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本文作者: 德江 | 2019-11-27 08:45 | 專題:駛向自動(dòng)駕駛的未來(lái) |
阿里巴巴重返港股 成為市值最大公司
成立二十年后,阿里巴巴重返港股上市。11月26日,阿里巴巴掛牌港交所,在主板正式上市交易,股票代碼為“9988”。11月26日港股收盤(pán),阿里巴巴-SW股價(jià)鎖定在187.7港元,當(dāng)日漲幅6.65%,總市值為40143億港元。
以此計(jì)算,阿里巴巴市值超越騰訊控股,成為港股第一大市值公司。
根據(jù)招股書(shū)披露,阿里巴巴此次發(fā)行5億股新股,另有7500萬(wàn)股超額認(rèn)購(gòu)權(quán),按照176港元的定價(jià),阿里巴巴最多在港集資1012億港元(約合130億美元)。
港交所總裁李小加對(duì)媒體表示,現(xiàn)在整個(gè)港股的流通性已經(jīng)有很大改變,并且會(huì)越來(lái)越活躍,阿里巴巴的回歸,特別是新經(jīng)濟(jì)龍頭的回歸,加上騰訊,一定會(huì)為香港的資本市場(chǎng)增添色彩,阿里巴巴這么大的公司,有一天應(yīng)該能夠通過(guò)港股通來(lái)買(mǎi)賣(mài)。
對(duì)于阿里巴巴是否會(huì)回歸A股,張勇在接受媒體采訪時(shí)表示,香港是一個(gè)新起點(diǎn),但絕對(duì)不是終點(diǎn)。(新京報(bào))
國(guó)內(nèi)新聞
廣州已建成5G基站超1.2萬(wàn)座
11月26日消息,廣州市工信局26日通報(bào)該市“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”發(fā)展?fàn)顩r時(shí)稱,該市已建成5G基站逾1.2萬(wàn)座;今年1月至9月,規(guī)模以上電子信息制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)值1888.46億元(人民幣,下同)。
據(jù)了解,廣州出臺(tái)了30多項(xiàng)配套產(chǎn)業(yè)政策,重點(diǎn)支持新一代信息技術(shù)、人工智能、機(jī)器人及智能裝備等八大領(lǐng)域,推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
截至10月底,廣州建成5G基站12041座,57個(gè)項(xiàng)目列入廣東省首批5G融合應(yīng)用項(xiàng)目。在超高清視頻、智慧警務(wù)、智慧交通、智慧醫(yī)療等行業(yè)開(kāi)展了示范性5G應(yīng)用。全市約500家工業(yè)企業(yè)開(kāi)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成熟度測(cè)評(píng);16家企業(yè)入選珠三角服務(wù)型制造示范區(qū)企業(yè)(平臺(tái));廣州“家具定制”行業(yè)累計(jì)占全國(guó)市場(chǎng)份額的16%左右。(中國(guó)新聞網(wǎng))
微信推出“騰訊QQ”小程序 可查看消息但不能回復(fù)
近日網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),微信上出現(xiàn)名為“騰訊QQ”的小程序,借此,用戶可以在微信上查看QQ消息。
騰訊QQ小程序由早先的QQ空間時(shí)光機(jī)改名而來(lái)。用戶打開(kāi)小程序,輸入QQ賬號(hào)密碼,即可登錄查看該賬號(hào)接收的好友和群聊消息。不過(guò),如想回復(fù)消息,仍然需要打開(kāi)手機(jī)QQ應(yīng)用操作。
對(duì)同時(shí)使用兩種應(yīng)用,但偏向微信的用戶來(lái)說(shuō),騰訊QQ小程序有可能成為一個(gè)實(shí)用的工具。(新浪科技)
榮耀發(fā)布5G雙模手機(jī)V30系列 售價(jià)3299元起
11月26日消息,榮耀首款全系列5G雙模全國(guó)通手機(jī)今天發(fā)布。該款手機(jī)系列售價(jià)3299元起。此外,榮耀還發(fā)布了新一代MagicBook、榮耀MagicWatch2、榮耀獵人游戲路由、榮耀FlyPod3。
榮耀V30系列是榮耀推出的首款5G產(chǎn)品系列。在性能方面,榮耀V30全系支持5G雙模,搭載了麒麟990+巴龍5000芯片,趙明表示麒麟990 5G雙模芯片方案領(lǐng)先了驍龍865+X55預(yù)計(jì)4-6個(gè)月。而榮耀V30 Pro則使用了全球首款旗艦5G SoC芯片,麒麟990 5G SoC芯片。
