會(huì)議邀請(qǐng)債權(quán)人參觀了FF研發(fā)中心和未來(lái)主義者實(shí)驗(yàn)室并試乘FF 91。此外，賈躍亭出面和債權(quán)人就重組計(jì)劃細(xì)節(jié)進(jìn)行了溝通，時(shí)間持續(xù)超過(guò)了6個(gè)小時(shí)。

賈躍亭表示，債務(wù)重組成功與否決定了FF的生死，也決定了債權(quán)人的利益，希望債權(quán)人能夠在12月中下旬對(duì)調(diào)整后的重組方案進(jìn)行投票，盡快推進(jìn)方案通過(guò)。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）

滴滴：已招聘近2000名司機(jī)服務(wù)經(jīng)理進(jìn)行線下安全培訓(xùn)

11月26日消息，滴滴舉辦了“2019年司機(jī)服務(wù)工作匯報(bào)會(huì)”開(kāi)放日活動(dòng)，柳青帶領(lǐng)全體管理團(tuán)隊(duì)悉數(shù)到場(chǎng)。活動(dòng)邀請(qǐng)了來(lái)自30多個(gè)城市的50名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)代表。滴滴網(wǎng)約車(chē)4位業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人向在場(chǎng)司機(jī)和媒體解答了司機(jī)最關(guān)心的問(wèn)題并匯報(bào)自己2019年的工作，由司機(jī)師傅們和媒體代表現(xiàn)場(chǎng)打分。

據(jù)介紹，司機(jī)服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位，是今年滴滴在線下司機(jī)服務(wù)體系中的重要組成部分。滴滴網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司CEO付強(qiáng)表示：目前已經(jīng)招聘了近2000名司機(jī)服務(wù)經(jīng)理，為上百萬(wàn)司機(jī)提供了線下安全和服務(wù)培訓(xùn)，通過(guò)面對(duì)面溝通和司機(jī)部落等線上溝通工具，為司機(jī)師傅解決遇到的問(wèn)題和困難。（PingWest品玩）

國(guó)際新聞

奧迪計(jì)劃6年內(nèi)裁員9500人，節(jié)約60億歐元轉(zhuǎn)型電動(dòng)化

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日，大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下豪華車(chē)品牌奧迪發(fā)布聲明稱，計(jì)劃到2025年裁員9500人，占員工總數(shù)的10.6%。這將為奧迪在未來(lái)十年節(jié)省60億歐元，以支持企業(yè)加快向電氣化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

裁員的同時(shí)，奧迪也稱，其將在電動(dòng)汽車(chē)和數(shù)字化領(lǐng)域新增多達(dá)2000個(gè)新職位，因此凈失業(yè)人數(shù)將為7500人。 

近來(lái)，各大車(chē)企紛紛加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐，奧迪也不例外。今年3月，奧迪宣布，計(jì)劃到2023年在電動(dòng)化、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域投資140億歐元（約合159億美元）。同年10月，奧迪公布其電動(dòng)化規(guī)劃藍(lán)圖，表示將全面邁入電動(dòng)出行時(shí)代，全面轉(zhuǎn)型為電動(dòng)出行服務(wù)提供商，到2025年計(jì)劃推出30余款電動(dòng)化車(chē)型，電動(dòng)化車(chē)型的銷(xiāo)量將占總銷(xiāo)量的40%。

奧迪在聲明中表示，公司必須精簡(jiǎn)并適應(yīng)未來(lái)，這意味著一些工作崗位將不再需要，新的工作職位也將被增加。（澎湃新聞）

馬斯克：特斯拉可能會(huì)推出緊湊版電動(dòng)皮卡

11月26日消息，據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉上周發(fā)布首款電動(dòng)皮卡車(chē)Cybertruck后，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）暗示，未來(lái)可能會(huì)推出體型更小的緊湊版Cybertruck。馬斯克發(fā)表這一聲明之前，許多潛在車(chē)主表示，他們對(duì)這款皮卡的更緊湊版本更感興趣，它可能更適合較窄的車(chē)道和住宅。

特斯拉于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日發(fā)布了CyberTruck，這款全電動(dòng)皮卡車(chē)以其獨(dú)特而有別于正統(tǒng)的形狀吸引了許多人的眼球。但特斯拉粉絲希望能夠駕駛體型更小的Cybertruck上路，因?yàn)樗麘蚍Q，這輛車(chē)可能會(huì)阻塞他所在的整條街道。對(duì)此，馬斯克回答說(shuō)：“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，推出體型更小的CyberTruck可能是有意義的?！保v訊科技）

傳螞蟻金服擬建10億美元?jiǎng)?chuàng)投基金 專投印度東南亞

11月27日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)知情人士透露，馬云旗下的螞蟻金服正計(jì)劃籌集持資約10億美元的投資基金，專門(mén)投資于東南亞、印度等地區(qū)的初創(chuàng)企業(yè)，并幫助該公司在快速增長(zhǎng)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

這位知情人士表示，螞蟻金服正尋求支持上述地區(qū)那些專注于支付和在線金融等業(yè)務(wù)的初創(chuàng)企業(yè)。螞蟻金服副總裁紀(jì)綱最近也證實(shí)，該公司正在考慮籌集一個(gè)基金，但沒(méi)有具體說(shuō)明籌資金額，也沒(méi)有說(shuō)明潛在的目標(biāo)。螞蟻金服拒絕在電子郵件聲明中置評(píng)。（網(wǎng)易科技）

