從一年前的傳聞開始，有關(guān)蘋果公司造車的消息不曾斷過。根據(jù)外媒最新消息，透露了蘋果首款電動(dòng)汽車的技術(shù)細(xì)節(jié)。

蘋果電動(dòng)汽車一次充電可行駛400至500公里，是目前單次充電行駛里程最高的車輛，特斯拉將于2017年推出的新款特斯拉Model 3，其單次充電可行駛里程約為250公里。另外，為了能更快的充電，蘋果公司還將可能為車輛配備太陽能電池板。上市時(shí)間與此前傳聞一致，蘋果公司計(jì)劃于2019年量產(chǎn)。

據(jù)此前的報(bào)道，蘋果公司在兩年前開始啟動(dòng)內(nèi)部代號(hào)為“Titan”的電動(dòng)汽車項(xiàng)目，由蘋果公司副總裁 Steve Zadesky 領(lǐng)導(dǎo)。Zadesky 曾經(jīng)在福特工作，目前他已經(jīng)組建了超過 1000 人的團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)研究的類型包括機(jī)器人、金屬和材料學(xué)，這些都是制造汽車需要涉及的技術(shù)。

雖然蘋果公司一邊在Tesla、Ford、GM、SAMSUNG等公司挖汽車相關(guān)人才，一邊對(duì)造車的傳聞置若罔聞。不過在今年2月底，蘋果公司在財(cái)富記者的追問下道出了企業(yè)正在探索研發(fā)電動(dòng)汽車的事宜，但同時(shí)表示產(chǎn)線、設(shè)備什么的都還沒有布局。

緊接著召開的股東大會(huì)上，蘋果公司首席執(zhí)行官庫克也積極回應(yīng)了傳聞，他說，就像兒童時(shí)代，等待平安夜的時(shí)間，期待將收到什么禮物，未來一段時(shí)間，就像是等待禮物的平安夜。有分析師爆料稱，庫克是在暗示蘋果Apple Car（iCar）會(huì)在圣誕節(jié)期間推出。

在基本上默認(rèn)了Apple Car 后，這次蘋果公司高調(diào)了很多。為了打造出一款不同凡響的汽車，蘋果舉辦了汽車設(shè)計(jì)競賽，最終選擇了設(shè)計(jì)師阿里斯托邁尼斯的作品。阿里斯托邁尼斯設(shè)計(jì)了一款概念車，其符合空氣動(dòng)力學(xué)的外觀設(shè)計(jì)可以有效減少風(fēng)阻，這更加肯定了蘋果是在造電動(dòng)車。

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