編者按：前天Parrot推出了一款固定翼無人機(jī)——Parrot Disco，固定翼無人機(jī)雖然不是Parrot獨(dú)家首創(chuàng)產(chǎn)品，但是利用固定翼做消費(fèi)級娛樂無人機(jī)，Parrot絕對是這些知名無人機(jī)大佬中的先驅(qū)。因此對于這款無人機(jī)業(yè)內(nèi)寄予了很高的厚望，不過售價(jià)1299歐元讓很多人表示有些難以接受。那么，為什么Parrot Disco會這么貴呢？本文來源spectrum，作者Evan Ackerman參加了此次的發(fā)布會并體驗(yàn)了無人機(jī)，文中詳細(xì)介紹了此次的體驗(yàn)過程，并為我們解答了為什么Parrot Disco會這么貴。

圖片：英國 克雷格/ Parrot Disco 無人機(jī)，即使對于新手來說，也非常容易上手，其具有自動(dòng)飛行系統(tǒng)，飛行距離遠(yuǎn)及第一人稱視角等特點(diǎn)。

昨天早上，Parrot推出了Disco 無人機(jī)配套的所有東西，這不僅僅是無人機(jī)本身： 用戶同時(shí)可以獲得Parrot Skycontroller 2 遙控手柄和一個(gè)第一人稱視角（FPV）的頭戴裝置Parrot Cockpitglasses（需配合用戶的智能手機(jī)使用），這套設(shè)備將于今年9月上市，售價(jià)為$1300。 我們在加利福尼亞州的棕櫚泉參加了發(fā)布會， 并且我們在106華氏度的室外高爾夫球場上待了幾小時(shí)，想弄清楚Disco 無人機(jī)到底值不值這個(gè)價(jià)，尤其是對于那些剛剛接觸固定翼無人機(jī)的人來說。

我們都被曬黑了，但是無人機(jī)也給我們留下了非常深的印象。該無人機(jī)之所以這么貴的一個(gè)原因是：Parrot為它安裝了很多高科技的硬件和軟件，這些花了大價(jià)錢。但是結(jié)果是，該無人機(jī)對于新手來說非常容易上手，對于經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員來說，也有非常大的樂趣。Disco 無人機(jī)非常強(qiáng)悍，它有非常棒的視頻錄制功能和可即刻使用的第一人稱視角系統(tǒng)。它值不值這個(gè)價(jià)？我們詳細(xì)分解來看。

圖片： 英國 克雷格/ Parrot PParrot Disco 是由單螺旋槳提供動(dòng)力的固定翼無人機(jī)。

昨天早晨當(dāng)我們出現(xiàn)在高爾夫球場的時(shí)候，我曾想當(dāng)然地認(rèn)為，Parrot會給我們進(jìn)行簡單的基本飛行培訓(xùn)，但是沒有，他們對于Disco無人機(jī)非常自信。他們只告訴我們“這是控制裝置的作用，這里有怎么放飛，避免撞山或樹。好好玩吧！”額，好吧。也許這里我需要說一下，我之前從來沒有這樣飛過無人機(jī)，而且我之前也幾乎沒怎么飛過其他無人機(jī)。所以，下面所有的觀點(diǎn)都是來自一個(gè)對于飛無人機(jī)一無所知的人。

下面，我們開始吧，讓我們先來看一看控制器。

控制器

照片：布萊恩 克雷格/Parrot Home 鍵同時(shí)也是一個(gè)緊急情況時(shí)使用的“哎呀不好”鍵。這個(gè)按鍵能讓無人機(jī)迅速平衡，并且在返回前飛到一個(gè)安全的高度。