愛(ài)立信將投資2.3億美元在巴西建造5G生產(chǎn)線，布局拉美

瑞典電信設(shè)備制造商愛(ài)立信（Ericsson）計(jì)劃在巴西投資10億雷亞爾（2.3億美元），為其拉美地區(qū)運(yùn)營(yíng)增加一條新的5G技術(shù)生產(chǎn)線。

11月26日，據(jù)路透社報(bào)道，此舉可能會(huì)激起諾基亞和華為的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。華為在巴西圣保羅州設(shè)有工廠，并正就巴西5G布局的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

“我們巴西組裝的設(shè)備中有40%出口到了其他拉美國(guó)家，在5G時(shí)代也會(huì)如此。”愛(ài)立信南拉美地區(qū)總裁Eduardo Ricotta在與巴西總統(tǒng)雅伊爾·博索納羅（Jair Bolsonaro）會(huì)晤過(guò)后，接受路透社電話采訪時(shí)這樣表示。

Ricotta補(bǔ)充說(shuō)，這筆投資將在2020至2025年進(jìn)行，包括租賃和購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的成本等其他費(fèi)用。公司首先將花費(fèi)2億雷亞爾在圣保羅附近工業(yè)城市Sao Jose dos Campos的工廠中設(shè)立新的5G組裝線。

“我們預(yù)計(jì)這條新的組裝線將于2020年第三季度開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，但時(shí)間表也取決于巴西5G頻譜的拍賣(mài)?！盧icotta表示，“我們的業(yè)務(wù)計(jì)劃總是會(huì)考慮到一些偏差，但我們認(rèn)為現(xiàn)在正是正確的時(shí)機(jī)，因?yàn)檫@個(gè)工廠還能服務(wù)到拉丁美洲其他地區(qū)?！保ㄅ炫刃侣劊?/p>

Uber被吊銷(xiāo)牌照后 印度打車(chē)巨頭Ola宣布進(jìn)軍倫敦市場(chǎng)

北京時(shí)間11月27日消息，印度打車(chē)巨頭Ola表示，準(zhǔn)備進(jìn)入倫敦市場(chǎng)，該公司已經(jīng)開(kāi)始在該市注冊(cè)司機(jī)。

Ola獲Uber投資方軟銀的支持。該公司表示，希望“在未來(lái)幾周內(nèi)”在倫敦推出服務(wù)。就在宣布該消息的前一天，Uber被當(dāng)?shù)亟煌ūO(jiān)管機(jī)構(gòu)剝奪了運(yùn)營(yíng)牌照。

匿名人士稱，Ola可能希望下個(gè)月在倫敦進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，并于2020年1月中旬全面上線。（新浪財(cái)經(jīng)）

全球43億個(gè)IPv4地址正式耗盡 將向IPv6過(guò)度

隨著 2019 年 11 月 25 日 UTC + 1 15:35 歐洲網(wǎng)絡(luò)信息中心（RIPE NCC）從可用池中進(jìn)行最后的 /22 IPv4分配，全球所有 43 億個(gè) IPv4 地址都已分配完畢，意味著沒(méi)有更多的 IPv4 地址可以分配給互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商（ISP）和其它大型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施提供商。

互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議 IP 作為一項(xiàng)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連入網(wǎng)絡(luò)的唯一標(biāo)識(shí)，被稱為互聯(lián)網(wǎng)上的「門(mén)牌號(hào)碼」。目前 IP 協(xié)議版本分為 IPv4 和 IPv6 兩種，而 IPv6 能提供比 IPv4 更龐大的地址資源。

IPv4 地址的耗盡早已被預(yù)見(jiàn)到，新的互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議體系 IPv6 體系也在穩(wěn)步推進(jìn)。（威鋒網(wǎng)）

惠普二次拒絕335億美元收購(gòu)報(bào)價(jià) 施樂(lè)要啟動(dòng)敵意并購(gòu)

11月26日晚間消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，施樂(lè)今日表示，該公司計(jì)劃啟動(dòng)“敵意并購(gòu)”程序，直接將335億美元的收購(gòu)提議提交給惠普股東。

本月初，施樂(lè)向惠普提出收購(gòu)要約，計(jì)劃以價(jià)值335億美元的現(xiàn)金和股票收購(gòu)惠普。11月17日，惠普董事會(huì)一致拒絕了施樂(lè)的收購(gòu)要約?；萜斩聲?huì)認(rèn)為，施樂(lè)的報(bào)價(jià)低估了惠普的價(jià)值，不符合股東的最佳利益。

11月21日，施樂(lè)向惠普發(fā)出通牒，稱如果惠普在11月25日前拒絕與施樂(lè)友好商談并購(gòu)事宜，則施樂(lè)將啟動(dòng)“敵意并購(gòu)”程序。11月24日，惠普再次拒絕了施樂(lè)?；萜罩厣辏?lè)給出的335億美元的現(xiàn)金加股票收購(gòu)要約，大大低估了惠普的價(jià)值。（新浪科技）

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