關(guān)于特斯拉的瓜，最近特別多。

昨晚，車主們體驗了一把黑屏盲開體驗

雷鋒網(wǎng)消息，據(jù)新浪財經(jīng)報道，5 月 13 日晚，特斯拉國內(nèi)數(shù)位車主發(fā)微博稱，特斯拉 App 大面積宕機，致使手機無法與車鏈接，手機鑰匙失效，導(dǎo)致無法獲取車輛信息、無法點亮車內(nèi)儀表盤、中控屏。多車主處于“盲開”狀態(tài)。

還有車主反映，APP 宕機之后，嘗試撥打 400 官方客服電話問詢，但一直處于無人接聽的狀態(tài)。而特斯拉線上客戶支持回復(fù)稱，是由于系統(tǒng)服務(wù)器故障導(dǎo)致手機 APP 無法直接控制車輛。

網(wǎng)友：我離當(dāng)場去世就差那么一點，求求特斯拉做個人吧！

對此，特斯拉 App 回應(yīng)稱：面對這種危機，特斯拉提醒車主，如需緊急連接，可暫時把手機設(shè)置為 5 月11 日。同時，網(wǎng)絡(luò)無法連接并不影響藍牙鑰匙，下次遇到無法連接，不要急于注銷登錄。

而類似的事件也不是第一次了。

2018 年，特斯拉汽車被爆汽車互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)癱瘓，當(dāng)時特斯拉的解釋是其網(wǎng)絡(luò)運營商AT&T出了問題。

2019 年 9 月，特斯拉就曾出現(xiàn)過大面積 App 宕機的情況，故障持續(xù)了大約 4 個小時。

誰之過？

所以，究竟是哪里出了問題？

當(dāng)晚有車主通過相關(guān)系統(tǒng)查詢顯示，特斯拉服務(wù)器域名證書過期。猜測可能是證書過期導(dǎo)致此類問題。

除此之外，恐怕還要歸結(jié)于新能源汽車的特性上。

駕駛助手、行車記錄儀、智能播放器、GPS 防盜追蹤、胎壓偵測......只要是在車上用的，能夠連上網(wǎng)的，不管是藍牙、還是 WIFI ，都被說成是“車聯(lián)網(wǎng)”設(shè)備，而導(dǎo)致們車主們被困在車?yán)锏囊粋€原因就是特斯拉車主們使用的是藍牙鑰匙。

所以，也有人戲稱特斯拉是一個帶輪子的安卓手機，斷網(wǎng)這種事發(fā)生在特斯拉身上也見怪不怪了。

當(dāng)然，還有一個更可怕的原因猜測就是，你的汽車很可能被黑客攻擊了。

我們不妨來看幾個例子。

2015 年著名的“白帽黑客”Charlie Miller 和 Chris Valasek 聯(lián)手，利用克萊斯勒 Uconnect 車載系統(tǒng)的漏洞為一輛切諾基刷入了帶有病毒的固件，向 CAN 總線發(fā)指令遠程接管了車輛的加速、制動和轉(zhuǎn)向。如此嚴(yán)重的安全漏洞迫使克萊斯勒全球緊急召回 140 萬輛車，也是汽車圈內(nèi)第一起由于黑客隱患發(fā)起的大規(guī)模召回。

2016 年黑客通過 Uber 工程師發(fā)布在代碼共享網(wǎng)站上的密鑰獲得了 Uber 用戶和駕駛員數(shù)據(jù)，導(dǎo)致全球 5700 萬用戶的個人信息被暴露。出事后 Uber 第一時間想到的不是報警，而是直接付給了黑客 10 萬美元讓對方刪掉信息，這件事直到 2018 年才被曝光。

2019 年也爆出過一些黑客入侵汽車系統(tǒng)的案件，比如 7 月有匿名黑客向福布斯宣稱，只需按一個按鈕就可以關(guān)閉 25000 輛汽車的引擎，并公開了其發(fā)現(xiàn)的漏洞，事后汽車公司隨即進行了一系列補救。

當(dāng)然，這些只是猜測，真正的原因恐怕只有特斯拉才知道了。

而對于車主們來說，攜帶一個物理備份，或許能在關(guān)鍵時刻救你一命。

參考資料：

【1】https://tech.sina.com.cn/it/2020-05-14/doc-iirczymk1583006.shtml?cref=cj

【2】http://www.ozgbdpf.cn/news/202003/nBUwqOFnHSyc9BhF.html

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