在福特的Innovation for Millions活動(dòng),他們開放了通常無法進(jìn)入的福特設(shè)計(jì)中心部分區(qū)域,包括沉浸式車輛環(huán)境(FIVE)實(shí)驗(yàn)室。這一虛擬現(xiàn)實(shí)原型實(shí)驗(yàn)室讓設(shè)計(jì)師在產(chǎn)品制造出來前,可以來回走動(dòng),坐下,并與汽車的3D模型互動(dòng)。
如果Crescent Bay告訴了我們什么,那就是虛擬現(xiàn)實(shí)還有很長的一段路要走。即使是CTO John Carmack也慶幸自己不需要開發(fā)控制器設(shè)備,在一場關(guān)于虛擬現(xiàn)實(shí)未來的討論會(huì)上,他表示,這是一個(gè)很棘手且富有爭議的問題,誰也不知道未來會(huì)發(fā)生什么。