編者按：Vugo是一家開發(fā)車內(nèi)廣告平臺的軟件公司，致力于為Uber、Lyft和Sidecar等公司提供服務(wù)，該公司是第一家提供共乘車內(nèi)廣告服務(wù)的公司。以下是Vugo共同創(chuàng)始人James Bellefeuille的觀點(diǎn)。

今天，有人問我：“Vugo的終極目標(biāo)是什么？”答案很簡單: 給予乘客最好的乘車娛樂體驗。Lyft之前也在一個視頻中表明了此觀點(diǎn)。

大部分人毫不關(guān)心人車交互的未來，但是人與車的關(guān)系將會發(fā)生一個重大的轉(zhuǎn)變，它能給我們帶來深刻的影響。但是，別擔(dān)心，乘客娛樂體驗是我一直在研究的領(lǐng)域，今天我也想向大家分享一下此方面的心得體會。首先，我來談?wù)劄槭裁次曳浅ｊP(guān)心乘客娛樂體驗。

Vugo車內(nèi)娛樂系統(tǒng)的起源

人類是娛樂的產(chǎn)物。我曾在芝加哥一家廣告公司擔(dān)任數(shù)字戰(zhàn)略經(jīng)理，并在晚上和周末兼職Uber司機(jī)。很快，我意識到我的乘客對車內(nèi)娛樂系統(tǒng)興趣盎然，他們喜歡在正確的時間，正確的地點(diǎn)享受正確的娛樂方式。

如果你住在芝加哥或紐約這樣的城市，你將會被“出租車電視體驗”圍繞著，這種體驗其實無聊無比，還會讓人心煩意亂。但是作為一個電子營銷人員，我不知為何廣告公司要用這樣一種無聊的方式來做推銷，我覺得這種營銷方式非常失敗。

因此，我決定在車內(nèi)廣告上做些什么，我創(chuàng)造了相關(guān)的娛樂和廣告方式，我的廣告目標(biāo)從電子廣告到實體店廣告不等。

在此過程中，我可以幫助出租車服務(wù)（像Uber）司機(jī)賺取更多的錢，司機(jī)朋友們歡迎我們的這種決定辦法，因為Uber和其他的出租車服務(wù)公司一直在降低司機(jī)的分成。

車內(nèi)廣告的未來

Vugo的TripIntent科技可以基于乘客的目的地來制定不同的廣告，比如去往食品店和去往上班地點(diǎn)的廣告是不一樣的。我們可以把這種科技運(yùn)用到所有的旅途之中，我們不僅可以發(fā)布與旅途相關(guān)的廣告，還能設(shè)置相關(guān)的娛樂方式。

這對我們來說意味著什么呢？對于廣告商來說，這就是說，如果你是米勒啤酒制造商，那么你可以在開Uber車的過程中播放米勒啤酒的廣告，讓乘客來買你的啤酒。這種情況對于大多數(shù)使用車內(nèi)服務(wù)的美國人來說是非常熟悉的，在特殊節(jié)日、機(jī)場和各種場合我們都可以看到相關(guān)的廣告，而出租車和自動駕駛汽車也可以加入到這個行列中來。

這給我們提出了一個大問題。

今天的我們?nèi)绾问褂霉渤朔?wù)（ridesharing）系統(tǒng)呢？

去年，Vugo通過匿名數(shù)據(jù)跟蹤了超過1萬個旅程目的地。我們發(fā)現(xiàn)使用共乘出租車的乘客去往的目的地各種各樣：工作地點(diǎn)、醫(yī)院、零售店、酒吧、餐廳等等。人們使用這種服務(wù)，不僅僅是去泡吧或去機(jī)場。

Vugo位于明尼蘇達(dá)州的明尼阿波利斯市，我們居住在一個對私家車要求頗高的城市，如果沒有私家車，那么有些時候，我們會寸步難行。因此，當(dāng)Vugo參與到明尼蘇達(dá)州共乘服務(wù)競爭中來時，我們需要挑戰(zhàn)傳統(tǒng)觀念：人們只會在旅行或去酒吧的過程中使用共乘服務(wù)。

我們只把Uber和Lyft當(dāng)成出租車服務(wù)，但是米勒啤酒卻把它當(dāng)成車輛共乘，它能取代個人汽車是所有權(quán)，是一種移動交通的新型解決方式，因為對很多乘客來說，共乘服務(wù)可以用做多種多樣的方式，他們可以把它當(dāng)作私人交通的方式。

于是，我們看到了另一方面------零售。

為什么零售重要呢？是因為車內(nèi)交通和廣告。

超過一半的目的地在某種程度上都是零售店：服裝店、咖啡館、健身房、商場、食品店、面包房、診所、藥店等等。

實體零售點(diǎn)對于共乘服務(wù)商來說絕對是一個大商機(jī)，特別是在銷售旺季或是像黑色星期五這樣的購物狂歡日的時候。在此期間，不僅搭乘共乘車輛的乘客比較多，同時，如果運(yùn)用Vugo服務(wù)，你可以在到達(dá)零售店之前向乘客銷售商品。例如，一個網(wǎng)上珠寶商可以慫恿乘客去珠寶店。

進(jìn)一步看的話，Vugo的每一個目的地都與媒體網(wǎng)絡(luò)電子商店連接。例如，去往診所，可以與Context Media和Health Media Network連接。