控制器用兩個(gè)彈簧承載的操縱桿，操縱起來和無線遙控飛機(jī)差不多。

操控器左邊的Y軸是推力桿，右側(cè)的X和Y桿分別是翻滾和俯仰。這就使左側(cè)的X 軸閑置：傳統(tǒng)意義上來說，這個(gè)軸是控制偏航，但是Disco無人機(jī)沒有偏航控制，因?yàn)樗褂蒙蹈币?，并且沒有方向舵。然而，向任意方向控制左側(cè)的X軸都會使無人機(jī)進(jìn)入徘徊模式。這很有用也很容易掌握：任何時(shí)候你想休息一下，向左或向右輕敲左側(cè)控制器，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就會立馬接管，讓無人機(jī)在恰當(dāng)?shù)奈恢帽P旋，知道你再次接管（這就是所謂的徘徊模式）。如果你你沒有碰觸徘徊模式軸就完全放手，Disco無人機(jī)會可靠地讓水平直線飛行，這可以讓它避免各種潛在的問題情境。

操控器上還有一些其他按鍵，所有按鍵都很有用：

左側(cè)觸發(fā)器和轉(zhuǎn)盤： 切換第一人稱視角模式，調(diào)整第一人稱攝像機(jī)云臺

右側(cè)觸發(fā)器：調(diào)整手機(jī)相機(jī)視圖

Home 鍵：按下這個(gè)鍵，無人機(jī)會自動(dòng)返回到GPS定位的起飛地點(diǎn)并在空中盤旋。同時(shí)，這也是一個(gè)緊急按鈕，當(dāng)無人機(jī)失控讓你情不自禁說出“哎呀不好”時(shí)，Home鍵可以讓無人機(jī)可以迅速進(jìn)入平穩(wěn)狀態(tài)并且再返回前飛到安全高度。

起飛/著陸按鈕：起飛或著陸。 如果按錯(cuò)著陸按鈕，無人機(jī)在著陸過程中，你可以再按一下這個(gè)按鈕，無人機(jī)會進(jìn)入起飛模式，自動(dòng)飛到50m高度并進(jìn)入徘徊模式。

A和B 按鈕：程控

手機(jī)可有可無，但是Parrot希望用戶大多數(shù)時(shí)間都能用手機(jī)。 通過USB數(shù)據(jù)線，手機(jī)可以連接到操控器上，接收流媒體視頻和重要的遙測信息，包括無人機(jī)和操控器的電池續(xù)航時(shí)間。

起飛

讓Disco起飛就像扔飛盤一樣簡單（或困難）。如果你之前扔過飛盤，那非常容易。如果你不知道怎么扔飛盤，那你可能就需要練習(xí)一下了。像抓飛盤一樣抓著無人機(jī)，操控器可以用另一只手抓著，也可以放在地上。和飛盤一樣，Disco無人機(jī)對障礙物沒有識別和躲避功能，所以你需要找一個(gè)沒有大樹或高層建筑的空曠地方來使它安全起飛。無人機(jī)迎著風(fēng)，你按起飛/著陸按鈕，無人機(jī)會加速旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，一開始較慢（就像正在準(zhǔn)備），然后全力運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦提供動(dòng)力后，開始拖拽，把它向前向上搖蕩，之后無人機(jī)就會起飛。在扔出去之后，無人機(jī)不需要太多動(dòng)力，最重要的是給無人機(jī)向前向上加速的技巧，能夠讓它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)起飛。即使是扔的很低或者向一邊扔，無人機(jī)也能夠應(yīng)付得來，可以快速使自己進(jìn)入平穩(wěn)狀態(tài)并飛到一定高度?？雌饋砹钊朔浅３泽@，因?yàn)檫@讓你意識到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)多么強(qiáng)大。但是值得一提的是，如果你不小心把無人機(jī)向一邊扔出去，它會按著扔的方向向上飛行，這就是為什么你要找一個(gè)空曠的地方或者找準(zhǔn)方向。

無人機(jī)一旦被扔到空中，它會以一個(gè)陡峭的角度快速飛到50米的高度，之后緩慢盤旋。當(dāng)進(jìn)行這些操作時(shí)，你不需要做其他事情，如果你更傾向于雙手都參與起飛過程，你甚至不需要拿著操控器。你可以將操控器隨意扔在哪里，放飛無人機(jī)，然后按自己意愿慢慢讓自己平靜下來，之后再撿起操控器控制無人機(jī)。無人機(jī)不在乎——甚至很高興自己在空中慢慢盤旋，直到你做好準(zhǔn)備。 

