奧迪又要發(fā)大招了，這次它聯(lián)合了德國團(tuán)隊(duì)Part-Time Scientists，準(zhǔn)備造一輛驚艷全球的新車——Lunar Quattro，簡稱月球四驅(qū)車。當(dāng)然，造這輛車并不是奧迪個(gè)體的行為，而是作為谷歌Lunar XPrize項(xiàng)目的參賽作品。

谷歌Lunar XPrize探月競賽是為激勵(lì)更多團(tuán)隊(duì)加入月球商業(yè)探測(cè)，獎(jiǎng)金高達(dá)3000萬美元。想要贏得這筆獎(jiǎng)金，參賽隊(duì)伍必須將一個(gè)探測(cè)器送上月球表面，并且這個(gè)探測(cè)器還必須能夠在月球表面上移動(dòng)至少500米的距離，并向地球回傳高分辨率的錄像和圖像數(shù)據(jù)。

設(shè)計(jì)Lunar Quattro這個(gè)作品，奧迪不僅在技術(shù)方面提供支持，外觀也融入奧迪的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，同時(shí)還能看到奧迪把家族標(biāo)志也放倒了這月球車上，“前臉”上方還有谷歌Lunar X Prize的Logo。

從特斯拉CEO埃隆·馬斯克的Space X計(jì)劃，再到奧迪和谷歌的月球車計(jì)劃，可以預(yù)見未來太空探索將不再是國家行為，而會(huì)逐漸轉(zhuǎn)為商業(yè)行為，這極大地推動(dòng)了太空探測(cè)事業(yè)的進(jìn)程。

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