正式推出市場的前兆？波士頓動力機器狗上演「徒手」拉卡車

本文作者：黃善清

2019-04-17 19:54

導(dǎo)語：有沒有想過，未來某一天當(dāng)你的汽車在路上拋錨時，前來拯救你的是 10 只體型與中大型犬相仿、身手敏捷的機械犬？

雷鋒網(wǎng) AI 科技評論：有沒有想過，未來某一天當(dāng)你的汽車在路上拋錨時，前來拯救你的不是拖車 + 大漢，而是體型與中大型犬相仿、身手敏捷的 10 只機械犬？波士頓動力（Boston Dynamics）今日就用一段視頻描繪了這個場景。

在一分多鐘的完整版視頻里，波士頓動力的網(wǎng)紅機械犬 SpotMini 一只接著一只緩緩進入畫面中，隨著時間的推移，畫面中出現(xiàn)的 SpotMini 越來越多，最后直到卡車的出現(xiàn)，才為我們揭開了謎底。仔細看的話，畫面中一共出現(xiàn)了 10 只 SpotMini，憑借與小伙伴之間的協(xié)同合作，體積與普通中大型犬差不多大小的 SpotMini 成功完成了這項看似「不可能」的任務(wù)。

當(dāng)然，SpotMini 的絕技不局限于此。

在這之前，波士頓動力曾放出過多個展示 SpotMini 敏捷身手的短視頻，其中包括撿起物體、開門、跳舞以及爬樓梯等。

正式推出市場的前兆？波士頓動力機器狗上演「徒手」拉卡車

離商業(yè)化最近的波士頓動力產(chǎn)品

SpotMini 前身，最早可追溯至 2005 年的 BigDog——這是波士頓動力應(yīng)美國軍方要求推出的一款形似大狗的四足機器人，主要用來幫助美軍士兵背負裝備、進行物資運輸?shù)龋噍^于傳統(tǒng)的輪式或履帶式機器人，四足機器人能夠適應(yīng)更多的地形地貌，尤其適用在一些地形崎嶇的地方。

不過礙于技術(shù)和經(jīng)驗，BigDog 最終由于噪音太大并未被美軍采用，項目因而被擱置。

在總結(jié)過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)后，波士頓動力于 2015 年打造了「Spot」，成功實現(xiàn)了四足機器人的低噪運行，2017 年，波士頓動力緊接著推出 SpotMini，與 Spot 相比，SpotMini 的體積更小，其長度為 0.84 米，與普通的中大型犬差不多。

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波士頓動力全家桶

與那些背后有巨頭支持、專注于前沿科研的機構(gòu)一樣，波士頓動力在產(chǎn)品商業(yè)化的道路上一直顯得不緊不慢，相較于其他產(chǎn)品線，制造成本與功能性的平衡拿捏上最理想的 SpotMini，被認為最可能讓波士頓動力收獲商業(yè)化的第一桶金。

早前，波士頓動力曾放出 SpotMini 充當(dāng)「工地巡檢員」的視頻，視頻中的 SpotMini 可自行上下樓梯，腳下不斷跨過各種建筑殘渣或者臺階，在尚未建好的各房間內(nèi)穿梭，時不時停下來用機械臂上的攝像頭對工地現(xiàn)場進行檢查。而在去年 6 月舉辦的 CEBIT 2018（信息及通信技術(shù)博覽會）上，波士頓動力公司創(chuàng)始人兼 CEO 萊伯特就表示，工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)⑹枪疚磥淼闹虚L期發(fā)力目標。

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簡單來說，波士頓動力的近期商用規(guī)劃是在娛樂、緊急救援和安防三大應(yīng)用領(lǐng)域；中期的規(guī)劃是倉儲物流和包裹遞送兩大場景；而長期商用規(guī)劃是在施工和護理兩個方面。

此外，CEO 萊伯特在《連線》25 周年的論壇上也提出，波士頓動力準備打造機器人領(lǐng)域的「安卓操作系統(tǒng)」，而 SpotMini 正是這個系統(tǒng)的載體。這是因為 SpotMini 機器臂使用的擴展端口可以支持第三方設(shè)計和生產(chǎn)的附加工具，換句話說，客戶可以按照自身的需求對 SpotMini 進行改裝——想監(jiān)視就安裝攝像頭、想測量建筑就安裝特殊傳感器等等。

「你們會得到一個基本款的 SpotMini，客戶與我們一起或者與第三方一起在基本款上構(gòu)建硬件和軟件?！?/p>

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2018 年 11 月 30 日，意大利 Youbionic 與波士頓動力聯(lián)手，將 SpotMini 與一對仿生手臂融合在一起。

下一步是什么？

2018 年 5 月，CEO 萊伯特宣布 SpotMini 已進入預(yù)生產(chǎn)階段，準備在 2019 年進行銷售。他表示，已計劃與合約制造商合作，為商業(yè)目的建造首批 100 個 SpotMini，如果銷量理想，將考慮擴大生產(chǎn)規(guī)模，理想的目標是每年生產(chǎn) 1000 個 SpotMini。

不過，波士頓動力至今尚未確定最終售價。

波士頓動力曾表示，最新的 SpotMini 原型比之前的迭代成本要少 10 倍，即便如此，業(yè)界依然不認為 SpotMini 會那么快進入千家萬戶，外媒 The Verge 在今日的報道中就表示，尚未看到 SpotMini 在價格上「親民」的可能性，并暗示富人們趕緊組織一組 SpotMini 去報名參加 Iditarod（阿拉斯加州愛迪塔羅德狗拉雪橇比賽）。

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去年 3 月 19 日，亞馬遜公司創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 杰夫·貝索斯發(fā)布 Twitter 稱，「在 MARS2018 會議上，帶著我的新狗散步」——MARS 是亞馬遜組織的機器人大會，一年舉辦一次，只有受邀者才能參與，會議的主題涵蓋機器學(xué)習(xí)、自動化、機器人技術(shù)和太空探索。

價格只是一方面原因，其「瘆人」的外形，同樣構(gòu)成 SpotMini 未來被普及的障礙。在今日的卡車視頻發(fā)出后，我們發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友們的回應(yīng)基本如下：

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