榮耀MagicWatch 2手表也正式亮相,支持藍(lán)牙通話、心臟早搏篩選、獨(dú)立音樂(lè)播放、表盤(pán)一碰傳等功能。同時(shí)該產(chǎn)品還在運(yùn)動(dòng)、健康、日常服務(wù)。(鳳凰網(wǎng)科技)
聯(lián)發(fā)科發(fā)布首款5G移動(dòng)平臺(tái)天璣1000 首款終端明年一季度面市
11月26日,MediaTek(聯(lián)發(fā)科)在中國(guó)正式發(fā)布旗艦級(jí)5G移動(dòng)平臺(tái)——天璣1000,定位為高端旗艦智能手機(jī)。
天璣1000是MediaTek 首款5G移動(dòng)平臺(tái),集成5G調(diào)制解調(diào)器,采用7nm工藝制造。
MediaTek總經(jīng)理陳冠州表示:“天璣1000是MediaTek在5G領(lǐng)域技術(shù)投入的結(jié)晶,天璣,是北斗七星之一,指引著5G時(shí)代的科技方向,我們以此命名5G解決方案,象征我們是5G時(shí)代的領(lǐng)跑者,是技術(shù)、產(chǎn)品的領(lǐng)先者,是標(biāo)準(zhǔn)制定的積極參與者,更是5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)的推動(dòng)者。天璣1000將帶給消費(fèi)者更快、更智能、更全面的移動(dòng)體驗(yàn)?!保v訊科技)
賈躍亭:債務(wù)重組成功與否決定FF生死,望債權(quán)人盡快推進(jìn)方案通過(guò)
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日,賈躍亭破產(chǎn)重組債權(quán)人會(huì)議在加州洛杉磯的法拉第未來(lái)(Faraday Future)總部舉行。賈躍亭債務(wù)處理小組隨后發(fā)布微博表示,來(lái)自20家債權(quán)方的35名債權(quán)人及律師代表參加了這次債權(quán)會(huì)議。
這場(chǎng)會(huì)議的主要目的是讓債權(quán)人了解賈躍亭的債務(wù)重組計(jì)劃。此前,該計(jì)劃因僅有23%的債權(quán)人同意,被賈躍亭撤回,并將投票期延后。
賈躍亭債務(wù)處理小組披露,會(huì)議邀請(qǐng)債權(quán)人參觀了FF研發(fā)中心和未來(lái)主義者實(shí)驗(yàn)室并試乘FF 91。此外,賈躍亭出面和債權(quán)人就重組計(jì)劃細(xì)節(jié)進(jìn)行了溝通,時(shí)間持續(xù)超過(guò)了6個(gè)小時(shí)。
賈躍亭表示,債務(wù)重組成功與否決定了FF的生死,也決定了債權(quán)人的利益,希望債權(quán)人能夠在12月中下旬對(duì)調(diào)整后的重組方案進(jìn)行投票,盡快推進(jìn)方案通過(guò)。(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
滴滴:已招聘近2000名司機(jī)服務(wù)經(jīng)理進(jìn)行線下安全培訓(xùn)
11月26日消息,滴滴舉辦了“2019年司機(jī)服務(wù)工作匯報(bào)會(huì)”開(kāi)放日活動(dòng),柳青帶領(lǐng)全體管理團(tuán)隊(duì)悉數(shù)到場(chǎng)。活動(dòng)邀請(qǐng)了來(lái)自30多個(gè)城市的50名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)代表。滴滴網(wǎng)約車(chē)4位業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人向在場(chǎng)司機(jī)和媒體解答了司機(jī)最關(guān)心的問(wèn)題并匯報(bào)自己2019年的工作,由司機(jī)師傅們和媒體代表現(xiàn)場(chǎng)打分。
據(jù)介紹,司機(jī)服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位,是今年滴滴在線下司機(jī)服務(wù)體系中的重要組成部分。滴滴網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司CEO付強(qiáng)表示:目前已經(jīng)招聘了近2000名司機(jī)服務(wù)經(jīng)理,為上百萬(wàn)司機(jī)提供了線下安全和服務(wù)培訓(xùn),通過(guò)面對(duì)面溝通和司機(jī)部落等線上溝通工具,為司機(jī)師傅解決遇到的問(wèn)題和困難。(PingWest品玩)
國(guó)際新聞
奧迪計(jì)劃6年內(nèi)裁員9500人,節(jié)約60億歐元轉(zhuǎn)型電動(dòng)化