飛行中

照片： 布萊恩 克雷格/Parrot   用戶給Disco的所有指令都會被自動(dòng)駕駛系統(tǒng)攔截并調(diào)和，從而保持無人機(jī)飛行穩(wěn)定。

用戶從自動(dòng)駕駛系統(tǒng)接手無人機(jī)控制也就是通過簡單到撥動(dòng)其中一個(gè)操縱桿。撥動(dòng)操縱桿，無人機(jī)會立馬轉(zhuǎn)到人工駕駛，反應(yīng)不會出現(xiàn)任何的明顯滯后。用戶給Disco無人機(jī)的任何指令，都會被自動(dòng)駕駛系統(tǒng)攔截并且適當(dāng)調(diào)整，這會保證無人機(jī)飛行平穩(wěn)。比如，當(dāng)你給飛機(jī)向右90°滾轉(zhuǎn)時(shí)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)會使無人機(jī)滾轉(zhuǎn)30°到40°，而不是完全滾轉(zhuǎn)。當(dāng)你防止無人機(jī)失速時(shí)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)會增加節(jié)流，事實(shí)上，它通過強(qiáng)制最低空速，根本不會使無人機(jī)失速。不管你是否輸入指令，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都會使無人機(jī)在俯仰和滾轉(zhuǎn)時(shí)保持穩(wěn)定。

總的來說，我發(fā)現(xiàn)Disco無人機(jī)要比四旋翼飛行器容易操控的多。一個(gè)非常簡單的原因就是： Disco 無人機(jī)總是向前飛行。一個(gè)四旋翼飛行器，“向前”的方向是隨意的，因?yàn)樗麄兛梢韵蛉我夥较蝻w行，并且如果四旋翼飛行器不是直接指向遠(yuǎn)離你的方向，那你需要旋轉(zhuǎn)所有的控制軸。比如， 如果一個(gè)四旋翼飛行器在你面前懸停，你將它旋轉(zhuǎn)90°讓它指向你的右側(cè)，現(xiàn)在你必須使用左側(cè)的滾轉(zhuǎn)控制讓飛機(jī)朝從你角度看是向前的方向飛行。懂得這個(gè)訣竅（尤其是考慮到距離和速度）是非常重要的，而且這很可能是四旋翼飛行器毀壞的最大原因。Disco無人機(jī)是一種飛翼式飛機(jī)，會總是向前飛行。所有的操控都是與它向前的飛行相一致，這使操控者（至少我）在機(jī)會沒有飛行經(jīng)驗(yàn)，也沒有接受過任何培訓(xùn)的情況下，輕松掌握飛行技巧。即使是圓周飛行或八字形飛行也很容易掌握。不過當(dāng)無人機(jī)直直沖我飛來時(shí)，我感覺有點(diǎn)棘手。我也需要在強(qiáng)調(diào)一下，如果失控，你可以隨時(shí)使無人機(jī)進(jìn)入徘徊模式或者按Home按鈕。

對于剛剛開始駕駛無人機(jī)或者飛翼式飛機(jī)的人來說，Disco無人機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是非常棒的。飛行員需要花費(fèi)很多時(shí)間掌握的一些小技巧像最低飛行速度，節(jié)流轉(zhuǎn)換期間的俯仰控制及其他一些竅門，都已經(jīng)包含在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中。你根本不需要擔(dān)心任何事情。因此我猜想，對于很多無人機(jī)初次初學(xué)者來說，Disco無人機(jī)的高價(jià)也是合理的。

對于剛剛開始駕駛無人機(jī)或者飛翼式飛機(jī)的人來說，Disco無人機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是非常棒的。我第一次操控Disco無人機(jī)非常開心，而且沒有一點(diǎn)壓力。飛行員需要很長時(shí)間才能掌握的飛行技巧（我猜測），像最低飛行速度，協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎，節(jié)流轉(zhuǎn)換期間俯仰控制及其他一些技巧，已經(jīng)包含在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中。Disco無人機(jī)開始飛行，自動(dòng)系統(tǒng)開始工作。你想怎么飛，它就怎么飛，它飛的甚至比你想的都要好。你根本不需要擔(dān)心任何事情。這令人非常吃驚，我認(rèn)為對于很多無人機(jī)初學(xué)者，這使得Disco的高價(jià)非常合理。

