特斯拉剛在上周的揭幕儀式上表示，將重點(diǎn)關(guān)注運(yùn)營(yíng)成本而不是銷售價(jià)格，如今就公布了特斯拉電動(dòng)半掛卡車的“預(yù)售價(jià)格”。

不過(guò)，這個(gè)定價(jià)卻明顯低于業(yè)界的預(yù)測(cè)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，特斯拉將發(fā)布兩款正規(guī)量產(chǎn)版本的電動(dòng)半掛卡車—續(xù)航分別為入門級(jí)的300英里和高配版的500英里，價(jià)格分別為15萬(wàn)美元（約合人民幣98萬(wàn)元）和18萬(wàn)美元（約合人民幣118萬(wàn)元）。

相比之下，目前大多數(shù)柴油半掛卡車的成本約為12萬(wàn)美元（約合人民幣79萬(wàn)元）。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，之前有預(yù)訂人聲稱，每輛卡車需要預(yù)先支付5000美元的押金；但特斯拉目前表示，量產(chǎn)版本需要2萬(wàn)美元的基本定金。

繼上周活動(dòng)之后，幾家公司已經(jīng)證實(shí)預(yù)訂了特斯拉半掛卡車。

在上周四洛杉磯舉行的一場(chǎng)活動(dòng)上，特斯拉推出了一款新電動(dòng)卡車，其規(guī)格介紹令人印象深刻。他們表示卡車的阻力系數(shù)已經(jīng)達(dá)到0.36，這對(duì)于一輛卡車來(lái)說(shuō)是前所未有的，甚至可以擊敗幾輛現(xiàn)代的乘用車。

特斯拉CEO Elon Musk還證實(shí)，這款電動(dòng)卡車在后橋上配備了4個(gè)獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)，滿載情況下0-60英里/時(shí)加速時(shí)間在20秒以內(nèi)，預(yù)計(jì)2019年正式出售。

外媒報(bào)道，在上周的揭幕儀式上，Musk聲稱每英里預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)成本為1.26美元。外媒表示，當(dāng)包含卡車攤銷成本時(shí)，這個(gè)成本估算是符合預(yù)期的。

但是，按照這個(gè)造價(jià)，我們預(yù)計(jì)卡車的成本將接近25萬(wàn)美元。18萬(wàn)美元應(yīng)該是一個(gè)很大的驚喜，特別是當(dāng)這輛車配備了1兆瓦時(shí)的電池，能夠支持500英里的行程。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，這只能暗示著特斯拉在成本和能源密度方面有了重大突破，才使得這些新型電動(dòng)車擁有此性能。除此之外，看不出其他任何方式的改進(jìn)，能夠使它們達(dá)到目前聲稱的規(guī)格。

預(yù)售定金的明顯上漲也可能暗示著市場(chǎng)對(duì)特斯拉電動(dòng)卡車的需求量很大，但這只是猜測(cè)。你怎么看？

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見(jiàn)轉(zhuǎn)載須知。