近日，位于日本埼玉縣的民營鐵路公司西武鐵道（SEIBURailway）宣布，即將在2018年引入一種新型特快列車，外觀圓滑反光，能夠投映沿途周遭的風(fēng)景，遠(yuǎn)看就像“透明的銀色子彈”。這列特別的火車是紀(jì)念西武鐵道成立100年的特殊作品。

西武新列車項(xiàng)目的目標(biāo)不是像“反射”那樣完全“隱形", 而是一種模擬的隱身術(shù), 讓列車能夠”融入周圍的風(fēng)景”。 該列車的設(shè)計理念為“柔和”和“融于景色”，列車內(nèi)部將有如起居室般的舒適感。

日本最好的建筑師之一妹島和世被任命執(zhí)行此次任務(wù)，而顯然她以前從來沒有設(shè)計過火車。妹島和世的網(wǎng)站顯示她偏愛極簡設(shè)計，而這正好符合這條新列車的理念。

列車外面的動態(tài)偽裝被Deezen和其它媒體含糊地描述為僅僅一層“半反射表層”。聽起來像是一層閃亮的乙烯基，這樣操作起來再簡單不過，但是我們還要等待項(xiàng)目進(jìn)展才能知道西武是怎么規(guī)劃的。

很多人都將列“隱形”車與路虎的隱形車衣概念和三星的透明卡車作比較，但是其實(shí)原理并不相同。

三星透明卡車使用了一個大屏幕，而路虎的隱形車衣使用了AR技術(shù)，而西武鐵路的“隱形”車運(yùn)用的只是反射原理，科技含量其實(shí)并不及另外兩個。

不管怎么說，這列“隱形”車看起來還是非常的炫酷優(yōu)雅，現(xiàn)代感十足，反應(yīng)了人們對于隱形車的極度狂熱。

西武集團(tuán)運(yùn)營著東京周邊大約180千米的鐵路網(wǎng)絡(luò)，其旗下列車向來以顏色鮮明著名，過去其列車往往多為黃色、藍(lán)色和灰色，此次“隱形列車”的設(shè)計將是一種新突破。

Via:Mashable

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