要說無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，這會是不同的故事。如果你使用Parrot控制器，自動(dòng)飛行系統(tǒng)（即它如何攔截和調(diào)整你給無人機(jī)的指令）是不可選擇的。你不能關(guān)閉它，甚至不能將它的作用大幅度調(diào)低。但是，要連接你自己的無線遙控器是非常容易的連接之后，你可以實(shí)現(xiàn)全手動(dòng)控制。如果你按照Disco方式設(shè)置的話，你也可以利用Disco助推器起飛、著陸、徘徊模式及返回起飛點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)?？偟膩碚f，我感覺Disco自動(dòng)飛行系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)保守，我希望看到這些軟件能給大家更多地選擇，讓大家成長為一名飛行員。

照片： 布萊恩 克雷格/Parrot

簡單說一下飛行距離：飛行距離非常非常遠(yuǎn)。Parrot官方公布的飛行距離是2千米，但是我們聽說他們已經(jīng)成功使Disco無人機(jī)飛行了3.2千米，并且獲得第一人稱視角流媒體視頻。太棒了。我們此刻正在談?wù)揇isco，這是不帶任何修飾的。擁有這么大的潛在飛行距離，那么自帶的水平和垂直地理圍欄就是一個(gè)必須要說的重要特點(diǎn)。通過這個(gè)應(yīng)用軟件，你可以告訴無人機(jī)，你不想讓它飛得太遠(yuǎn)，無人機(jī)會愉快地服從。而且你一定要記住，不管無人機(jī)飛到哪里，只要按到Home按鈕，它就會飛回到起飛地點(diǎn)。

電池續(xù)航時(shí)間，Parrot官方公布時(shí)間是可達(dá)到45分鐘，但是經(jīng)過這一天的試飛，我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)數(shù)字有點(diǎn)保守。如果你不一直加速（Disco的最高時(shí)速是80km/h）或進(jìn)行過激操作，只是在周圍漫游，60分鐘的運(yùn)行時(shí)間更加準(zhǔn)確。

著陸

照片： 布萊恩 克雷格/Parrot 沒有起落架

和真正的飛行器一樣，起飛和著陸是非常棘手的。Parrot已經(jīng)盡可能使著陸變得簡單，但是其中仍然包含一些技巧。因?yàn)椋ú幌袼男盹w行器），Disco著陸時(shí)需要很快的前行速度。這就意味著你需要有一個(gè)跑道——也許50米長的平滑、空曠及（理想中）較軟的空間，像空曠的牧場。如果你掌握比較熟練的話，50米（奧運(yùn)會游泳池的長度）對你來說可能有點(diǎn)長。但是對于初學(xué)者還是很合適。記住，Disco不會識別障礙物，也不會躲避，你必須計(jì)劃好它在哪里著陸，否則它會撞上任何擋路的東西。

這里講述下它是如何著陸：當(dāng)你按下起飛/著陸按鈕時(shí)，Disco會減慢速度并且以一個(gè)安全的速度向地面降落。你想在按起飛/著陸按鈕前就讓無人機(jī)降低減速（比如說，節(jié)流閥在中點(diǎn)，保持10到20米的高度或者更低）。在按起飛/著陸按鈕前就減速并且降低飛行高度，會讓你在控制著陸點(diǎn)上更加容易。當(dāng)Disco在著陸模式下下降時(shí)，你對他的控制是有限的：你可以通過滾轉(zhuǎn)調(diào)整前進(jìn)方向，通過俯仰增加著陸距離，但是如果它降落速度不快的話，你不能加速著陸。如果出現(xiàn)問題，可以再次按起飛/著陸按鈕，這會使無人機(jī)停止著陸，再次加速飛到50米的高度盤旋。如果一切運(yùn)轉(zhuǎn)良好，著陸本身其實(shí)是一個(gè)可控的溫柔的墜落：當(dāng)Disco意識到距離地面只有一兩米的時(shí)候，它會反推油門，停轉(zhuǎn)，平墜著陸，滑行幾米直到停止。操控得當(dāng)，一切都會井然有序，無人機(jī)碰到地面時(shí)，鉸鏈?zhǔn)铰菪龢獣`巧的向后折疊。操控不當(dāng)，機(jī)翼會掉落，你需要在把他們重新裝回去。令人吃驚的是，這并不是什么大問題。

