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豐田在美國(guó)研發(fā)全新3D平視顯示系統(tǒng)

本文作者: 王平 2014-09-24 18:38
導(dǎo)語(yǔ):據(jù)豐田美國(guó)公司對(duì)外透露,正在研發(fā)全新一代3D平視顯示系統(tǒng)(3D-HUD)。該系統(tǒng)較現(xiàn)在的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)將顯示更多內(nèi)容。

豐田在美國(guó)研發(fā)全新3D平視顯示系統(tǒng)

據(jù)豐田美國(guó)公司對(duì)外透露,正在研發(fā)全新一代3D平視顯示系統(tǒng)(3D-HUD)。該系統(tǒng)較現(xiàn)在的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)將顯示更多內(nèi)容。

豐田表示,目前豐田正與硅谷的工程師一起開(kāi)發(fā)這套系統(tǒng),全新一代3D平視顯示系統(tǒng)利用3D裸眼技術(shù),更加直觀的將所有信息顯示在駕駛員前擋風(fēng)玻璃上。其中車(chē)速,導(dǎo)航以及交通狀況的顯示方式將會(huì)被優(yōu)化。

此外全新一代3D平視顯示系統(tǒng)將會(huì)為駕駛者提前需找好目的地停車(chē)位,提前預(yù)計(jì)交通高峰,并且通過(guò)更加直觀的方式幫助駕駛者避開(kāi)交通擁堵路段。

豐田IT開(kāi)發(fā)中心負(fù)責(zé)人表示,該系統(tǒng)已經(jīng)在測(cè)試車(chē)上工作了兩年,目前來(lái)看一切工作正常。它需要3個(gè)傳感器協(xié)同工作,1個(gè)傳感器負(fù)責(zé)采集車(chē)輛速度和周?chē)矬w位置,1個(gè)傳感器負(fù)責(zé)感應(yīng)前方地面變化,另外1個(gè)傳感器負(fù)責(zé)確定信號(hào)燈、路邊標(biāo)示和路口距離。所有這些信息將會(huì)被電腦匯總并簡(jiǎn)化的顯示在駕駛員的擋風(fēng)玻璃上。

目前豐田正在盡量縮小這一系統(tǒng)的體積,并且增加傳感器的靈敏度,加快處理速度,相信不久該系統(tǒng)將會(huì)被推向市場(chǎng)。

來(lái)源:鳳凰汽車(chē)

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