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| 本文作者： 易建成 | 2015-10-23 00:00 |
1995 年 Elon Musk 進入位于硅谷中心的斯坦福大學研究生院深造，但入學兩天后便選擇退學了。隨后和他的弟弟一起創(chuàng)辦了在線內容出版軟件制作公司 Zip2，之后又以 3 億美元的價格出售了該公司，他因此得到了 2200 萬美元。
接著他用這筆錢創(chuàng)辦了 X.com，即 Paypal 的前身。后來 Paypal 被 eBay 以 15 億美元價格收購，Musk 得到了 1.7 億美元。2002 年，他用這筆錢創(chuàng)辦了太空探索技術公司 SpaceX，開發(fā)可以重復使用的火箭；之后又以投資人和創(chuàng)始人的身份入股電動汽車特斯拉。
他因為 Zip2、PayPal 而揚名硅谷，也被外界譽為是下一個喬布斯。作為一名連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，Elon Musk 無疑是成功的，那么他的創(chuàng)業(yè)經驗能為中國的創(chuàng)業(yè)者帶來什么啟示呢？
10 月 22 日，Elon Musk 來到了清華大學經管學院，開啟了第三次訪華之旅的第一站。當天晚上，Musk 與清華經管學院院長錢穎一教授展開對話，聊的話題非常廣泛，包括學習、創(chuàng)業(yè)、特斯拉、SpaceX 和 SolorCity、Hyperloop、個人愛好等等。雷鋒網根據現場對話做了一些摘錄（有刪減）：
物理的第一定律對你來說為什么重要呢？這是錢穎一教授拋給 Elon Musk 的第一個問題。之所以提出這個問題，是因為他曾在大學期間主修物理學。
「物理學不是模仿或類推，而是從原理上思考，是了解新事物可行的思考方法?！?span style="line-height: 1.8;">Elon Musk 舉了一個開發(fā)火箭的例子，他發(fā)現火箭的制作材料僅僅是火箭整體開發(fā)費用的 2%，所以他將「降低火箭總成本」作為開發(fā)的根本問題?！敢獎?chuàng)新，就要回到物理第一定律?！筂usk 在現場說道。
今年 7 月，MIT（麻省理工學院）《技術評論》公布了 2015 年「全球最聰明的 50 家公司」，MIT 對進入榜單公司的要求是必須有真正的創(chuàng)新技術，以及既實用又雄心勃勃的商業(yè)模式。SpaceX、特斯拉、SolarCity 分別位列榜首、第 9 和第 22 名。
為什么先后創(chuàng)辦 3 家不同屬性的公司？這是錢穎一教授與 Elon Musk 對話中的另外一個問題。Musk 表示自己曾考慮過 5 大領域：互聯(lián)網、可持續(xù)能源、星球移民、基因學和人工智能。但他認為兩者是把雙刃劍，而互聯(lián)網、可持續(xù)能源、星球移民剛好對人類未來有影響。
Musk 希望將火箭的成本降低 100 倍，并在 2025 年左右將人類送上火星。隨即他又補充說道這一可能性在 50% 左右。在他看來，火箭的可反復利用很重要，NASA 每年有 40 億美元預算，一年只能發(fā)射 4 次，成本極高。Musk 希望降低火箭推進器的成本，使其每次飛行費用為 6 萬美元。
「可再生、可重復使用的火箭，它的發(fā)射成本是正常、可接受的。但怎么大幅度降低發(fā)射、維護的成本，這就需要回到問題的本質。」Musk 說道。
在 Musk 看來，電動汽車并不是一個你爭我奪、壟斷性的行業(yè)，而是一個共贏的市場，這也是為什么他在早些時候對外開放了特斯拉專利。
他表示15 年后電動汽車會得到大規(guī)模普及，因為在 2030 年將會有一半新生產的汽車是電動汽車，在那時電動汽車的續(xù)駛里程會更長，駕駛體驗更好，并且?guī)缀跛薪煌üぞ邔⒁揽侩娏︱寗印?/p>
近一年來，Musk 一直看重中國市場，由于進口中國關稅很高，未來特斯拉會在中國投產，這將減少進口稅，有利于降低購車的成本，本地投產之后成本能降低三分之一，但這個過程需要兩年的時間。
對于創(chuàng)業(yè)，Musk 認為創(chuàng)辦一家公司很難。一開始創(chuàng)業(yè)者可能很樂觀，覺得自己無限可能，但到了 6 至 12 個月后，痛苦、失望和失敗也會接踵而來，這是很正常的創(chuàng)業(yè)經歷。所以對于創(chuàng)業(yè)者的建議，他表示要有不同維度的想法，找到行業(yè)最核心的本質，以及盡可能收集來自朋友們的負面評論。
如果你是初創(chuàng)企業(yè)家，唯一能夠獲得錢的方式是頭腦里的知識，那么開發(fā)軟件就是一個很好的起步項目，因為軟件不需要買設備、建工廠，只需要一個辦公室。一旦獲得一些資本，可以考慮去做一些資本密集的項目，而 Musk 本身也是靠做軟件起家的。
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