墜毀

照片： 埃文 阿克曼/《科技縱覽》

對我來說，最意想不到的事是看一下Disco無人機(jī)多久能撞倒一次東西。有很多Disco無人機(jī)在空中飛行，也許其中有10架能飛到18孔的高爾夫球場，更多情況下，至少有一架會掛在樹上。不只是Parrot的顧客會會導(dǎo)致這種結(jié)果，有時(shí)工程師在展示時(shí)也會使飛機(jī)墜毀。一個(gè)伙計(jì)用無線電遙控(R/C)操控器展示Disco的全手工操控模式時(shí)，無人機(jī)直接撞到了棕櫚樹，兩個(gè)翼都掉了，機(jī)身也掉入附近的一個(gè)湖里。

Disco，只管放飛，不用擔(dān)心。除了一個(gè)例外之外，沒有其他無人機(jī)遭受過影響他們立即起飛能力的損壞。無人機(jī)的泡沫身體在某些情況下有點(diǎn)被劃傷，比如無人機(jī)落在長有鋸齒狀刺的矮灌木叢，灌木叢在一個(gè)機(jī)翼上劃出很深的裂縫。但這對于機(jī)翼沒什么影響，因此也就不會對無人機(jī)造成麻煩或影響其飛行性能。即使無人機(jī)機(jī)翼真的破了，機(jī)翼也只不過是聚苯乙烯。不但更換便宜（盡管我們還不知道多少錢），而且你能用平常的膠水修補(bǔ)機(jī)翼，哪怕機(jī)翼是被攔腰折斷。如果是升降副翼受損，用膠帶粘上就好了。如果粘上不行的話，Parrot會賣給你備件，但是我們目前還不知道備件的價(jià)格。據(jù)我們所知，機(jī)翼是最脆弱的，但是他們是純泡沫的，所以我想象不出來他們修補(bǔ)會有多貴。所有值錢的部件都是在機(jī)身中心部位，它（根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)）就像是坦克一樣保護(hù)著這些配件。Parrot不提供配件，但是如果你真的成功弄壞了無人機(jī)最初的配件，那肯定是因?yàn)槟闶枪室獾摹?/span>

照片： 埃文 阿克曼/《科技縱覽》  水花四濺！ 好吧，是什么掉水里了？

Disco無人機(jī)的強(qiáng)度對于那些習(xí)慣了空中機(jī)器人（或統(tǒng)稱機(jī)器人）的人來說，會是不尋常的經(jīng)歷。通常情況下，高速撞向某些東西意味著昂貴的部件會被撞壞。對于Disco，碰撞是飛行的一部分。撞機(jī)時(shí)有發(fā)生，但這沒什么。這不會花費(fèi)你的時(shí)間或者金錢，不會帶來什么壓力。哦，你偶爾嘗試操控飛機(jī)飛過灌木叢，機(jī)翼脫落怎么辦？粘回去，重置無人機(jī)，再次飛行。就是這么簡單。準(zhǔn)備好一根桿子或一個(gè)梯子，以防你需要從樹上把它取下來。

視頻

照片： 布萊恩 克雷格/Parrot Disco配有一個(gè)1400萬像素的超廣角數(shù)碼攝像頭

你一旦放飛無人機(jī)，它就會用自己的攝像頭開始拍攝視頻。視頻會以Mp4的格式存在無人機(jī)里。如果你用USB數(shù)據(jù)線將無人機(jī)連接到電腦，無人機(jī)就會像是一個(gè)外部驅(qū)動(dòng)，你可以獲得所有的視頻。只要你不是在用無人機(jī)表演雜技，通過去抖動(dòng)處理和去模糊處理，拍攝的視頻清晰度會非常高（1080p 30 FPS）。Disco無人機(jī)的視頻拍攝質(zhì)量要比四旋翼飛行器高得多，根本沒必要做對比。但是如果你對比一下，你會發(fā)現(xiàn)Disco的視頻效果甚至比你想象的還要好。

