現(xiàn)在我們身邊用Uber和滴滴快的打車的人越來越多，但出事后的理賠一直是個未解的問題。雷鋒網(wǎng)一位同學(xué)用某滴時就遇到過這樣的問題，平臺和司機(jī)都想撇清責(zé)任。

而保監(jiān)會最近發(fā)布的一份公告更加深了用戶的擔(dān)憂。保監(jiān)會在官網(wǎng)上表示，“預(yù)約車輛如為非營運(yùn)車輛，一旦發(fā)生事故，乘客和車主均可能面臨理賠風(fēng)險?！?/p>

根據(jù)《保險法》第52條，商業(yè)車險條款一般約定：因被保險機(jī)動車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等，被保險人、受讓人未及時通知保險人，且因轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等導(dǎo)致被保險機(jī)動車危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。

簡單來說，在私家車以家用車性質(zhì)投保，但提供了專車，拼車等營運(yùn)服務(wù)時，若出現(xiàn)事故，保險公司可以依法拒賠。

為了讓用戶安心，有的公司會表示，已經(jīng)與保險公司合作為預(yù)約出租車提供“承運(yùn)人責(zé)任險”、為代駕服務(wù)提供“代駕人責(zé)任險”來保障乘客利益。

但保監(jiān)會提示，部分公司存在虛假、夸大宣傳，可能說的是一套，但保險條款又是一套，在出事時可能并不能保障權(quán)益。

我們不能完全否定Uber等公司的價值，但安全保障問題確實(shí)存在，希望這方面的法規(guī)和平臺的政策盡快完善吧。

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