情人節(jié)當(dāng)天滴滴與快的宣布合并后，會(huì)造成壟斷的爭議也隨之而來。今日根據(jù)網(wǎng)易科技的消息，易到用車正式向中國商務(wù)部反壟斷局（國務(wù)院反壟斷委員會(huì)辦公室），國家發(fā)展和改革委員會(huì)價(jià)格監(jiān)督檢查和反壟斷局（“國家發(fā)改委”）舉報(bào)北京小桔科技有限公司（滴滴）和杭州快智科技有限公司（快的）的合并行為未按要求向有關(guān)部門申報(bào)，嚴(yán)重違反中國《壟斷法》，請(qǐng)求立案調(diào)查，禁止合并。

易到認(rèn)為，快的一方在其官網(wǎng)于2014年3月披露的信息表明，公司司機(jī)賬戶流水達(dá)47.3億元人民幣，月均營收超千萬元，這已經(jīng)超過了反壟斷申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)。另外，兩家公司目前在打車市場上的份額合起來已經(jīng)超過了90%，易到認(rèn)為這在事實(shí)上構(gòu)成了在線打車行業(yè)的壟斷，會(huì)損害消費(fèi)者利益。

易到用車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，兩家公司合并前的燒錢大戰(zhàn)在事實(shí)上支配了行業(yè)內(nèi)的市場規(guī)則，而合并后無疑會(huì)綁架行業(yè)規(guī)則，排除競爭。

快的與滴滴合并后，易到用車曾表示，“大，未必好。夢想，并非金錢造。”

滴滴打車總裁柳青也曾表示：“我們做的是出行行業(yè)，包括去哪兒、神州租車、Uber或攜程都屬于出行領(lǐng)域，所以我們不涉及壟斷?！?/p>

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