Vugo在此道路上并不孤單。福特、谷歌和Uber都看到了自動汽車娛樂和廣告的價值。例子可以舉很多很多。

當(dāng)被問及放棄駕駛?cè)绾胃淖冘噧?nèi)娛樂系統(tǒng)時，谷歌自動駕駛項目負(fù)責(zé)人Urmson表示車會變成娛樂室。

“如果去舊金山，你可以花四個小時乘飛機(jī)，但如果你開車，也許會花上你六七個小時，但是你可以在車上看個電影、睡一覺……”

自動交通將會如何改變

人們會在車上發(fā)短信、使用移動設(shè)備、化妝、吃快餐、聽音樂、睡覺------這些都是人們已經(jīng)在車上做過的事情，頗不安全。但是現(xiàn)在，隨著自動駕駛的發(fā)展，人們可以安全地做這些事情。

乘客體驗最大的不同就是娛樂系統(tǒng)，之前的原始設(shè)備制造商的一級供應(yīng)商將會面臨來自硅谷的競爭，因為乘客體驗中加入了越來越多的科技元素。

我對于乘客娛樂體驗的預(yù)測

• 不管旅途長短，人們都想在途中看電影、聽廣播、看視頻。人們將不愿意為這些內(nèi)容和娛樂方式買單。如果你喜歡在車上聽廣播，那么你就是目標(biāo)顧客了。

• 乘客可以和娛樂系統(tǒng)交流，可以點(diǎn)擊屏幕來了解更多的產(chǎn)品、訂閱服務(wù)、或者直接在車內(nèi)進(jìn)行交易。人們可以購買演唱會門票、購買團(tuán)購券、或叫外賣。

• 我們已經(jīng)在特斯拉Model 3上看到了車內(nèi)大屏幕，將來我們會看到更大的車內(nèi)屏幕。屆時，擋風(fēng)玻璃也許會變成屏幕。

  
  

• 車內(nèi)將會變成一個休閑的地方，你可以伸展胳膊和腿來盡情放松。

• 人們將更多地使用汽車來盡情旅行。越來越少的熱選擇乘坐飛機(jī)從加州到舊金山，或從明尼蘇達(dá)到芝加哥，他們更愿意呆在車上過一夜，看看電影睡睡覺。

• 雇傭出租車服務(wù)將會是第一個使用自動駕駛的車輛種類，它們也將是第一個想要通過廣告將旅途變成賺錢好場所的種類。

• 乘客將會給予娛樂服務(wù)，而不是價錢，來選擇乘車服務(wù)。

品牌商和廣告商是怎么想的？

品牌商、廣告商和各種相關(guān)機(jī)構(gòu)正面臨一個艱難的局面。人們越來越愿意購買數(shù)字電視，傳統(tǒng)電視正在走下坡路。紐約公司Undertone CEO Corey Ferengul在被問及如何評價廣告業(yè)今天面臨的挑戰(zhàn)時，他這樣說到：

“整體來說，廣告業(yè)正在經(jīng)歷一個巨大的轉(zhuǎn)變。人們不再青睞于傳統(tǒng)電視，而廣告商也嗅到了此現(xiàn)象，他們用各種網(wǎng)絡(luò)商業(yè)廣告、視頻廣告來贏得顧客的心。在接下來的3到5年之中，我們將會看到數(shù)十億美元的資金從傳統(tǒng)電視廣告業(yè)流向新興廣告業(yè)。

網(wǎng)絡(luò)連接汽車---大媒體通道

如果你在廣告機(jī)構(gòu)或出版社工作過，那么你肯定會知道電子廣告有三個致命物：

• 廣告看不了

• 廣告詐騙

• 廣告被封鎖了

隨著點(diǎn)播服務(wù)的興起，自動駕駛汽車的娛樂服務(wù)也向著此方向靠近，它提供了一種比廣播更強(qiáng)大的電子大媒體通道。而這種方式并沒有上文提到的三個致命物。

Vugo向乘客提供了諸如30秒視頻的廣告，我們并沒有廣告詐騙，而更重要的是，沒有觀看廣告，乘客并不能欣賞視頻。

汽車將會連接網(wǎng)絡(luò)，同時也會加入到包括電視、個人電腦、移動電話在內(nèi)的大媒體通道中來，為廣告和各種娛樂內(nèi)容提供空間。

機(jī)會有多大？

Vugo現(xiàn)在正在努力成為自動駕駛汽車的廣告服務(wù)軟件，也就是說，我們致力于成為雇傭交通廣告科技的原始設(shè)備制造商。我們也將通過向司機(jī)提供移動應(yīng)用，成為廣告的市場供應(yīng)商。

Vugo正在打造的軟件能夠運(yùn)用于任何旅途，提供最合乘客心意的娛樂方式和最有利可圖的廣告。我們現(xiàn)在正在與 Uber、Lyft、Juno、Taxis、和Airport Shuttles等雇傭汽車服務(wù)合作，效果顯著。我們相信，每周都有超過100萬雇傭汽車服務(wù)，我們的機(jī)會非常之大，同時還會隨著自動駕駛汽車的發(fā)展而變得更大。

并且基于以下幾個事實，我們也覺得前途光明。

• 美國司機(jī)的平均駕駛時間為每天1小時。

• 現(xiàn)在，美國已有幾百萬雇傭車司機(jī)，其中只有大約5.5萬人使用廣告屏幕。

• 將來我們將會看到數(shù)百萬的自動駕駛汽車，其中很多將會首先運(yùn)用于雇傭車輛，來減少交通成本。

因此，連接網(wǎng)絡(luò)的汽車可以成為一個電子媒體通道，蘊(yùn)含著數(shù)億美元的機(jī)會。

Via:Medium

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