據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道：在未來(lái)一年內(nèi)，通用汽車(chē)與Lyft將啟動(dòng)合作，在公共道路上測(cè)試無(wú)人駕駛的雪佛蘭Bolt電動(dòng)出租車(chē)車(chē)隊(duì)。

據(jù)Lyft的一位總裁透露：具體的計(jì)劃仍在商議之中，不過(guò)這一項(xiàng)目將在某些城市引入用戶的參與。在通過(guò)Lyft打車(chē)時(shí)，用戶可以選擇是否參與這一試點(diǎn)項(xiàng)目。

通用公司代表在接收Mashable采訪時(shí)表示：幾個(gè)月前，通用汽車(chē)曾向Lyft投資5億美元。通用汽車(chē)此前曾以10億美元的價(jià)格收購(gòu)了位于舊金山的自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)商Cruise Automation，而新項(xiàng)目將依賴(lài)于該公司的技術(shù)。

他補(bǔ)充道：“通用公司在自動(dòng)駕駛技術(shù)上一直在努力進(jìn)步。我們認(rèn)為雪弗蘭Bolt EV是我們理想的合作對(duì)象，考慮到技術(shù)融合，電動(dòng)汽車(chē)是我們的不二選擇?！?/p>

除了無(wú)人駕駛汽車(chē)之外，通用汽車(chē)還計(jì)劃讓Lyft及其司機(jī)團(tuán)隊(duì)成為雪佛蘭Bolt的主要客戶。這款電動(dòng)汽車(chē)將于今年晚些時(shí)候面市。目前，通用汽車(chē)和Lyft在芝加哥向有需要的司機(jī)提供雪佛蘭Equinox的租賃。這一項(xiàng)目即將推廣至美國(guó)更多城市，而未來(lái)的主力車(chē)型將會(huì)是Bolt，而不是作為SUV的Equinox。

由于Bolt的電池位于座艙地板下方，因此車(chē)輛前部空出了空間，而后排乘客的腿部空間更大。通用汽車(chē)表示，這款車(chē)型非常適合需要更多空間，同時(shí)希望降低運(yùn)營(yíng)成本的司機(jī)。

通用汽車(chē)正試圖整合近期的幾筆投資，以應(yīng)對(duì)硅谷科技巨頭對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的挑戰(zhàn)，包括特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)、谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目，以及Uber的分享出行服務(wù)。

這項(xiàng)方案直指行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Alphabet與Uber。通過(guò)在加州以及美國(guó)其他各州的測(cè)試，谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目已經(jīng)和傳統(tǒng)汽車(chē)廠商拉開(kāi)了較大差距，而且該公司本周還和菲亞特-克萊斯勒達(dá)成了一項(xiàng)小型貨車(chē)的供貨協(xié)議，使該項(xiàng)目更進(jìn)一步。規(guī)模勝過(guò)Lyft的Uber有自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)研發(fā)中心，并準(zhǔn)備在2020年前在車(chē)隊(duì)中加入無(wú)人駕駛汽車(chē)。

雖然無(wú)人出租車(chē)的具體問(wèn)世時(shí)間尚未確定，但是我們已經(jīng)得知通用向Lyft投資了5億美元。因此，無(wú)人駕駛出租車(chē)或?qū)?lái)襲，讓我們拭目以待吧！

Via:Mashable

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