在試飛過程中，我們誰都沒有想到Disco無人機(jī)會記錄下我們的整個(gè)試飛過程。試飛結(jié)束后我才想起從無人機(jī)上下載視頻?，F(xiàn)在，我們正在編輯一些視頻，以便用戶觀看。

第一人稱視角

照片：布萊恩 克雷格/Parrot 不包括智能手機(jī)

Disco無人機(jī)自帶第一人稱視角（FPV）系統(tǒng)：將你的（蘋果或安卓）手機(jī)防盜頭戴裝置里。頭戴裝置里有鏡頭，無人機(jī)的鼻頭視角會生成3D視圖，手機(jī)可以顯示分割視頻。通過數(shù)據(jù)線將手機(jī)和操控器連接起來（幸虧沒有專門的連接器），這在設(shè)置時(shí)有點(diǎn)不太適應(yīng)，但是操作起來問題不大。

第一人稱視角（FPV）頭戴裝置會完全罩住你的眼睛，視頻流會占據(jù)你的整個(gè)視野。目的是為了讓你感覺自己就坐在Disoco無人機(jī)的虛擬駕駛艙里。但是注意，這是第一人稱視角，不是第一人稱操控：你仍然需要用操控器來控制無人機(jī)飛行；頭戴裝置只是為了獲得第一人稱視角。

照片：布萊恩 克雷格/Parrot  FPV頭戴裝置只是為了提供第一人稱視角，不是第一人稱控制：你仍然需要使用操控器來控制無人機(jī)飛行；頭戴裝置只是向你展示無人機(jī)“看到”的東西。

當(dāng)我早晨體驗(yàn)第一人稱視角的時(shí)候，我感覺它處在功能性和可用性的之間的某個(gè)節(jié)點(diǎn)上，可用性可滿足用戶需求，但是不夠好。視頻質(zhì)量可以，但是幀速率稍有不足。我能操縱無人機(jī)飛行，但是它并沒有給我我所期待的那種“哇哦，我是超人”的感覺。Parrot工程師解釋稱，F(xiàn)PV遇到兩個(gè)問題：第一個(gè)，一次又十幾架Disco無人機(jī)在空中飛行。盡管我們使用整個(gè)高爾夫球場，但是這仍然意味著很多無人機(jī)的飛行區(qū)域是重疊的，這使得Disco使用的2.4Hz頻段的無線環(huán)境非常嘈雜。在這種環(huán)境下，我們要控制他們完全沒有問題，但是從另一個(gè)無人機(jī)中傳來高清流視頻就是另一回事了。第二點(diǎn)，外面真的是超級熱。Disco設(shè)計(jì)飛行溫度是5℃到35℃，上午十點(diǎn)的時(shí)候，達(dá)到了40℃。無人機(jī)和手機(jī)溫度過高——影響雖然不是特別大，但是要很好地處理高清流視頻也有一定挑戰(zhàn)，而且信息流也會減少。

下午要好得多。天氣非常涼爽，但是很多人都已經(jīng)跑回賓館，所以就只剩下我們幾個(gè)人留下來。只有幾架無人機(jī)在空中飛行（相比于上午的十二三架，現(xiàn)在只有兩三架），這極大地改善了FPV體驗(yàn)。當(dāng)然視頻質(zhì)量沒有達(dá)到頭戴顯示器的水平，因?yàn)轱@示器畢竟是基于用戶手機(jī)，但是我們?nèi)匀惑w驗(yàn)到真正飛行的感覺。當(dāng)你將操控器指向無人機(jī)，使無人機(jī)直線飛行時(shí)，視頻質(zhì)量最高。但是當(dāng)操縱幅度出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)，視頻質(zhì)量會稍有下降。Parrot稱當(dāng)處在相對安靜的無線電頻率環(huán)境中時(shí)，用戶可以持續(xù)獲得更高質(zhì)量的視頻。但是我們沒有親自體會到。