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日,大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下豪華車(chē)品牌奧迪發(fā)布聲明稱,計(jì)劃到2025年裁員9500人,占員工總數(shù)的10.6%。這將為奧迪在未來(lái)十年節(jié)省60億歐元,以支持企業(yè)加快向電氣化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
裁員的同時(shí),奧迪也稱,其將在電動(dòng)汽車(chē)和數(shù)字化領(lǐng)域新增多達(dá)2000個(gè)新職位,因此凈失業(yè)人數(shù)將為7500人。
近來(lái),各大車(chē)企紛紛加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐,奧迪也不例外。今年3月,奧迪宣布,計(jì)劃到2023年在電動(dòng)化、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域投資140億歐元(約合159億美元)。同年10月,奧迪公布其電動(dòng)化規(guī)劃藍(lán)圖,表示將全面邁入電動(dòng)出行時(shí)代,全面轉(zhuǎn)型為電動(dòng)出行服務(wù)提供商,到2025年計(jì)劃推出30余款電動(dòng)化車(chē)型,電動(dòng)化車(chē)型的銷(xiāo)量將占總銷(xiāo)量的40%。
奧迪在聲明中表示,公司必須精簡(jiǎn)并適應(yīng)未來(lái),這意味著一些工作崗位將不再需要,新的工作職位也將被增加。(澎湃新聞)
馬斯克:特斯拉可能會(huì)推出緊湊版電動(dòng)皮卡
11月26日消息,據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉上周發(fā)布首款電動(dòng)皮卡車(chē)Cybertruck后,該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)暗示,未來(lái)可能會(huì)推出體型更小的緊湊版Cybertruck。馬斯克發(fā)表這一聲明之前,許多潛在車(chē)主表示,他們對(duì)這款皮卡的更緊湊版本更感興趣,它可能更適合較窄的車(chē)道和住宅。
特斯拉于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日發(fā)布了CyberTruck,這款全電動(dòng)皮卡車(chē)以其獨(dú)特而有別于正統(tǒng)的形狀吸引了許多人的眼球。但特斯拉粉絲希望能夠駕駛體型更小的Cybertruck上路,因?yàn)樗麘蚍Q,這輛車(chē)可能會(huì)阻塞他所在的整條街道。對(duì)此,馬斯克回答說(shuō):“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,推出體型更小的CyberTruck可能是有意義的?!保v訊科技)
傳螞蟻金服擬建10億美元?jiǎng)?chuàng)投基金 專投印度東南亞
11月27日消息,據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)知情人士透露,馬云旗下的螞蟻金服正計(jì)劃籌集持資約10億美元的投資基金,專門(mén)投資于東南亞、印度等地區(qū)的初創(chuàng)企業(yè),并幫助該公司在快速增長(zhǎng)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
這位知情人士表示,螞蟻金服正尋求支持上述地區(qū)那些專注于支付和在線金融等業(yè)務(wù)的初創(chuàng)企業(yè)。螞蟻金服副總裁紀(jì)綱最近也證實(shí),該公司正在考慮籌集一個(gè)基金,但沒(méi)有具體說(shuō)明籌資金額,也沒(méi)有說(shuō)明潛在的目標(biāo)。螞蟻金服拒絕在電子郵件聲明中置評(píng)。(網(wǎng)易科技)
愛(ài)立信將投資2.3億美元在巴西建造5G生產(chǎn)線,布局拉美
瑞典電信設(shè)備制造商愛(ài)立信(Ericsson)計(jì)劃在巴西投資10億雷亞爾(2.3億美元),為其拉美地區(qū)運(yùn)營(yíng)增加一條新的5G技術(shù)生產(chǎn)線。
11月26日,據(jù)路透社報(bào)道,此舉可能會(huì)激起諾基亞和華為的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。華為在巴西圣保羅州設(shè)有工廠,并正就巴西5G布局的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
