對(duì)于一輛電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，特斯拉最引以為傲的莫過(guò)于能像手機(jī)那樣實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)了，通過(guò)這樣的方式將新功能新特性推送給車主。

從2014年11月至今，特斯拉在中國(guó)共完成了三次系統(tǒng)的OTA空中升級(jí)，我們不妨來(lái)回顧一下每一次升級(jí)后都帶來(lái)的智能化特性。

從最早的6.0版本開(kāi)始，特斯拉帶來(lái)了中文導(dǎo)航和地圖服務(wù)、語(yǔ)音命令設(shè)定目的地、智能空氣懸架和新的電源管理選項(xiàng)（節(jié)能模式）等功能。

不過(guò)在這一次升級(jí)中最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于智能空氣懸架功能了。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是特斯拉能記住車主在某地設(shè)定的懸架高度，以后每次行駛經(jīng)過(guò)這些地點(diǎn)時(shí)，特斯拉就能根據(jù)GPS坐標(biāo)，自動(dòng)升高到之前設(shè)定好的懸架高度，而這一功能在一些陡峭地區(qū)行車時(shí)特別實(shí)用。

此外還有無(wú)鑰匙駕駛，對(duì)于那些容易忘帶車鑰匙或把鑰匙不小心鎖在車?yán)锏能囍鳎且粋€(gè)非常方便的功能。

而升級(jí)到6.1版本后，一個(gè)重大的更新是，新增交通感知巡航控制（Traffic-Aware Cruise Control）功能，特斯拉的”自動(dòng)駕駛“功能在攝像頭、激光雷達(dá)和360°聲吶傳感器的配合下實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛。

還新增了車道偏離預(yù)警、自動(dòng)追蹤道路標(biāo)志、識(shí)別當(dāng)前路段限速值、盲點(diǎn)預(yù)警和自動(dòng)泊車功能。行程電量預(yù)估可以幫助車主在行駛過(guò)程中更好地管理電池的使用。智能預(yù)設(shè)可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)特斯拉內(nèi)部溫度。

到了6.2版本，車主能體驗(yàn)到如車速輔助、主動(dòng)巡航控制、前撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)警報(bào)、車道偏離警報(bào)和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等輔助駕駛功能。代客模式可以滿足車主保護(hù)隱私的需求，開(kāi)啟代客模式，車主可以對(duì)時(shí)速進(jìn)行限制，借用特斯拉的人無(wú)法看到車主之前設(shè)定的任何信息。

按照特斯拉OTA空中升級(jí)的頻次來(lái)看，相信6.3版本將很快在中國(guó)市場(chǎng)推出。據(jù)特斯拉資深工程師張琨的介紹， 特斯拉從一開(kāi)始就是用智能汽車概念進(jìn)行打造的，高度集成的模塊化設(shè)計(jì)使得機(jī)械系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)很好地融合，與傳統(tǒng)燃油車的構(gòu)造有很大的區(qū)別。而車身遍布的幾十個(gè)電子控制單元(ECU)，可以通過(guò) OTA 刷新電子控制單元來(lái)實(shí)現(xiàn)。

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