當(dāng)飛行時(shí)，你可以選擇幾種不同F(xiàn)PV模式。有純粹的流視頻模式，帶有遙感勘測和人造水平儀的流視頻模式及有雷達(dá)覆蓋的流視頻，雷達(dá)顯示無人機(jī)相對于操控器飛行方向。這能幫助你保持雷達(dá)天線指向無人機(jī)，從而能獲得更好的信號。你也可以選擇切換到增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)視圖，這種模式會從你手機(jī)攝像頭向你傳輸流視頻。這個(gè)開關(guān)很方便，它不但能使帶有FPV頭戴裝置情況下飛行無人機(jī)變得很容易，而且有雷達(dá)覆蓋，凸顯無人機(jī)位置。如果你不確定第一人稱視角是什么的話，你可以非常輕松地在空中（或在樹上）觀察它。不幸的是，最后一種模式需要獨(dú)占手機(jī)傳感器，這使得FPV景象無法利用Disco攝像頭給你頭部控制的PT控臺體驗(yàn)，否則的話你可體驗(yàn)一下。這讓人有點(diǎn)失望。

我原以為FPV會使Disco飛行更加容易，因?yàn)槲艺J(rèn)為FPV會讓你感覺真的坐在飛機(jī)駕駛艙里一樣。但事實(shí)不是這樣——FPV是一種不同的挑戰(zhàn)。FPV延遲距離是250m，這需要時(shí)間來適應(yīng)，但是多飛行幾次來適應(yīng)，這絕對是從完全不同的角度來看這個(gè)問題。FPV真正閃光是在遠(yuǎn)程飛行上，而遠(yuǎn)程飛行中，視覺控制沒有實(shí)用性。

聯(lián)邦航空管理局

這是關(guān)于Disco無人機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵問題——美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)無人機(jī)管理?xiàng)l例。正如Parrot在新聞稿的腳注中指出的，“使用Parrot Cockpitglasses 需要其他駕駛員在場”。至少現(xiàn)在，F(xiàn)AA要求無人機(jī)飛行時(shí)必須保持在有能力操控其飛行的人的可視范圍內(nèi)。

這嚴(yán)格限制了Disco的飛行距離，使其遠(yuǎn)低于地最大飛行距離。事實(shí)上，既然用戶被允許的飛行距離受到限制（在美國至少是這樣），那么Disco的重要賣點(diǎn)沒有了任何價(jià)值。最后我們聽說，聯(lián)邦航空管理局正在積極探索可視范圍之外的飛行。我們認(rèn)為（至少對于Disco）自動(dòng)飛行系統(tǒng)可以讓它適當(dāng)超出可視飛行范圍。

未來

照片：埃文 阿克曼/《科技縱覽》  Disco無人機(jī)機(jī)身內(nèi)是一個(gè)大鋰電池和被稱作C.H.U.C.K.（控制中心及通用計(jì)算機(jī)設(shè)備）的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

Disco 自動(dòng)駕駛是基于Linux系統(tǒng)，其中包括軟件開發(fā)包，這能讓你對無人機(jī)進(jìn)行隨意設(shè)置。所有的自動(dòng)駕駛連接器都是標(biāo)準(zhǔn)的，所以往Disco里添加傳動(dòng)裝置非常簡單。其實(shí)最終，Parrot只是出售自動(dòng)駕駛模塊，然后允許你圍繞自動(dòng)駕駛模塊組建自己的飛行器。同時(shí)，利用這些高科技自動(dòng)飛行和輔助飛行特點(diǎn)，使操控Disco飛行更加簡單可靠。Parrot也提供價(jià)值$20的應(yīng)用程序升級，使Disco完全自動(dòng)飛行。在這個(gè)應(yīng)用程序里，用戶可以設(shè)置無人機(jī)追隨的GPS導(dǎo)航點(diǎn)，這樣無人機(jī)甚至可以自己著陸。最后，我們聽有傳言說Parrot正在考慮為Disco提供有效載荷——聽起來Disco無人機(jī)可以輕松地載重起飛。 

