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無人機(jī)的速度與激情:地下飛行競賽

本文作者: 不知 2015-06-15 11:25
導(dǎo)語:“我相信會(huì)出現(xiàn)專門飛行無人機(jī)的職業(yè)‘選手’,就和賽車選手一樣。誰知道這一運(yùn)動(dòng)會(huì)如何發(fā)展呢,但這一切正在發(fā)生,這是一項(xiàng)有趣的運(yùn)動(dòng)?!?

無人機(jī)的速度與激情:地下飛行競賽

上周,雷鋒網(wǎng)介紹過英國的一場第一人稱(FPV)無人機(jī)飛行比賽,而隨著無人機(jī)的普及和自動(dòng)化程度的提高,類似的比賽也會(huì)越來越多??駸岬娘w行愛好者 Chad Nowak 上周就飛往了墨爾本,在一個(gè)廢棄倉庫中會(huì)見其他對(duì)FPV無人機(jī)飛行比賽感興趣的人。

Nowak 癡迷于任何在天空飛行的東西,玩了 25 年的遙控飛機(jī)和全尺寸滑翔機(jī)。不過在看到一個(gè)有關(guān)FPV無人機(jī)飛行比賽的視頻后,他的興趣卻越發(fā)濃厚了。

Nowak 在回憶第一次看到第一人稱視角無人機(jī)飛行比賽的視頻時(shí)稱:“我被完全震住了。兩周后,我買了第一個(gè)套裝,做了自己的第一個(gè)四旋翼無人機(jī),還認(rèn)識(shí)了其他一些來參賽的人。第一人稱視角無人機(jī)飛行比賽讓我欲罷不能。”

這一游戲之所以讓人著迷,大部分要?dú)w功于參賽者佩戴的第一人稱視角眼鏡。無人機(jī)自帶天線,會(huì)將前置攝像頭拍攝到的視頻傳輸?shù)窖坨R上,其中一些無人機(jī)的飛行時(shí)速高達(dá) 160 公里/時(shí)。這種將虛擬現(xiàn)實(shí)和視頻游戲混合在一起的獨(dú)特搭配,造就了一種突破肉體桎梏的體驗(yàn)。

Nowak 表示道:“FPV 的體驗(yàn)與眾不同,讓人非常沉浸,大家都可以化身為飛機(jī),在天空中翱翔。在我玩滑翔機(jī)時(shí),有時(shí)我會(huì)想‘要是能俯沖下去該多有趣啊’,但我不能這么做,因?yàn)闀?huì)有生命危險(xiǎn),需要權(quán)衡再三。而第一人稱視角無人機(jī)飛行比賽可以讓我做到這一點(diǎn)。如果我失敗了,最糟糕的也只是無人機(jī)損毀,頂多再做一架?!?/p>

墨爾本比賽場地所在的倉庫人跡罕至,非常寬敞。飛行賽道位于一個(gè)大房間中,房間的天花板足夠低,可以對(duì)無人機(jī)造成威脅,柱子貼上紅色帶子就成了比賽障礙物。賽道中間有個(gè)區(qū)域供飛行員和游客休息。這里有一塊大顯示屏播放一架無人機(jī)鏡頭中的視頻。一些人自帶了第一人稱眼鏡,以便觀看自己最喜歡選手的操作。

在這里進(jìn)行無人機(jī)比賽沒有任何危險(xiǎn),當(dāng)然牛皮吹破天除外。考慮到第一人稱比賽的刺激性,很多人都會(huì)讓無人機(jī)以極限狀態(tài)飛行。在整個(gè)比賽過程中,不斷有無人機(jī)撞到天花板和墻壁上,哪怕是經(jīng)驗(yàn)最豐富的選手,無人機(jī)比賽中產(chǎn)生的損傷和當(dāng)場修理也不可避免。

無人機(jī)的速度與激情:地下飛行競賽

門檻降低

參與第一人稱視角無人機(jī)飛行比賽并不貴。流行的帶攝像頭的無人機(jī)如大疆 Phantom 和 Parrot 的 Bepop,價(jià)格約為 1000 美元,而自制四旋翼無人機(jī)則要便宜不少。

參賽選手 Covert 表示道:“自己做的無人機(jī)也可以飛得像這些無人機(jī)一樣快,無人機(jī)零件的價(jià)格約為 200 美元,眼鏡約為 23 美元,接收器和傳輸器的價(jià)格一共約為 70 美元,整套設(shè)備的價(jià)格在 230 至 310 美元之間?!?/p>

由于進(jìn)入門檻相當(dāng)?shù)停S著技術(shù)進(jìn)步,成本會(huì)進(jìn)一步下降),也難怪無人機(jī)飛行比賽社區(qū)對(duì)未來的形勢感到激動(dòng)了。這一現(xiàn)在還在廢棄倉庫中進(jìn)行的地下愛好可能會(huì)在未來變成合法競賽。

無人機(jī)的速度與激情:地下飛行競賽

Nowak 在澳大利亞還算知名,已經(jīng)有一家贊助商資助他去美國參加第一屆全美無人機(jī)飛行錦標(biāo)賽,獲勝者可獲得 2.5 萬美元獎(jiǎng)金。Nowak 稱他從沒想過會(huì)發(fā)生這種事情,他把這場比賽看的很重。

他說道:“我不知道到時(shí)會(huì)用什么賽道。我做了很多不同的四旋翼無人機(jī)來適應(yīng)不同的賽道。就和不同大小的賽車搭配不同的引擎能適應(yīng)不同的賽道一樣,一些無人機(jī)在某些賽道上要比其他類型的無人機(jī)快。一些無人機(jī)在開闊的賽道上表現(xiàn)好,一些無人機(jī)要更適應(yīng)狹窄的賽道。這一切都要看情況。”

這些無人機(jī)飛行比賽并不都會(huì)提供巨額獎(jiǎng)勵(lì),但世界各地正涌現(xiàn)出一些第一人稱飛行聯(lián)盟。英國和美國的無人機(jī)飛行選手人數(shù)也在增加。Nowak 表示道:“我相信會(huì)出現(xiàn)專門飛行無人機(jī)的職業(yè)‘選手’,就和賽車選手一樣。誰知道這一運(yùn)動(dòng)會(huì)如何發(fā)展呢,但這一切正在發(fā)生,這是一項(xiàng)有趣的運(yùn)動(dòng)。看過這一比賽的人都說‘這很新奇!’因此還是有很多人感興趣的?!?/p>

如果你也對(duì)無人機(jī)競賽感興趣,甚至在組織自己的比賽,歡迎聯(lián)系我們,微信號(hào)hackmind。

via gizmag

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