中國銀河證券攜手阿里云，加速布局金融科技

1月23日，中國銀河證券在北京舉辦了“智能相伴、財富同行”為主題的智能APP3.0發(fā)布會，并與阿里云舉行了全面合作框架協(xié)議簽約儀式。

在會上，中國銀河證券與阿里云共同表示，將以技術智能合作為契機，全面提升銀河綜合運營服務能力，加速其核心業(yè)務的互聯(lián)網(wǎng)化進程和數(shù)字化轉型，從而更好地為銀河960余萬投資者賦能。

對此，阿里云副總裁徐敏表示：“中國銀河證券與阿里云的合作由來已久，也是國內(nèi)最早應用互聯(lián)網(wǎng)云技術來提升客戶交易體驗的金融機構之一。今天雙方的合作再次升級，通過云技術和數(shù)據(jù)智能等多方面的合作，為銀河建設一個真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)金融服務平臺，我們有信心、有能力幫助銀河完成這個課題。”

同時，中國銀河證券正式發(fā)布了智能交易App3.0——中國銀河證券。該版本同時對品牌和功能進行了重大升級，將原有交易App“銀河玖樂”更名為“中國銀河證券”，同時新增了智能交易、全景賬戶、銀河優(yōu)選、銀河優(yōu)顧和智能客服登5大功能。

中信銀行推出智能投顧“信智投”

1月25日，中信銀行和鳳凰網(wǎng)等機構在京召開“信智投”發(fā)布會，共同探討人工智能和未來金融投資領域如何融合發(fā)展。會上，中信銀行發(fā)布了最新開發(fā)的“信智投”智能投顧產(chǎn)品。

在基金投資領域，數(shù)據(jù)收集分析是成功投資的必備保障，而人工智能的崛起，能夠有效解決人腦數(shù)據(jù)分析能力不足的短板，一旦個人基金投資能夠借助人工智能先進的大數(shù)據(jù)整合分析能力，投資風險會得到有效扼制，而投資收益也將更有保障。

中信銀行副行長郭黨懷表示，人工智投產(chǎn)品的開發(fā)，是中信銀行長期以來在金融科技領域積極探索的階段性成果。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，“信智投”采用的是融合人類智慧和人工智能的“雙腦引擎”模式，既有投研專家前瞻性市場分析和底層產(chǎn)品專業(yè)調研，又運用大數(shù)據(jù)、投資模型、智能算法彌補人類在計算能力上的不足。由華夏基金擔任投資顧問，依托華夏基金的投研經(jīng)驗和資深資產(chǎn)配置團隊，提供產(chǎn)品篩選和組合配置建議。

口碑“無人智慧餐廳”首店落地老字號五芳齋

1月24日，口碑與五芳齋合作的首家24小時無人智慧餐廳正式亮相，這家店由五芳齋文三路老店改造而成。

而在1月28日，這家無人智慧餐廳將正式對外運營，未來有望復制到全國。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，作為口碑餐飲新零售首個樣本，五芳齋無人餐廳運用了口碑無人餐廳技術，后者能為餐飲商家提供包括智能點餐、智能推薦、服務通知、自助取餐、自動代扣、用餐評價在內(nèi)的全流程解決方案。

具體來說，首先，通過口碑碼實現(xiàn)數(shù)據(jù)全鏈路監(jiān)控，實現(xiàn)線下經(jīng)營數(shù)據(jù)化。從排隊、點餐、付款等多個環(huán)節(jié)，都可以通過掃碼實現(xiàn)，簡易高效，而且出錯率極低。

其次，通過數(shù)據(jù)對門店進行運營管理，實現(xiàn)會員的觸達、營銷和SKU數(shù)據(jù)化營銷。

第三，智能硬件取代人工流程，綜合成本下降。五芳齋智慧餐廳門店，使用智能取餐柜直接使用取餐碼便能掃碼開柜，節(jié)省用餐時間，使得服務動線縮短，提升服務效率。

蘭州中川機場人臉識別系統(tǒng)即將投用

雷鋒網(wǎng)消息，據(jù)蘭州晨報報道，蘭州中川國際機場乘機全流程人臉識別系統(tǒng)完成實戰(zhàn)測試，即將于近期落地使用。

該人臉識別系統(tǒng)有效地與安檢信息系統(tǒng)、離港系統(tǒng)和機場網(wǎng)絡進行融合，借助中國航信人臉識別云平臺，實現(xiàn)全球旅客人臉信息共享。項目落地后，旅客可在手機APP或網(wǎng)上值機后，無需打印登機牌，經(jīng)安檢環(huán)節(jié)和登機口環(huán)節(jié)人臉識別系統(tǒng)無障礙、無紙化通關，到時將成為中國大陸地區(qū)第一家全流程人臉識別登機系統(tǒng)實際應用的千萬級大型機場。

在1月19日的實際航班測試中，技術人員在測試方案中增加了對不正常旅客的遴選。整個測試過程，安檢部分的旅客識別通過率為100%，平均通過時間為15秒，其中從取像到識別完成的過程為3秒。在登機環(huán)節(jié)，正常識別旅客107人，識別率98.15%，未識別的兩名旅客均有報警，未出現(xiàn)旅客的遺漏而造成安全隱患。整個登機過程共耗時15分鐘，人均耗時8-10秒，符合地服部門對登機時間的要求。

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