你是否愿意買一輛自動(dòng)駕駛汽車，即使在99%的區(qū)域都不能駕駛？在雨雪天氣也不能開(kāi)出去，也不能直接開(kāi)過(guò)坑洞較多的路面。

如果你的答案依然是yes，那就可以去看看Google的自動(dòng)駕駛汽車。

Google汽車團(tuán)隊(duì)的主管Chris Urmson表示，Google暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)售這款車，并表示在發(fā)售之前這款車將會(huì)進(jìn)行全面的測(cè)試?！昂翢o(wú)疑問(wèn)這款車現(xiàn)在還沒(méi)有準(zhǔn)備好，因?yàn)檫€有一系列的問(wèn)題還需要被解決”。

Google的汽車已經(jīng)安全的進(jìn)行了70萬(wàn)英里的測(cè)試。Steven Shladover，一個(gè)加州大學(xué)伯克利運(yùn)輸研究所的研究員表示，“結(jié)果顯示，公共認(rèn)為所有的技術(shù)問(wèn)題已經(jīng)被解決了，不過(guò)這并沒(méi)有看上去這么簡(jiǎn)單”。

沒(méi)有人比Urmson知道得更多，他對(duì)處理好這些問(wèn)題表示十分的樂(lè)觀，并表示他們會(huì)比人們想象的還要快的速度完成。 

Google的高管表示，之前Google給大家留下過(guò)這樣的印象，那就是這輛車可以隨時(shí)隨地的進(jìn)行合法的駕駛測(cè)試。不過(guò)事實(shí)是，在上路測(cè)試之前需要進(jìn)行汽車行駛的具體路線大量的規(guī)劃，包括車道和地圖規(guī)劃。結(jié)束測(cè)試后，那些從汽車專用傳感器上收集來(lái)的數(shù)據(jù)，需要一米一米的仔細(xì)查看，從而不斷的完善汽車。

Google的優(yōu)勢(shì)

Google的汽車比別人的更加擅長(zhǎng)處理一些地圖上的遺漏。如果一夜之間出現(xiàn)了一個(gè)新的交通信號(hào)燈，一般的車輛是不會(huì)去遵守的，但是Google的車載傳感器一旦檢測(cè)到有障礙或其他車輛在行進(jìn)道路上，Google自動(dòng)駕駛汽車是會(huì)減速甚至停車的。

Google表示它的車能識(shí)別出幾乎所有的未在地圖上標(biāo)示的停車信號(hào)，并對(duì)信號(hào)做出相應(yīng)的反應(yīng)。即使產(chǎn)生遺漏，由于汽車是在實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛、行人和其他障礙物的，所以一樣可以保證安全。

到目前為止，Google才在地圖中繪制完成幾千英里的道路，要達(dá)到Google對(duì)未來(lái)的愿景，Google還需要對(duì)上百萬(wàn)英里的道路進(jìn)行持續(xù)不斷地更新。

Google面臨的問(wèn)題與阻礙

在今天五月份的時(shí)候，Google曾宣布其未來(lái)的汽車將會(huì)是完全無(wú)人駕駛的。甚至連方向盤都沒(méi)有。不過(guò)由于不被大多數(shù)人接受以及加州法律法規(guī)的限定，Google表示會(huì)在最初的測(cè)試中加入傳統(tǒng)汽車的控制裝置。

在其他還沒(méi)有解決的問(wèn)題中，目前Google還沒(méi)有在雪天測(cè)試汽車，以及為了安全的考慮取消了大雨天氣的測(cè)試。雖然汽車的攝像頭可以識(shí)別出交通信號(hào)燈的顏色，不過(guò)整個(gè)團(tuán)隊(duì)目前還在解決車輛面朝陽(yáng)光時(shí)，攝像頭無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別的問(wèn)題。汽車可以通過(guò)是否移動(dòng)和外形來(lái)識(shí)別行人，不過(guò)還不能識(shí)別出在馬路邊的交警做出的手勢(shì)。

目前Google汽車的傳感器還不能識(shí)別道路是被巖石阻礙還是道路上只是有一個(gè)小紙片，所以車輛在遇到上述的情況時(shí)都會(huì)選擇繞開(kāi)。

Urmson表示這一系列的問(wèn)題能很好的被解決，只不過(guò)是因?yàn)楣こ處熯€沒(méi)有開(kāi)始著手解決而已。但是其他研究人員表示這些沒(méi)有解決的問(wèn)題依然很難被解決，因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)中會(huì)遇到的場(chǎng)景已經(jīng)超出了現(xiàn)有傳感器的處理能力。

盡管會(huì)遇到很多挑戰(zhàn)，Urmson希望Google自動(dòng)駕駛車能在他11歲大的小孩在年滿16歲之前完成，因?yàn)榧又菽隄M16歲才能合法駕駛汽車，這是他的目標(biāo)期限。

via technologyreview

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