前言：

在很多人的印象里，行車記錄儀的主要功能就是記錄車輛在行駛過程中的視頻圖像，為防止碰瓷提供一個依據(jù)，這應(yīng)該是大部分用戶當初購買行車記錄儀的初衷。但是在很長的時間里，行車記錄儀作為一款使用次數(shù)不那么高的車載產(chǎn)品，很多時候會容易被車主忘卻，成為車內(nèi)的一個擺飾。

不過總有不“安分”的團隊會試圖去改變這樣的現(xiàn)狀，讓行車記錄儀有一種新的玩法。比如，一邊開車一邊拍照來記錄沿途的美景，或者拍短視頻并通過手機客戶端分享到社交網(wǎng)絡(luò)。而實現(xiàn)這種玩法、讓行車記錄儀會“分享”的正是盯盯拍團隊。

盯盯拍團隊成立于2013年初，團隊成員大多是從華為出來的老員工，在產(chǎn)品和研發(fā)上都有著相當豐富的經(jīng)驗。

為什么要進入這個市場？

他們進入這個市場的原因很簡單：因為傳統(tǒng)的行車記錄儀體驗非常糟糕，只能錄視頻，如果不遇到碰瓷基本上就是一個擺設(shè)。于是他們希望打造一款不僅能滿足車主防碰瓷、行車安全等最基本的功能，更重要的是在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，將行車記錄儀作為一個切入口，通過手機客戶端實現(xiàn)增值服務(wù)。

有什么亮點？

盯盯拍團隊向雷鋒網(wǎng)闡釋了這個創(chuàng)意：由于開車時比較難用手機抓拍或錄像，于是他們想到一個新的解決方案，即采用一個可以貼在方向盤上的遙控按鈕，與盯盯拍攝像機配合，實現(xiàn)“邊開車邊拍照”的體驗。通過盯盯拍手機客戶端與攝像機無線連接，讓旅途照片或視頻下載到手機，隨時分享到社交網(wǎng)絡(luò)。

新產(chǎn)品有什么改進？

盯盯拍的產(chǎn)品M5和M5S在去年發(fā)布至今便獲得了不錯的銷量和市場反響，新一代產(chǎn)品盯盯拍M6在前代的基礎(chǔ)上做了改進，新增了GPS硬件模塊，提供電子狗功能，行車軌跡也能隨時同步到手機客戶端上。

在攝像頭方面也進一步提升了夜視效果和高速拍照的質(zhì)量。盯盯拍M6將很快會在京東進行眾籌和公測，預(yù)計將在5月中旬量產(chǎn)上市。

小結(jié)：

不得不說，遙控按鈕很好地解決了安全性和娛樂性的問題，這個遙控按鈕實際上就像相當于一個近在咫尺的相機快門，對于那些喜歡自駕游的人來說，有一個非常直觀的感受就是如果在路上看到值得記錄下來的風(fēng)景，如果一邊開車一邊拿著手機拍照，在駕車的時候是很容易讓人分心的，這也一定程度上為路上的駕駛安全埋下隱患。而這個按鈕則是一個非常不錯的解決方案，能讓開車的人在保證安全駕駛的同時又讓車主享受寓駕于樂的的樂趣。

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