“我們巴西組裝的設(shè)備中有40%出口到了其他拉美國(guó)家,在5G時(shí)代也會(huì)如此。”愛(ài)立信南拉美地區(qū)總裁Eduardo Ricotta在與巴西總統(tǒng)雅伊爾·博索納羅(Jair Bolsonaro)會(huì)晤過(guò)后,接受路透社電話采訪時(shí)這樣表示。
Ricotta補(bǔ)充說(shuō),這筆投資將在2020至2025年進(jìn)行,包括租賃和購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的成本等其他費(fèi)用。公司首先將花費(fèi)2億雷亞爾在圣保羅附近工業(yè)城市Sao Jose dos Campos的工廠中設(shè)立新的5G組裝線。
“我們預(yù)計(jì)這條新的組裝線將于2020年第三季度開(kāi)始運(yùn)營(yíng),但時(shí)間表也取決于巴西5G頻譜的拍賣(mài)?!盧icotta表示,“我們的業(yè)務(wù)計(jì)劃總是會(huì)考慮到一些偏差,但我們認(rèn)為現(xiàn)在正是正確的時(shí)機(jī),因?yàn)檫@個(gè)工廠還能服務(wù)到拉丁美洲其他地區(qū)?!保ㄅ炫刃侣劊?/p>
Uber被吊銷(xiāo)牌照后 印度打車(chē)巨頭Ola宣布進(jìn)軍倫敦市場(chǎng)
北京時(shí)間11月27日消息,印度打車(chē)巨頭Ola表示,準(zhǔn)備進(jìn)入倫敦市場(chǎng),該公司已經(jīng)開(kāi)始在該市注冊(cè)司機(jī)。
Ola獲Uber投資方軟銀的支持。該公司表示,希望“在未來(lái)幾周內(nèi)”在倫敦推出服務(wù)。就在宣布該消息的前一天,Uber被當(dāng)?shù)亟煌ūO(jiān)管機(jī)構(gòu)剝奪了運(yùn)營(yíng)牌照。
匿名人士稱,Ola可能希望下個(gè)月在倫敦進(jìn)行試運(yùn)營(yíng),并于2020年1月中旬全面上線。(新浪財(cái)經(jīng))
全球43億個(gè)IPv4地址正式耗盡 將向IPv6過(guò)度
隨著 2019 年 11 月 25 日 UTC + 1 15:35 歐洲網(wǎng)絡(luò)信息中心(RIPE NCC)從可用池中進(jìn)行最后的 /22 IPv4分配,全球所有 43 億個(gè) IPv4 地址都已分配完畢,意味著沒(méi)有更多的 IPv4 地址可以分配給互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商(ISP)和其它大型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施提供商。
互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議 IP 作為一項(xiàng)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連入網(wǎng)絡(luò)的唯一標(biāo)識(shí),被稱為互聯(lián)網(wǎng)上的「門(mén)牌號(hào)碼」。目前 IP 協(xié)議版本分為 IPv4 和 IPv6 兩種,而 IPv6 能提供比 IPv4 更龐大的地址資源。
IPv4 地址的耗盡早已被預(yù)見(jiàn)到,新的互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議體系 IPv6 體系也在穩(wěn)步推進(jìn)。(威鋒網(wǎng))
惠普二次拒絕335億美元收購(gòu)報(bào)價(jià) 施樂(lè)要啟動(dòng)敵意并購(gòu)
11月26日晚間消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,施樂(lè)今日表示,該公司計(jì)劃啟動(dòng)“敵意并購(gòu)”程序,直接將335億美元的收購(gòu)提議提交給惠普股東。
本月初,施樂(lè)向惠普提出收購(gòu)要約,計(jì)劃以價(jià)值335億美元的現(xiàn)金和股票收購(gòu)惠普。11月17日,惠普董事會(huì)一致拒絕了施樂(lè)的收購(gòu)要約?;萜斩聲?huì)認(rèn)為,施樂(lè)的報(bào)價(jià)低估了惠普的價(jià)值,不符合股東的最佳利益。
11月21日,施樂(lè)向惠普發(fā)出通牒,稱如果惠普在11月25日前拒絕與施樂(lè)友好商談并購(gòu)事宜,則施樂(lè)將啟動(dòng)“敵意并購(gòu)”程序。11月24日,惠普再次拒絕了施樂(lè)?;萜罩厣辏?lè)給出的335億美元的現(xiàn)金加股票收購(gòu)要約,大大低估了惠普的價(jià)值。(新浪科技)
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