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聯(lián)手Uber后,沃爾沃又與美安合作出售自動(dòng)駕駛技術(shù)

本文作者: 老王 2016-09-07 10:35
導(dǎo)語(yǔ):雙方共同研發(fā)無人駕駛軟件系統(tǒng),并會(huì)將軟件賣給其它汽車制造商。

聯(lián)手Uber后,沃爾沃又與美安合作出售自動(dòng)駕駛技術(shù)

近日,沃爾沃宣布與瑞典汽車安全帶與氣囊供應(yīng)商美安(Autoliv)公司合作,雙方共同研究無人駕駛技術(shù),而且未來會(huì)把無人駕駛解決方案向其它汽車制造商售賣。

通過這一合作,沃爾沃與美安把其無人駕駛軟件開發(fā)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)遷移到雙方成立的合資公司中。美安充當(dāng)軟件系統(tǒng)的獨(dú)家供應(yīng)商,沃爾沃可直接從合資公司購(gòu)買這些技術(shù)解決方案。合資公司初期計(jì)劃聘用200名員工,未來會(huì)增加到600多人。

此前,沃爾沃就曾宣布將在2021年之前推出面向市場(chǎng)的消費(fèi)型或出租用無人駕駛車,而在上個(gè)月沃爾沃又聯(lián)合Uber共投入3億美元研發(fā)無人駕駛汽車,可見其進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的決心。

聯(lián)手Uber后,沃爾沃又與美安合作出售自動(dòng)駕駛技術(shù)

除了開發(fā)自己的自動(dòng)駕駛汽車外,從此次合作舉措也可看出它還希望把自動(dòng)駕駛技術(shù)提供給其他廠商,而當(dāng)今市場(chǎng)上絕大多數(shù)汽車制造商的無人駕駛汽車技術(shù)均對(duì)外保密,沃爾沃和美安的合作具有開創(chuàng)性意義。其不僅使得雙方能夠在一定程度上能掌握行業(yè)話語(yǔ)權(quán),同時(shí)也有利于制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

沃爾沃早前就已把自己的部分安全技術(shù)開放給其它汽車制造商,沃爾沃認(rèn)為,無人駕駛也是一種安全功能,把其提供給其他廠商有利于促成整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

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