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嚇哭!特斯拉 App 再次出現(xiàn)大面積宕機(jī),眾多車(chē)主被困車(chē)內(nèi)無(wú)法解鎖

本文作者: 劉琳 2020-05-14 18:30
導(dǎo)語(yǔ):車(chē)主:我離當(dāng)場(chǎng)去世就差那么一點(diǎn)!

關(guān)于特斯拉的瓜,最近特別多。

昨晚,車(chē)主們體驗(yàn)了一把黑屏盲開(kāi)體驗(yàn)

雷鋒網(wǎng)消息,據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道,5 月 13 日晚,特斯拉國(guó)內(nèi)數(shù)位車(chē)主發(fā)微博稱(chēng),特斯拉 App 大面積宕機(jī),致使手機(jī)無(wú)法與車(chē)鏈接,手機(jī)鑰匙失效,導(dǎo)致無(wú)法獲取車(chē)輛信息、無(wú)法點(diǎn)亮車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)、中控屏。多車(chē)主處于“盲開(kāi)”狀態(tài)。


嚇哭!特斯拉 App 再次出現(xiàn)大面積宕機(jī),眾多車(chē)主被困車(chē)內(nèi)無(wú)法解鎖

還有車(chē)主反映,APP 宕機(jī)之后,嘗試撥打 400 官方客服電話問(wèn)詢(xún),但一直處于無(wú)人接聽(tīng)的狀態(tài)。而特斯拉線上客戶(hù)支持回復(fù)稱(chēng),是由于系統(tǒng)服務(wù)器故障導(dǎo)致手機(jī) APP 無(wú)法直接控制車(chē)輛。

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網(wǎng)友:我離當(dāng)場(chǎng)去世就差那么一點(diǎn),求求特斯拉做個(gè)人吧!


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對(duì)此,特斯拉 App 回應(yīng)稱(chēng):面對(duì)這種危機(jī),特斯拉提醒車(chē)主,如需緊急連接,可暫時(shí)把手機(jī)設(shè)置為 5 月11 日。同時(shí),網(wǎng)絡(luò)無(wú)法連接并不影響藍(lán)牙鑰匙,下次遇到無(wú)法連接,不要急于注銷(xiāo)登錄。

嚇哭!特斯拉 App 再次出現(xiàn)大面積宕機(jī),眾多車(chē)主被困車(chē)內(nèi)無(wú)法解鎖


而類(lèi)似的事件也不是第一次了。

2018 年,特斯拉汽車(chē)被爆汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)癱瘓,當(dāng)時(shí)特斯拉的解釋是其網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商AT&T出了問(wèn)題。

2019 年 9 月,特斯拉就曾出現(xiàn)過(guò)大面積 App 宕機(jī)的情況,故障持續(xù)了大約 4 個(gè)小時(shí)。

誰(shuí)之過(guò)?

所以,究竟是哪里出了問(wèn)題?

當(dāng)晚有車(chē)主通過(guò)相關(guān)系統(tǒng)查詢(xún)顯示,特斯拉服務(wù)器域名證書(shū)過(guò)期。猜測(cè)可能是證書(shū)過(guò)期導(dǎo)致此類(lèi)問(wèn)題。

嚇哭!特斯拉 App 再次出現(xiàn)大面積宕機(jī),眾多車(chē)主被困車(chē)內(nèi)無(wú)法解鎖


除此之外,恐怕還要?dú)w結(jié)于新能源汽車(chē)的特性上。

駕駛助手、行車(chē)記錄儀、智能播放器、GPS 防盜追蹤、胎壓偵測(cè)......只要是在車(chē)上用的,能夠連上網(wǎng)的,不管是藍(lán)牙、還是 WIFI ,都被說(shuō)成是“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”設(shè)備,而導(dǎo)致們車(chē)主們被困在車(chē)?yán)锏囊粋€(gè)原因就是特斯拉車(chē)主們使用的是藍(lán)牙鑰匙。

所以,也有人戲稱(chēng)特斯拉是一個(gè)帶輪子的安卓手機(jī),斷網(wǎng)這種事發(fā)生在特斯拉身上也見(jiàn)怪不怪了。

當(dāng)然,還有一個(gè)更可怕的原因猜測(cè)就是,你的汽車(chē)很可能被黑客攻擊了。

我們不妨來(lái)看幾個(gè)例子。

2015 年著名的“白帽黑客”Charlie Miller 和 Chris Valasek 聯(lián)手,利用克萊斯勒 Uconnect 車(chē)載系統(tǒng)的漏洞為一輛切諾基刷入了帶有病毒的固件,向 CAN 總線發(fā)指令遠(yuǎn)程接管了車(chē)輛的加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向。如此嚴(yán)重的安全漏洞迫使克萊斯勒全球緊急召回 140 萬(wàn)輛車(chē),也是汽車(chē)圈內(nèi)第一起由于黑客隱患發(fā)起的大規(guī)模召回。

2016 年黑客通過(guò) Uber 工程師發(fā)布在代碼共享網(wǎng)站上的密鑰獲得了 Uber 用戶(hù)和駕駛員數(shù)據(jù),導(dǎo)致全球 5700 萬(wàn)用戶(hù)的個(gè)人信息被暴露。出事后 Uber 第一時(shí)間想到的不是報(bào)警,而是直接付給了黑客 10 萬(wàn)美元讓對(duì)方刪掉信息,這件事直到 2018 年才被曝光。

2019 年也爆出過(guò)一些黑客入侵汽車(chē)系統(tǒng)的案件,比如 7 月有匿名黑客向福布斯宣稱(chēng),只需按一個(gè)按鈕就可以關(guān)閉 25000 輛汽車(chē)的引擎,并公開(kāi)了其發(fā)現(xiàn)的漏洞,事后汽車(chē)公司隨即進(jìn)行了一系列補(bǔ)救。

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當(dāng)然,這些只是猜測(cè),真正的原因恐怕只有特斯拉才知道了。

而對(duì)于車(chē)主們來(lái)說(shuō),攜帶一個(gè)物理備份,或許能在關(guān)鍵時(shí)刻救你一命。

參考資料:

【1】https://tech.sina.com.cn/it/2020-05-14/doc-iirczymk1583006.shtml?cref=cj

【2】http://www.ozgbdpf.cn/news/202003/nBUwqOFnHSyc9BhF.html

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