2013年，手機(jī)巨人諾基亞倒下了，微軟以72億美金收購諾基亞手機(jī)部門后，諾基亞剩下三大主營業(yè)務(wù)：NSN（諾西網(wǎng)絡(luò)）、HERE（地圖和位置服務(wù)）和專利業(yè)務(wù)。如今，Here地圖部門儼然成為諾基亞三大支柱部門之一。諾基亞正在評估旗下資產(chǎn)，而未來將專注于核心的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)。

此前，至少3個財團(tuán)已表示對收購Here地圖業(yè)務(wù)有興趣，包括由德國汽車廠商組成的財團(tuán)，包含Uber和百度在內(nèi)的財團(tuán)，以及一個由騰訊牽頭的財團(tuán)。這也讓諾基亞變得傲驕起來。

但雷鋒網(wǎng)近日獲悉，騰訊、百度和Uber等其他競購方已從競購中退出，因此德國三大車廠可能并不希望以高價收購Here地圖，這筆交易談判正陷入僵局。分析師估計(jì)，Here地圖業(yè)務(wù)的價值約為22億至44億美元。

德國汽車廠商已經(jīng)是Here地圖的重要客戶，因此，寶馬、戴姆勒旗下奔馳，以及大眾旗下奧迪在這一競購中掌握著主動權(quán)。如果這些汽車廠商不再使用Here地圖，或是轉(zhuǎn)向其他地圖提供商的服務(wù)，那么Here地圖的價值將大幅縮水。然而，德國汽車廠商并不希望看到，Here地圖落入有競爭關(guān)系的科技公司手中。這將不利于它們獲得高分辨率地圖，從而影響它們互聯(lián)汽車項(xiàng)目的發(fā)展。巴黎銀行此前報告稱，互聯(lián)汽車將成為一個規(guī)模500億美元的市場。

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