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本文作者: 劉芳平 | 2014-06-13 18:17 |
特斯拉又有了一項(xiàng)新的大動(dòng)作,創(chuàng)始人Elon Musk宣布將把所有專(zhuān)利開(kāi)放給其它公司使用。博客原文是這樣寫(xiě)的:“對(duì)那些懷著善意使用我們技術(shù)的人,特斯拉不會(huì)對(duì)其發(fā)起專(zhuān)利訴訟?!?/p>
乍看之下這次的動(dòng)作非常大。根據(jù)Fresh Patents的資料,從2009年到現(xiàn)在,特斯拉已經(jīng)獲得249項(xiàng)專(zhuān)利,另外還有很多正在申請(qǐng)的專(zhuān)利。瀏覽其所有專(zhuān)利可以發(fā)現(xiàn),多數(shù)都是電源管理、連接器、軟件等方面的創(chuàng)新,這些創(chuàng)新使特斯拉可以降低電池組成本并提高安全性,同時(shí)擁有比其它電動(dòng)汽車(chē)更快的充電速度?,F(xiàn)在任何公司,包括其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,都可以免費(fèi)使用這些技術(shù)了。
根據(jù)Musk自己的表述,特斯拉做出這一姿態(tài),是為了推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。特斯拉的Model S廣受歡迎,但電動(dòng)汽車(chē)在龐大汽車(chē)市場(chǎng)中的份額仍然微不足道(不到1%)。Musk希望整個(gè)市場(chǎng)可以更快地向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)變。
在IT世界,專(zhuān)利開(kāi)源并不是什么稀有的事情。當(dāng)年SUN在低谷時(shí)期為了重振公司,曾采取過(guò)類(lèi)似的措施把所有產(chǎn)品開(kāi)源。但特斯拉目前所處的狀況與SUN完全不同,近幾年隨著Model S銷(xiāo)量的增長(zhǎng),特斯拉股價(jià)也一路飛漲,甚至多次遭到股價(jià)泡沫的質(zhì)疑。Model S這款車(chē)本身也獲得了眾多獎(jiǎng)項(xiàng),在安全和顧客服務(wù)方面的評(píng)價(jià)相當(dāng)高。
站在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度來(lái)看,Musk認(rèn)為特斯拉的地位相當(dāng)穩(wěn)固?!拔覀冏龅倪@個(gè)舉措相當(dāng)溫和,”他說(shuō)?!爱?dāng)創(chuàng)新是如此之快時(shí),專(zhuān)利會(huì)變得無(wú)用,真正重要的,是創(chuàng)新的速度?!敝灰厮估粩鄤?chuàng)新,突破技術(shù)限制,就能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)先一步。
作為火箭制造商SpaceX的CEO,Musk指出這家企業(yè)“幾乎沒(méi)有任何專(zhuān)利”,但這不影響其在航天領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
特斯拉開(kāi)放專(zhuān)利等于是在說(shuō)“如果你們想追隨我的話,我不會(huì)阻止你”。但其它產(chǎn)商拿到專(zhuān)利就能造出和特斯拉一樣好的汽車(chē)嗎?顯然沒(méi)這么簡(jiǎn)單,特斯拉仍然有很多未公布的商業(yè)機(jī)密。申請(qǐng)專(zhuān)利并不是為了保密,而是為了保護(hù)技術(shù)擁有者的利益,開(kāi)放專(zhuān)利等于是把技術(shù)免費(fèi)授權(quán)給所有人。
對(duì)市場(chǎng)動(dòng)向非常敏感的的資本市場(chǎng),對(duì)特斯拉此舉的反應(yīng)卻很小,其股價(jià)收盤(pán)時(shí)下跌95美分至203.52美元,幅度低于1%。從側(cè)面反映出開(kāi)放專(zhuān)利對(duì)特斯拉影響不大,倒是展示出了其作為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者的自信。
而且,特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施這塊投入非常大,包括超級(jí)充電站和巨大的電池工廠,所以即便其它公司抄襲了特斯拉,它也能通過(guò)出售電池和充電站服務(wù)獲利。
在汽車(chē)業(yè)歷史上,開(kāi)放專(zhuān)利的做法也不是沒(méi)有先例。1959年,工程師Nils Bohlin發(fā)明了三點(diǎn)式安全帶,他所在的公司沃爾沃申請(qǐng)了專(zhuān)利并立即免費(fèi)授權(quán)給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。現(xiàn)在這項(xiàng)發(fā)明成為了汽車(chē)安全史上最重要的發(fā)明之一。
甚至這也不是特斯拉第一次分享專(zhuān)利,“Tesla”這個(gè)名字是為了紀(jì)念塞爾維亞發(fā)明家Nikola Tesla。上世紀(jì)初他的交流電技術(shù)專(zhuān)利以?xún)H僅21.6萬(wàn)美元的價(jià)格出售給了西屋電氣(只有市場(chǎng)價(jià)值的2%)以對(duì)抗愛(ài)迪生的直流電技術(shù)。
但最終,西屋電氣堅(jiān)持了下來(lái),而Tesla卻在1943年死于紐約酒店,身無(wú)分文。
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