你該買嗎？

照片：布萊恩 克雷格/Parrot

我們必須清楚認(rèn)識到這一點(diǎn)：$1300對于無人機(jī)來說，不是一個(gè)小數(shù)目。

Disco不是你為了好玩可以隨意買的玩具——它是一個(gè)配有高端筆記本或單眼數(shù)位相機(jī)的昂貴的高科技產(chǎn)品。你肯定可以少花錢而買到很好地四旋翼式飛行器，而且是少花很多錢。主要由泡沫聚苯乙烯制成的飛行翼讓人感覺不應(yīng)該這么昂貴（肯定要比四旋翼式飛行器便宜，對吧？）。但是根據(jù)我們昨天的試飛經(jīng)歷，的確有很多原因使得Disco值這個(gè)價(jià)。

Skycontroller： 無線電設(shè)備通常是無人機(jī)最昂貴（也是最重要）的部分。Parrot的二代Skycontroller是針對初級和中級飛行員的，尾部大量Wi-Fi天線可以讓你與數(shù)千米之外的無人機(jī)保持聯(lián)系。設(shè)計(jì)完整合理，駕駛安全。免費(fèi)的應(yīng)用軟件能向你手機(jī)傳輸視頻和遙感探測信息，易上手確保了娛樂性。

簡單的FPV： 想嘗試以第一人稱視角駕駛Disco嗎？FPV已經(jīng)安裝好了，你不需要再購買或安裝其他東西。當(dāng)你升級手機(jī)的時(shí)候，第一人稱視角體驗(yàn)也會隨之變得更好。

自動(dòng)駕駛：Disco的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)令人難以置信，我們在一整天的試飛過程中總是聽到那些有豐富經(jīng)驗(yàn)的人贊嘆Disco的自動(dòng)駕駛多么棒！從起飛到著陸，凡是難的地方，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都或多或少的幫你做了。飛行過程中，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不會干擾你駕駛，但是它會一直確保無人機(jī)在可控范圍內(nèi)。你可以按著你的任何想法駕駛它飛到任何地方，但是如果你有使Disco失速或者犯其它致命性的錯(cuò)誤，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都會把你從邊緣拉回來。并且，地理柵欄，盤旋能力及返回起飛地點(diǎn)等特點(diǎn)，讓飛行毫無壓力。

堅(jiān)固性：真正讓飛行毫無壓力的是你可以墜毀，但大多數(shù)情況下，沒有關(guān)系。灌木叢、樹、地面，無論是什么——機(jī)翼掉了，粘回去，再將Disco扔向空中。如果機(jī)翼被撕毀了，很容易用膠水和膠帶粘好。因?yàn)樗邪嘿F的電子產(chǎn)品都藏在無人機(jī)機(jī)身內(nèi)，所以這些材料可以保護(hù)的很好。你必須適應(yīng)這樣一個(gè)事實(shí)，無人機(jī)掛到樹上沒什么。如果你真的適應(yīng)了，你的飛行會更有趣，因?yàn)榘殡S無人飛行的低級擔(dān)心也會隨之而去。

照片：布萊恩 克雷格/Parrot

雖然如此，但是考慮到無人機(jī)現(xiàn)在的競爭環(huán)境，我們?nèi)匀桓杏XDisco有點(diǎn)偏貴。老實(shí)說，我們不確定Disco針對的用戶群體是誰。初學(xué)者？他們非常喜歡Disco的自動(dòng)駕駛功能，但是他們可能不會花這么多錢來培養(yǎng)這么一個(gè)愛好吧。針對經(jīng)驗(yàn)豐富的無線遙控飛行員？它們會想要一個(gè)功能強(qiáng)大的全能型平臺，但是他們不會去用Skucontroller或者受到時(shí)時(shí)刻刻自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的困擾。Disco似乎對這兩者之間的更適合——他們之前飛過四旋翼飛行器，而現(xiàn)在尋找一些不同的新體驗(yàn)。即使對這一小部分人來說，$1300的價(jià)格也是有點(diǎn)高。

如果你在9月份購買Disco無人機(jī)，你肯定不會失望，但是如果你等到價(jià)格稍微降一降（我們認(rèn)為會降），那時(shí)再買會更好。不要誤會我——如果你是大款，就買這一款，因?yàn)槟愫茈y再找到比Disco更好的有FPV的固定翼無人機(jī)。

via spectrum

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