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| 本文作者： 金紅 | 2015-04-15 17:50 |
早些年，關(guān)于Segway為何不能全面流行的問題，雷鋒網(wǎng)早在2013年就進行過討論（點擊“原文”可閱讀全文）。如今，我們不打算再討論這個問題，因為這個有著15年歷史的品牌在今天被剛剛成立三年的中國新秀Ninebot全資收購。對于這家曾經(jīng)定義了“平衡車”概念的公司，我們有必要在這個特殊的日子里緬懷下它的過去。
狄恩·卡門（Dean·Kamen），你可以稱呼他為發(fā)明家，因為他發(fā)明過很多東西，雖然大多時候不為人所熟知，而Segway則是他的知名作。
早在1999年，卡門便開始發(fā)明設(shè)計Segway， 與他的DEKA研發(fā)公司(DEKA Research and Development Corp.)團隊共同完成，并創(chuàng)立了公司SegwayLLC.（后改為Segway.INC）。
2002年3月，第一輛實際量產(chǎn)的產(chǎn)品，Segway HT i167正式出廠。4月23日，佐治亞州的亞特蘭大市政府采購了Segway的一批新車。從此，Segway便大量投入于政府與軍方。
2004年10月，Segway推出名為“半人馬號”（Segway Concept Centaur）的四輪版概念車，這是第一輛四輪的Segway。
2006年Segway正式進入中國，并在2008年奧運會期間成為安保人員的高科技智能環(huán)保代步車。
2008年11月，賽格威的首席技術(shù)官道格·菲爾德(Doug Field)被喬布斯挖去出任蘋果工業(yè)設(shè)計部門副總裁。
“Segway”起源于英文單字“Segue”，意指“流暢平順地走”，它創(chuàng)造了一個新的交通工具品類，那個時候這個品類的中文名叫“思維車”。
2009年12月24日，Segway公司被一位英國企業(yè)家Jimi·Heselden的公司Hesco Bastion收購。不過不幸的是，Jimi·Heselden于2010年9月27日騎著他的Segway X2 Scooter戶外版雙輪車墜懸崖身亡，享年62歲。
直到2013年2月28日被SSI Segway收購，Segway并未推出什么新產(chǎn)品，除了更多的運用于警方，Segway還開始大量在旅游業(yè)做推廣，成為旅游區(qū)的代步工具。
這個階段，隨著“平衡車”的發(fā)展與關(guān)注的上漲，人們對Segway的中文譯名產(chǎn)生歧義，包括“攝位車”、“體感車”、“易步車”等等名字被提出，不過最終，在2013年終于有了“平衡車”這個名字。
而關(guān)于卡門，他依然是Segway的投資者，不過他已經(jīng)不怎么管理Segway了，聽說他最近在發(fā)明一種新的假肢，果然，還是發(fā)明家更適合他。
4月15日下午，在北京JW萬豪酒店，中國創(chuàng)新短途交通領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Ninebot正式宣布已完成對Segway的全資收購，Segway將成為Ninebot的全資子公司，收購后，Ninebot將獲得Segway旗下三大產(chǎn)品系列近十款產(chǎn)品的所有權(quán)，行業(yè)400多項核心專利，以及人才、生產(chǎn)線，全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)商體系。
發(fā)布會現(xiàn)場，小米科技、紅杉資本、順為基金和華山資本也聯(lián)合對Ninebot進行了A輪投資，金額達8000萬美元。
目前Segway主要是作為警察們的代步工具以及商業(yè)運輸工具，偶爾也會出現(xiàn)在一些極客的腳下，不過離大眾消費，它依然還有很遠的距離。此次被Ninebot收購后，Segway能否再度流行還不得而知。統(tǒng)計機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，全球平衡車市場有90%以上被中國占據(jù)，成為中國企業(yè)后，說不定Segway這個品牌能夠被更好的利用。不過，誰知道呢！
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