趕在CES開(kāi)始前，NVIDIA今天在拉斯維加斯發(fā)布了新一代移動(dòng)處理器Tegra X1，不過(guò)，這次發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)并不是它，而是二款基于Tegra X1的車(chē)載平臺(tái)：Drive CX、Drive PX。

Drive CX是NVIDIA開(kāi)發(fā)的一套全數(shù)字化車(chē)載系統(tǒng)，硬件上依托Tegra X1，軟件則依靠“Drive Studio”，從而實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)、導(dǎo)航等一系列車(chē)載功能。其中，Drive Studio基于Android系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，因此可以使用Google地圖等任何安卓應(yīng)用。與CarPlay、Android Auto相比，Drive Studio可以實(shí)現(xiàn)更多的汽車(chē)控制功能，比如“ADAS”(Advanced Driver Assistance Systems，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))，能夠結(jié)合雷達(dá)、超聲波、攝像頭等，用于輔助泊車(chē)、輔助變道、適應(yīng)性巡航控制等。

Drive PX則是NVIDIA針對(duì)自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)的一款車(chē)載系統(tǒng)，配備了兩塊Tegra X1，最多支持12個(gè)車(chē)載攝像頭輸入，像素處理能力達(dá)到每秒13萬(wàn)億個(gè)，浮點(diǎn)性能2.3萬(wàn)億次。通過(guò)雙核處理與整合多路圖像，Drive PX具備了更快速的360度環(huán)境識(shí)別處理功能，從而更加精準(zhǔn)和安全地完成自動(dòng)駕駛，并實(shí)現(xiàn)環(huán)繞視覺(jué)和自動(dòng)代客泊車(chē)等功能。此外，Drive PX能夠依托NVIDIA云端平臺(tái)數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化系統(tǒng)，提高識(shí)別精準(zhǔn)度。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，NVIDIA CEO黃仁勛現(xiàn)場(chǎng)演示了這兩款系統(tǒng)。他認(rèn)為，DRIVE CX 將成為最先進(jìn)的用于汽車(chē)行業(yè)的可視化平臺(tái)，為圖形計(jì)算提升一個(gè)新的臺(tái)階。 NVIDIA的這兩套車(chē)載系統(tǒng)會(huì)在2015年第二季度面世。

早在2013年末，NVIDIA便宣布研發(fā)汽車(chē)芯片。因此，此次面世的兩款車(chē)載平臺(tái)，正式宣告了NVIDIA進(jìn)軍智能汽車(chē)市場(chǎng)。

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